مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان مطرح کرد
صرفه جویی 2.8 میلیون دلاری در تولید دستگاه ایکس ری
پدال نیوز- مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان با بیان اینکه با تولید دستگاه تصویربرداری ایکسری در شرایط تحریمی صرفه جویی ۲.۸ میلیون دلاری داریم، گفت: برخی دستگاهها و نهادها به دلایلی مقابل دانش بومی سنگ اندازی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، نوید نجاتبخش با اشاره به نقش دستگاههای تصویربرداری از کامیونهای حمل کالا یا اسکنر (ایکسری) در مبارزه با قاچاق کالا اظهار داشت: یکی از نیازهای امروز کشور در تجارت خارجی و مبادی رسمی به موضوع نظارتها و کنترل بر کالا از طریق ایکسری باز میگردد. از سال 96 وارد این موضوع شدیم و قراردادی برای تولید دستگاههای ایکسری با ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز منعقد شد.
مدیرعامل شرکت بهیار صنعت سپاهان با بیان اینکه ظرف 8 ماه ساخت دستگاه ایکسری که بر لبه تکنولوژی روز دنیا حرکت میکند، را به پایان رساندیم، تصریح کرد: این دستگاهها منطبق با استانداردهای روز بوده و عمده بخشهای تشکیلدهنده آن توسط نیروهای جوان با دانش بومی تولید میشود.
وی با اشاره به تأکید مقام معظم رهبری در رابطه با مبارزه با قاچاق کالا و استفاده از دستگاههای ایکسری افزود: دستگاهی که ساخته شده درصد بومیسازی بالایی دارد، قیمت ارزی این دستگاه 3 میلیون دلار و میزان واردات قطعه ما کمتر از 150 هزار دلار است.
نجاتبخش با بیان اینکه نرم افزار و سختافزارهای مربوط به ایکسری تولید داخل است، گفت: اردیبهشتماه امسال این دستگاه تحویل ستاد مبارزه با قاچاق شد و از آن زمان تاکنون هنوز مجوز استفاده از سوی سازمان انرژی اتمی داده نشده است. بارها رفت و آمد به این سازمان داشتیم و اطلاعات و استانداردهای مربوطه ارائه شد، اما متأسفانه هنوز مجوز ندادند.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان با اشاره به اینکه حرف اصلی ما این است؛ آیا استفاده از تکنولوژی روز دنیا در شرایط تحریمی که با دانش بومی به دست آمده مسئله و دغدغه مسئولان هست یا خیر؟ اگر هست بهراحتی میتوان در کنار هم مسئله را حل کرد و اگر ایرادی وجود دارد، مرتفع کرد. اینکه با یک تلفن پاسخ منفی داده شود، مشکل حل نخواهد شد؛ چراکه در شرایط جنگ اقتصادی قرار داریم، باید همافزایی میان دستگاهها وجود داشته باشد.
نجاتبخش به طرف دیگر موضوع یعنی واردات دستگاههای ایکسری پرداخت و یادآور شد: واردات این دستگاهها ارزبری بالایی دارد و به دلیل شرایط تحریمی خرید آن از کشورهایی که این تکنولوژی را در اختیار دارند، محدودیت فراوان دارد، اما وقتی که یک دستگاه ایکسری خارجی وارد میشود، بهراحتی از گمرک عبور کرده و به فعالیت میپردازد. برای دستگاههای خارجی یک روزه مجوز میدهند. البته قاعدتا باید مجوز بگیرند، اما اینکه میگیرند یا نه، خبر نداریم.
وی در مورد استدلال مسئولان سازمان انرژی اتمی در رابطه با مجوز دستگاههای ایکسری خارجی عنوان کرد: آنها معتقدند این دستگاهها استاندارد بینالمللی دارد، در صورتی که یکی از مسائل مهم مربوط به استانداردهای محیطی است و اشعه آنها باید در محیط چک شود و پس از آن تأییدیه بگیرد.
نجاتبخش در رابطه با پاسخ سازمان انرژی اتمی برای ارائه مجوز دستگاههای ایکسری تولید شده، خاطرنشان کرد: معتقدیم که دستگاههای تولیدشده استاندارد بینالمللی دارد و حتی یک گروه همکار سازمان آنها را آزمایش کردند. قسمتی از کار به دفتر حفاظت در برابر اشعه بازمیگردد، اما در این بخش مشکلی وجود ندارد و گفته شد کیفیت تصویر باید ارتقا پیدا کند.
این فعال بخش غیردولتی یادآور شد: این مسئله به دفتر حفاظت از اشعه ربطی ندارد، اگر بخواهیم بهانه بگیریم خیلی از مسائل دیگر وجود دارد. واقعیت این است که کیفیت تصویر ارتباطی به حفاظت پرتویی پیدا نمیکند، با این حال به دنبال ارتقا کیفیت تصویر هستیم.
مدیرعامل شرکت بهیار صنعت سپاهان با ابراز تاسف از تفاوت نگاه مسئولان به کالای خارجی و ایرانی یادآور شد: اگر کالا خارجی باشد، همه چیز درست است و اگر داخلی باشد باید جلوی پیشرفت آن سنگاندازی شود. کارکرد این دستگاهها علمی بوده و با دانش روز ارتباط دارد.
نجاتبخش به یکی از فعالیتهای این شرکت اشاره کرد و گفت: از 6 سال پیش تولید دستگاه شتابدهنده خطی را برای حوزه درمان شروع کردیم و مشکلاتی با وزارت بهداشت و درمان وجود داشت که اخیرا حل شده و ظرف سه هفته آینده مجوز آن صادر میشود.
وی افزود: چهارمین کشور دنیا در تولید شتابدهنده خطی هستیم و به دلیل داشتن این تکنولوژی و نیاز کشور آن را برای مبارزه با قاچاق ارتقا دادیم تا کالاها نیز اسکن شود.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان با تأکید بر اینکه برخی شرکتهای داخلی که ادعای تولید ایکسری میکنند، قطعا به محصولات داخلی ضربه میزند، گفت: اینکه شتابدهنده و دتکتور را وارد کنیم و اسکلت آن را نیز خودمان بسازیم، ساخت نمیگویند، بلکه مونتاژ است. قیمت یک شتابدهنده در دنیا بین 800 هزار تا یک میلیون دلار است.
وی از ورود معاون علمی رئیسجمهور به این موضوع خبر داد و گفت: مقداری کار جلو رفته، چون هیچ مسئله تکنولوژی نداریم، تکنولوژی دانشبنیان مسیر نوپایی است و تاکنون کارهای بزرگی انجام شده اما نهادها و بخشهای خصولتی و دولتی به دلیل آنکه به مراکز قدرت وصل هستند، باعث ضربه زدن به این شرکتها میشوند.
مدیرعامل شرکت بهیار صنعت سپاهان با بیان اینکه ظرف 8 ماه ساخت دستگاه ایکسری که بر لبه تکنولوژی روز دنیا حرکت میکند، را به پایان رساندیم، تصریح کرد: این دستگاهها منطبق با استانداردهای روز بوده و عمده بخشهای تشکیلدهنده آن توسط نیروهای جوان با دانش بومی تولید میشود.
وی با اشاره به تأکید مقام معظم رهبری در رابطه با مبارزه با قاچاق کالا و استفاده از دستگاههای ایکسری افزود: دستگاهی که ساخته شده درصد بومیسازی بالایی دارد، قیمت ارزی این دستگاه 3 میلیون دلار و میزان واردات قطعه ما کمتر از 150 هزار دلار است.
نجاتبخش با بیان اینکه نرم افزار و سختافزارهای مربوط به ایکسری تولید داخل است، گفت: اردیبهشتماه امسال این دستگاه تحویل ستاد مبارزه با قاچاق شد و از آن زمان تاکنون هنوز مجوز استفاده از سوی سازمان انرژی اتمی داده نشده است. بارها رفت و آمد به این سازمان داشتیم و اطلاعات و استانداردهای مربوطه ارائه شد، اما متأسفانه هنوز مجوز ندادند.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان با اشاره به اینکه حرف اصلی ما این است؛ آیا استفاده از تکنولوژی روز دنیا در شرایط تحریمی که با دانش بومی به دست آمده مسئله و دغدغه مسئولان هست یا خیر؟ اگر هست بهراحتی میتوان در کنار هم مسئله را حل کرد و اگر ایرادی وجود دارد، مرتفع کرد. اینکه با یک تلفن پاسخ منفی داده شود، مشکل حل نخواهد شد؛ چراکه در شرایط جنگ اقتصادی قرار داریم، باید همافزایی میان دستگاهها وجود داشته باشد.
نجاتبخش به طرف دیگر موضوع یعنی واردات دستگاههای ایکسری پرداخت و یادآور شد: واردات این دستگاهها ارزبری بالایی دارد و به دلیل شرایط تحریمی خرید آن از کشورهایی که این تکنولوژی را در اختیار دارند، محدودیت فراوان دارد، اما وقتی که یک دستگاه ایکسری خارجی وارد میشود، بهراحتی از گمرک عبور کرده و به فعالیت میپردازد. برای دستگاههای خارجی یک روزه مجوز میدهند. البته قاعدتا باید مجوز بگیرند، اما اینکه میگیرند یا نه، خبر نداریم.
وی در مورد استدلال مسئولان سازمان انرژی اتمی در رابطه با مجوز دستگاههای ایکسری خارجی عنوان کرد: آنها معتقدند این دستگاهها استاندارد بینالمللی دارد، در صورتی که یکی از مسائل مهم مربوط به استانداردهای محیطی است و اشعه آنها باید در محیط چک شود و پس از آن تأییدیه بگیرد.
نجاتبخش در رابطه با پاسخ سازمان انرژی اتمی برای ارائه مجوز دستگاههای ایکسری تولید شده، خاطرنشان کرد: معتقدیم که دستگاههای تولیدشده استاندارد بینالمللی دارد و حتی یک گروه همکار سازمان آنها را آزمایش کردند. قسمتی از کار به دفتر حفاظت در برابر اشعه بازمیگردد، اما در این بخش مشکلی وجود ندارد و گفته شد کیفیت تصویر باید ارتقا پیدا کند.
این فعال بخش غیردولتی یادآور شد: این مسئله به دفتر حفاظت از اشعه ربطی ندارد، اگر بخواهیم بهانه بگیریم خیلی از مسائل دیگر وجود دارد. واقعیت این است که کیفیت تصویر ارتباطی به حفاظت پرتویی پیدا نمیکند، با این حال به دنبال ارتقا کیفیت تصویر هستیم.
مدیرعامل شرکت بهیار صنعت سپاهان با ابراز تاسف از تفاوت نگاه مسئولان به کالای خارجی و ایرانی یادآور شد: اگر کالا خارجی باشد، همه چیز درست است و اگر داخلی باشد باید جلوی پیشرفت آن سنگاندازی شود. کارکرد این دستگاهها علمی بوده و با دانش روز ارتباط دارد.
نجاتبخش به یکی از فعالیتهای این شرکت اشاره کرد و گفت: از 6 سال پیش تولید دستگاه شتابدهنده خطی را برای حوزه درمان شروع کردیم و مشکلاتی با وزارت بهداشت و درمان وجود داشت که اخیرا حل شده و ظرف سه هفته آینده مجوز آن صادر میشود.
وی افزود: چهارمین کشور دنیا در تولید شتابدهنده خطی هستیم و به دلیل داشتن این تکنولوژی و نیاز کشور آن را برای مبارزه با قاچاق ارتقا دادیم تا کالاها نیز اسکن شود.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان با تأکید بر اینکه برخی شرکتهای داخلی که ادعای تولید ایکسری میکنند، قطعا به محصولات داخلی ضربه میزند، گفت: اینکه شتابدهنده و دتکتور را وارد کنیم و اسکلت آن را نیز خودمان بسازیم، ساخت نمیگویند، بلکه مونتاژ است. قیمت یک شتابدهنده در دنیا بین 800 هزار تا یک میلیون دلار است.
وی از ورود معاون علمی رئیسجمهور به این موضوع خبر داد و گفت: مقداری کار جلو رفته، چون هیچ مسئله تکنولوژی نداریم، تکنولوژی دانشبنیان مسیر نوپایی است و تاکنون کارهای بزرگی انجام شده اما نهادها و بخشهای خصولتی و دولتی به دلیل آنکه به مراکز قدرت وصل هستند، باعث ضربه زدن به این شرکتها میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد