نماینده انجمن جامعه ایمن ایران:
کاهش آمار تصادف در کشور نیازمند توجه به علوم رفتاری است
پدال نیوز: نماینده انجمن جامعه ایمن ایران در یزد با تاکید بر توجه اصولی به موضوع روانشناسی ترافیک در معابر درون و برون شهرها برای کاهش آمار تصادف تاکید کرد: متأسفانه در مقوله ترافیک به مسائل روانشناسی، جامعهشناسی و علوم رفتاری در کشور خیلی کم توجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، دکتر حسن جان فدا افزود: در حالی که ترافیک به عنوان یک مقوله اجتماعی و اقتصادی موضوع رفتاری است اما به مسائل یادشده کمتر توجه شد.
به عقیده وی اشخاص اعم از عابر پیاده، موتورسوار یا رانندهای که تسلط ندارد و نمیتواند رفتار خود را کنترل کند، مسلماً صلاحیت رانندگی را هم ندارد.
جان فدا پیشنهاد کرد: این افراد ضمن پرهیز در استفاده از خودرو شخصی، برای پیشگیری از حوادث ناگوار رانندگی از وسایل حمل نقل عمومی استفاده کنند.
وی ادامه داد: زمان واکنش راننده پرخاشگر و عصبانی در هنگام مواجه با خطر افزایش مییابد، این موضوع آمار تصادف رانندگی را چندین برابر میکند.
مدیر گروه مدیریت کاهش خطر در حوادث و بلایای دانشگاه علوم پزشکی یزد افزود: بایستی در ویرایش سند 10 ساله (1395 تا 1404) برای پیشگیری از حوادث ترافیک به رفتارهای خطرآفرین در کاربران توجه ویژهای شود.
جان فدا ادامه داد: همچنین باید این دیدگاه در اصول فنی و مهندسی ، خودروسازی و سیاستگذاران حمل و نقل کشور لحاظ شود.
وی پیشنهاد کرد: از ظرفیت دانشگاه یزد که بهعنوان قطب علمی در جنوب شرق کشور مطرح است، از لحاظ روانشناسی، جامعه شناسی ، علوم تربیتی و رفتاری هم درزمینهٔ های یادشده استفاده شود.
وی پیشازاین اعلام کرده بود که بر پایه آمار پلیس راهنمایی و رانندگی (راهور) استان یزد ، ماهانه حدود چهار نفر و بهطور متوسط هر هشت روز یک موتورسوار براثر حوادث درونشهری جانش را از دست میدهد.
جان فدا افزود: از ابتدای سال تا پایان آبان 97 ، 46 نفر در حوادث درون شهرهای استان کشته شدند که 31 تن راکب موتورسیکلت بودند،که این آمارها بسیار نگرانکننده است.
وی اظهار داشت: از مجموع فوتشدگان 13 نفر عابر پیاده ، یک نفر راننده خودرو و یک نفر هم کودک دوچرخهسوار بود.
استان یزد بر پایه سرشماری آبان ماه سال 1395، یکمیلیون و 138 هزار نفر جمعیت دارد که 85 درصد در 21 شهر و بقیه در روستاها و آبادیها زندگی میکنند.
بر پایه گزارشها حدود 400 هزار دستگاه موتورسیکلت در اختیار شهروندان یزدی است، باوجود تلاش پلیس اغلب آنها از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند.
ماهانه حدود 5.5 تا 6.5 میلیون دستگاه خودرو در جادههای استان یزد از کریدور جنوب به شمال، شرق به غرب و بالعکس تردد میکنند.
به عقیده وی اشخاص اعم از عابر پیاده، موتورسوار یا رانندهای که تسلط ندارد و نمیتواند رفتار خود را کنترل کند، مسلماً صلاحیت رانندگی را هم ندارد.
جان فدا پیشنهاد کرد: این افراد ضمن پرهیز در استفاده از خودرو شخصی، برای پیشگیری از حوادث ناگوار رانندگی از وسایل حمل نقل عمومی استفاده کنند.
وی ادامه داد: زمان واکنش راننده پرخاشگر و عصبانی در هنگام مواجه با خطر افزایش مییابد، این موضوع آمار تصادف رانندگی را چندین برابر میکند.
مدیر گروه مدیریت کاهش خطر در حوادث و بلایای دانشگاه علوم پزشکی یزد افزود: بایستی در ویرایش سند 10 ساله (1395 تا 1404) برای پیشگیری از حوادث ترافیک به رفتارهای خطرآفرین در کاربران توجه ویژهای شود.
جان فدا ادامه داد: همچنین باید این دیدگاه در اصول فنی و مهندسی ، خودروسازی و سیاستگذاران حمل و نقل کشور لحاظ شود.
وی پیشنهاد کرد: از ظرفیت دانشگاه یزد که بهعنوان قطب علمی در جنوب شرق کشور مطرح است، از لحاظ روانشناسی، جامعه شناسی ، علوم تربیتی و رفتاری هم درزمینهٔ های یادشده استفاده شود.
وی پیشازاین اعلام کرده بود که بر پایه آمار پلیس راهنمایی و رانندگی (راهور) استان یزد ، ماهانه حدود چهار نفر و بهطور متوسط هر هشت روز یک موتورسوار براثر حوادث درونشهری جانش را از دست میدهد.
جان فدا افزود: از ابتدای سال تا پایان آبان 97 ، 46 نفر در حوادث درون شهرهای استان کشته شدند که 31 تن راکب موتورسیکلت بودند،که این آمارها بسیار نگرانکننده است.
وی اظهار داشت: از مجموع فوتشدگان 13 نفر عابر پیاده ، یک نفر راننده خودرو و یک نفر هم کودک دوچرخهسوار بود.
استان یزد بر پایه سرشماری آبان ماه سال 1395، یکمیلیون و 138 هزار نفر جمعیت دارد که 85 درصد در 21 شهر و بقیه در روستاها و آبادیها زندگی میکنند.
بر پایه گزارشها حدود 400 هزار دستگاه موتورسیکلت در اختیار شهروندان یزدی است، باوجود تلاش پلیس اغلب آنها از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند.
ماهانه حدود 5.5 تا 6.5 میلیون دستگاه خودرو در جادههای استان یزد از کریدور جنوب به شمال، شرق به غرب و بالعکس تردد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!