رئیس کمیسیون عمران:
حذف زوج و فرد به تنهایی مشکل ترافیک را حل نمیکند
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: برای حل مشکل ترافیک باید توسعه حمل و نقل عمومی، معاینه فنی و اخذ عوارض به صورت همزمان اجرا شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به پیشنهاد پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران مبنی بر حذف محدوده زوج و فرد از سال آینده و اضافه شدن آن به محدوده طرح ترافیک گفت: قبل از اینکه ما نسبت به این طرح مطالعه و کارشناسی نکنیم نمیتوانیم اعلام نظر موافق یا مخالف کنیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه این طرح قبل از ارسال به شورای ترافیک تهران باید به کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر بیاید تا نظرات تکمیلی ما را هم دریافت کند، اظهار کرد: اگر این طرح صرفاً به شورای ترافیک برود و ما هم اطلاع نداشته باشیم قطعاً در ادامه کار ممکن است با مطرح کردن نظراتی نسبت به آن مخالفت کنیم.
علیخانی با تأکید بر اینکه حذف زوج و فرد و اضافه کردن آن به محدوده طرح ترافیک به تنهایی نمیتواند مشکل ترافیک را حل کند، اظهار کرد: باید بستهای از سیاستها، همزمان با هم اجرا شوند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در خصوص بسته سیاستهای ترافیکی ادامه داد: باید از توسعه حمل و نقل عمومی تا معاینه فنی، پارک حاشیهای و ساماندهی موتورسیکلتها همه با هم اجرا شوند و نگاه تک بعدی به مسئله ترافیک مشکل آن را حل نمیکند.
علیخانی خاطرنشان کرد: در همه جای دنیا اخذ عوارض در مدیریت ترافیک یکی از راهکارهاست؛ اما در کنار آن سیاستهای دیگری مانند آنچه ذکر شد هم اعمال میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه این طرح قبل از ارسال به شورای ترافیک تهران باید به کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر بیاید تا نظرات تکمیلی ما را هم دریافت کند، اظهار کرد: اگر این طرح صرفاً به شورای ترافیک برود و ما هم اطلاع نداشته باشیم قطعاً در ادامه کار ممکن است با مطرح کردن نظراتی نسبت به آن مخالفت کنیم.
علیخانی با تأکید بر اینکه حذف زوج و فرد و اضافه کردن آن به محدوده طرح ترافیک به تنهایی نمیتواند مشکل ترافیک را حل کند، اظهار کرد: باید بستهای از سیاستها، همزمان با هم اجرا شوند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در خصوص بسته سیاستهای ترافیکی ادامه داد: باید از توسعه حمل و نقل عمومی تا معاینه فنی، پارک حاشیهای و ساماندهی موتورسیکلتها همه با هم اجرا شوند و نگاه تک بعدی به مسئله ترافیک مشکل آن را حل نمیکند.
علیخانی خاطرنشان کرد: در همه جای دنیا اخذ عوارض در مدیریت ترافیک یکی از راهکارهاست؛ اما در کنار آن سیاستهای دیگری مانند آنچه ذکر شد هم اعمال میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها