کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟
پدال نیوز: براساس قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، قطعات مصرفی و استهلاکی خودرو از شمول گارانتی عرضهکننده خودرو خارج است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروسازان و واردکنندگان خودرو محصول عرضه شده از سوی خود را برای مدت زمان معینی گارانتی (ضمانت) میکنند.
با این حال براساس قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، قطعات مصرفی و استهلاکی خودرو از شمول گارانتی خارج بوده و تعویض آنها مشمول دریافت هزینه است.
در این زمینه در ماده 26 قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است:" اقلام ضمانت در خودرو شامل کلیه اجزاء، قطعات و مجموعههای خودرو به جز قطعات و مواد مصرفی و استهلاکی است".
در این قانون مجموعه قطعات و مواد مصرفی خودرو که مشمول ضمانت نیست به شرح زیر اعلام شده است:" روغنها نظیر روغن موتور و گیربکس. مایعات نظیر مایع ضد یخ و مایع شیشهشوی و فیلترها مانند فیلتر بنزین و فیلتر هوا".
همچنین براساس این قانون، مدت زمان گارانتی برخی قطعات نیز کمتر از مدت زمان گارانتی خودرو است. در این زمینه مدت زمان گارانتی صفحه کلاچ و باطری نصف مدت زمان گارانتی خودرو و دوره گارانتی لنت ترمز، لاستیک، لامپها، تسمهها، شمع موتور و تیغه برف پاککن، معادل ده هزار کیلومتر از زمان تحویل خودرو تعیین شده است.
با این حال براساس قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، قطعات مصرفی و استهلاکی خودرو از شمول گارانتی خارج بوده و تعویض آنها مشمول دریافت هزینه است.
در این زمینه در ماده 26 قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است:" اقلام ضمانت در خودرو شامل کلیه اجزاء، قطعات و مجموعههای خودرو به جز قطعات و مواد مصرفی و استهلاکی است".
در این قانون مجموعه قطعات و مواد مصرفی خودرو که مشمول ضمانت نیست به شرح زیر اعلام شده است:" روغنها نظیر روغن موتور و گیربکس. مایعات نظیر مایع ضد یخ و مایع شیشهشوی و فیلترها مانند فیلتر بنزین و فیلتر هوا".
همچنین براساس این قانون، مدت زمان گارانتی برخی قطعات نیز کمتر از مدت زمان گارانتی خودرو است. در این زمینه مدت زمان گارانتی صفحه کلاچ و باطری نصف مدت زمان گارانتی خودرو و دوره گارانتی لنت ترمز، لاستیک، لامپها، تسمهها، شمع موتور و تیغه برف پاککن، معادل ده هزار کیلومتر از زمان تحویل خودرو تعیین شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
