آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۵۳۴
۱۴:۰۳
۱۳۹۷/۰۸/۲۳
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروخبر داد :

ورود کاتالیست‌های قلابی به بازار

پدال نیوز- مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران از ورود کاتالیست‌های قلابی به بازار خبر داد و گفت: کاتالیست ۷ گرم پلاتین دارد و در حال حاضر با افزایش قیمت طلا برخی از سازنده‌ها این فلز گران قیمت را از داخل کاتالیست برداشته و قوطی خالی روی خودروها برای کاهش آلودگی هوا نصب می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سیدنواب حسینی‌منش  در خصوص اجاره دادن کاتالیست توسط تعمیرگاه‌ها به رانندگان برای دریافت معاینه فنی، گفت: کاتالیست جزو قطعات گران قیمت خودروهاست و وقتی خودرویی بالغ بر 100 هزار کیلومتر پایش داشته باشد کاتالیست از رده خارج می‌شود و نمی توانند معاینه فنی دریافت کنند.
 
وی با بیان اینکه قیمت کاتالیست برای خودروهای پژو 206، سمند و پرشیا حدود 600 هزار تومان است، گفت: با تعویض سنسور، اجرت و سایر مسائل حدوداً یک میلیون تومان نصب یک کاتالیست هزینه دارد و برای خودروی پراید کاتالیست 400 هزار تومان است و با نصب و سایر موارد حدود 600 هزار تومان هزینه خواهد داشت.
 
حسینی‌منش با بیان اینکه بسیاری از تعمیرگاه‌های اطراف مراکز معاینه فنی پیشنهاد کاتالیست اجاره‌ای به رانندگان می‌دهند، گفت: اجاره کاتالیست حدود 100 هزار تومان است و وقتی کاتالیست را به راننده می‌دهند وثیقه می‌گیرند تا کاتالیست را بازگردانند.
 
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران گفت: از اسفند ماه سال گذشته که  اجرای معاینه فنی برتر را در تهران آغاز کردیم به چند مورد برخورد کردیم و تعمیرگاه متخلف را به اتحادیه  معرفی کردیم.
 
وی گفت: در حال حاضر کاتالیست‌ها را نشانه‌گذاری می‌کنیم تا قابلیت رجوع نداشته باشد اما هفته گذشته در بازدید از مراکز معاینه فنی دماوند تاکسی که در مرحله اول مردود شده بود کاتالیستش را تعویض و دوباره به مرکز مراجعه کرده بود وقتی همکاران در معاینه فنی تصمیم داشتند کاتالیستش را نشانه‌گذاری کنند متوجه شدند که این کاتالیست قبلاً نشانه‌گذاری شده است.
 
حسینی‌منش با تأکید بر این موضوع که در قانون هوای پاک این موضوع جرم کیفری دارد، گفت: در بند ماده 6 اعلام شده هر کسی دخل و تصرف برای معاینه فنی غیرواقع داشته باشد جرم کیفری دارد و باید بر اساس قانون با وی برخورد شود.
 
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران یادآور شد: فارغ از تمام داستان‌ها به شهروندان توصیه می‌کنیم که کاتالیست‌ خودرویشان  را تعویض کنند چرا که هم باعث کاهش آلودگی هوا می‌شود و هم بر اقتصاد خانواده تأثیرگذار است و باعث کاهش میزان مصرف سوخت می‌شود.
 
وی از ورود کاتالیست‌های قلابی به بازار خبر داد و گفت: کاتالیست به دلیل اینکه 7 گرم پلاتین (فلزات گرانبها) دارد هیدروکربن نسوخته در خودرو را می‌سوزاند و اجازه نمی‌دهد وارد جو شود در حال حاضر با افزایش قیمت طلا برخی از سازنده‌ها این فلز گران قیمت را از داخل کاتالیست برمی‌دارند. البته در ایران برای کاتالیست‌ها استانداردی وجود ندارد و محیط زیست پیگیر کار است.
 
به گفته حسینی‌منش، با برداشتن فلزات گرانبها فقط یک فیلتر در داخل کاتالیست وجود دارد و تعمیرگاه‌ها قوطی خالی را با نصف قیمت واقعی بر روی خودروها نصب می‌کنند و تأکید می‌کنم که بیشترین آمار تخلف روی کاتالیست‌ها است.
 
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران، افزود: در خودروهای سبک خیلی مشکل کاتالیست نداریم، بیشتر در خودروهای سنگین مانند خودروهای دیزلی، اتوبوس و کامیون که قطعاتش گران است بین راننده‌ها مرسوم شده که قطعات را قرض یا اجاره می‌دهند حتی رانندگان پمپ گازوئیل خودرویشان را قرض می‌دهند.
 
به اعتقاد وی، یکی از دلایل این تخلفات کیفیت پایین خودرو است و اینکه خودروهای قدیمی از رده خارج نمی‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه