کد خبر:
۹۶۳۰۸ ۰۹:۱۱
۱۳۹۷/۰۹/۲۵
الزامات واقعیسازی قیمت خودرو؛
چه عواملی بر قیمت خودرو تاثیرگذار هستند؟
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: مدنظر قرار دادن نرخ ارز، توجه به امکان تامین مواد اولیه و قطعات و همچنین نگاه ویژه به فاصله بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار آزاد، از مواردی است که باید در واقعیسازی قیمت خودرو مدنظر قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: از الزامات واقعیسازی قیمت خودرو بخشی مربوط به نرخ ارز است که باید در نظر بگیریم قیمت آن نسبت به سال گذشته افزایش حداقل سه برابری داشته است؛ بنابراین قیمتگذاریها باید مطابق نرخ ارز در بازار صورت پذیرد.
وی افزود: از موارد دیگر میتوان گفت که مواد اولیهای که در داخل کشور تولید میشوند در حال حاضر کم شده و همچنین افزایش قیمت شدیدی را تجربه کردهاند. در تامین قطعات خارجی که وارداتی هستند نیز برای واردات مشکلاتی وجود دارد؛ بنابراین دسترسی کم به قطعات و افزایش قیمت آنها نیز باید در قیمتگذاری خودرو لحاظ شود.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد: در کنار همه اینها بحث بازار آزاد نیز مطرح است. وجود فاصله زیاد بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار آزاد دردسرساز شده است. در قیتگذاریها باید قیمت بازار آزاد نیز در نظر گرفته شود و به این مهم توجه شود که پایین و واقعی نبودن قیمتها در کارخانه، فرصت دلالی را پیش میآورد در صورتی که همیشه باید حمایت جدی از تولیدکننده وجود داشته باشد.
وی تصریح کرد: سیاستها باید به سمتو سویی برود که تولید خودرو افزایش پیدا کند. برای افزایش میزان تولید نیز باید جذابیت ایجاد شود و سرمایهگذاران جذب شوند تا به جای آنکه کشش به سمت واردات داشته باشند، به تولید جذب شوند. اینها مواردی است که باید در نظر گرفته شود تا قیمتها واقعی شوند و جذابیت تولید داخلی برای سرمایهگذاران افزایش پیدا کند.
خلخالی خاطرنشان کرد: در حال حاضر قیمتی که خودروسازان برای قطعهسازان تعیین میکنند، در برخی موارد یک دوم هزینه تمام شده آنها است، ضمن اینکه بسیاری از خودروسازان به تامینکنندگان قطعات خود قول دادهاند که قیمتها اصلاح و واقعی خواهد شد؛ بنابراین باید منافع یک زنجیره تامین بزرگ را نیز در نظر داشت. در حال حاضر برای اینکه یک خودرو وارد بازار شود حدود 2000 شرکت بایستی بهصورت دقیق و مرتب با یکدیگر کار کنند.
وی افزود: هر چه فضا به لحاظ منطق اقتصادی جذابیت بیشتری داشته باشد، رشد، توسعه و افزایش کیفیت در مجموعه خودروسازی و قطعهسازی ایجاد میشود. در حال حاضر در زنجیره تامین، قطعهسازان با مشکل مواجه هستند. برخی قطعهسازان واحدهای خود را تعطیل کرده، تا 50 درصد تعدیل نیرو داشته یا شیفتهای کاری خود را کاهش دادهاند که به تولید لطمه وارد میکند.
به عقیده خلخالی، باید این فرهنگ جا بیفتد که اگر کالایی را با قیمت گران نه، اما به قیمت واقعی خریداری کنیم کمککننده به اقتصاد داخل است و لزوما بد نیست. در تمام دنیا مردم با خرید کالاهای داخلی با قیمت واقعی، به اقتصاد کشور خود کمک میکنند. از طرف دیگر باید قیمت را کنترل کرد به نوعی که مطابق قدرت خرید مردم باشد و مردم داخل کشور از این موضوع دچار آسیب نشوند.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: از طرف دیگر ضروری است که دست دلالان در این حوزه کوتاه شود. در حال حاضر فضایی وجود دارد که سرمایهگذاری جذابی برای خرید خودرو ایجاد شده که با قیمت پایین از کارخانه خرید صورت میگیرد و در فضای بازار آزاد به فروش میرسد.
وی افزود: از موارد دیگر میتوان گفت که مواد اولیهای که در داخل کشور تولید میشوند در حال حاضر کم شده و همچنین افزایش قیمت شدیدی را تجربه کردهاند. در تامین قطعات خارجی که وارداتی هستند نیز برای واردات مشکلاتی وجود دارد؛ بنابراین دسترسی کم به قطعات و افزایش قیمت آنها نیز باید در قیمتگذاری خودرو لحاظ شود.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد: در کنار همه اینها بحث بازار آزاد نیز مطرح است. وجود فاصله زیاد بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار آزاد دردسرساز شده است. در قیتگذاریها باید قیمت بازار آزاد نیز در نظر گرفته شود و به این مهم توجه شود که پایین و واقعی نبودن قیمتها در کارخانه، فرصت دلالی را پیش میآورد در صورتی که همیشه باید حمایت جدی از تولیدکننده وجود داشته باشد.
وی تصریح کرد: سیاستها باید به سمتو سویی برود که تولید خودرو افزایش پیدا کند. برای افزایش میزان تولید نیز باید جذابیت ایجاد شود و سرمایهگذاران جذب شوند تا به جای آنکه کشش به سمت واردات داشته باشند، به تولید جذب شوند. اینها مواردی است که باید در نظر گرفته شود تا قیمتها واقعی شوند و جذابیت تولید داخلی برای سرمایهگذاران افزایش پیدا کند.
خلخالی خاطرنشان کرد: در حال حاضر قیمتی که خودروسازان برای قطعهسازان تعیین میکنند، در برخی موارد یک دوم هزینه تمام شده آنها است، ضمن اینکه بسیاری از خودروسازان به تامینکنندگان قطعات خود قول دادهاند که قیمتها اصلاح و واقعی خواهد شد؛ بنابراین باید منافع یک زنجیره تامین بزرگ را نیز در نظر داشت. در حال حاضر برای اینکه یک خودرو وارد بازار شود حدود 2000 شرکت بایستی بهصورت دقیق و مرتب با یکدیگر کار کنند.
وی افزود: هر چه فضا به لحاظ منطق اقتصادی جذابیت بیشتری داشته باشد، رشد، توسعه و افزایش کیفیت در مجموعه خودروسازی و قطعهسازی ایجاد میشود. در حال حاضر در زنجیره تامین، قطعهسازان با مشکل مواجه هستند. برخی قطعهسازان واحدهای خود را تعطیل کرده، تا 50 درصد تعدیل نیرو داشته یا شیفتهای کاری خود را کاهش دادهاند که به تولید لطمه وارد میکند.
به عقیده خلخالی، باید این فرهنگ جا بیفتد که اگر کالایی را با قیمت گران نه، اما به قیمت واقعی خریداری کنیم کمککننده به اقتصاد داخل است و لزوما بد نیست. در تمام دنیا مردم با خرید کالاهای داخلی با قیمت واقعی، به اقتصاد کشور خود کمک میکنند. از طرف دیگر باید قیمت را کنترل کرد به نوعی که مطابق قدرت خرید مردم باشد و مردم داخل کشور از این موضوع دچار آسیب نشوند.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: از طرف دیگر ضروری است که دست دلالان در این حوزه کوتاه شود. در حال حاضر فضایی وجود دارد که سرمایهگذاری جذابی برای خرید خودرو ایجاد شده که با قیمت پایین از کارخانه خرید صورت میگیرد و در فضای بازار آزاد به فروش میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو