آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۳۷
۱۵:۰۹
۱۳۹۴/۰۸/۱۰

بنزین تنها عامل آلودگی هوای تهران نیست

پدال نیوز: رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه بنزین یورو چهار در هشت کلانشهر توزیع می شود، گفت: ود: همه علت آلودگی هوای شهر تهران و کلانشهرها به کیفیت بنزین مربوط نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، نیره پیروزبخت در مصاحبه با رادیو اقتصاد افزود: همه علت آلودگی هوای شهر تهران و کلانشهرها به کیفیت بنزین مربوط نمی شود اگرچه بنزین کالای راهبردی است و بهبود کیفیت آن می تواند به کاهش آلودگی شهرها کمک کند.
 
وی گفت: رویکرد نوین سازمان ملی استاندارد این است که همه سازمان ها و نهادها در حوزه خدمات رسانی خود نظارت دقیق داشته باشند و سازمان ملی استاندارد هم نظارت عالیه را خواهد داشت.
پیروزبخت افزود: بنزین وارداتی کنترل می شود و اخیرا از 66 مورد بررسی حدود 3 مورد عدم انطباق داشتیم و خوشبختانه با آزمایشگاه‌هایی که در بندرعباس و خوزستان داریم کنترل بنزین وارداتی به خوبی انجام می شود.
وی اظهار داشت: برای نظارت بر کیفیت بنزین وارداتی و تولیدی از آزمایشگاه های صنعت نفت و پژوهشگاه نفت استفاده می کنیم و حتی وزارت نفت با آسیب شناسی بنزین تولیدی پالایشگاه شازند مدتی تولید بنزین را تعطیل را و ساختار تولید را اصلاح کرد.
رئیس سازمان ملی استاندارد همچنین با اشاره به آغاز فصل سرما گفت: باید سامانه گرمایشی دیگر مانند شوفاژها و کیفیت احتراق سوخت کنترل شود که ما در این زمینه هم تلاش می کنیم چون احتراق ناقص در شوفاژها باعث تشدید آلودگی می شود.
پیروزبخت اظهار داشت: از این هفته نمونه برداری های جدید برای کنترل کیفیت بنزین انجام می گیرد و تا پایان سال این ادامه خواهد داشت و از همه نهادهای دولتی و سازمان های مردم نهاد انتظار داریم در این زمینه با ما همکاری کنند.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد