آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۵۹۸
۱۵:۱۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهر تهران:

نصب سرعت‌گیرهای پلاستیکی در تهران متوقف شد

پدال نیوز- مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهر تهران گفت: نصب سرعت‌گیرهای پلاستیکی در تهران متوقف شده است و در حال حاضر سرعت‌گیرهای آسفالتی در تهران ساخته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، هموطنان عنوان کردند:«اعمال سلیقه در اجرای سرعت گیر ها در شهر های مختلف بیداد می کند. جالب اینجاست که با عوض شدن تیم های مدیریت شهری، گهگاه مدل سرعت گیر ها هم تغییر می کند. این موضوع در سرعت گیرهای کلانشهر اراک کاملا مشخص است. پیشنهاد میگردد که وزارت کشور با تهیه و ابلاغ استاندارد برای سرعت گیرها، همه ی شهرداری های کشور را ملزم به استفاده از یک مدل سرعتگیر نماید. در صورتی هم که چنین استانداردی قبلا ابلاغ شده است لازم است دلیل عدم اجرای این استاندارد به جد بررسی گردد.»
 
علی فغانی مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهر تهران در این باره گفت: نصب سرعت‌گیرهای پلاستیکی  در تهران متوقف شده است و فقط در حال حاضر سرعت‌گیرهای آسفالتی در تهران احداث می‌کنیم.
 
وی در خصوص دلایل حذف سرعت‌گیرهای پلاستیکی، گفت: این سرعت‌گیرها صدا می‌دادند و مشکلاتی ایجاد کرده بود به همین دلیل دیگر از این مدل استفاده نمی‌شود.
 
معاون نظارت مهندسی معاونت حمل‌ونقل ترافیک با بیان اینکه فرم‌های مختلفی برای ایجاد سرعت‌گیر در تهران وجود دارد، گفت: برای هر معبر یک مدل سرعت‌گیر در نظر گرفته می‌شود اما در مجموع دستورالعمل‌های واحدی برای نصب سرعت‌گیر وجود دارد.
 
وی با بیان اینکه سرعت‌گیر ذوزنقه‌ای، قوسی داریم،‌گفت: برخی از سرعت‌گیرها بزرگتر و برخی کوچکتر است.
 
فغانی با تأکید بر این موضوع که دستورالعمل مشخصی در این زمینه وجود دارد، گفت: سرعت‌گیرها برای آرام‌سازی جریان ترافیکی نصب می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان