پای مرکل به رسوایی فولکس واگن باز شد
پدال نیوز: صدراعظم آلمان در پادکست هفتگی خود به بحران رسوایی آلایندگی فولکس واگن پرداخت و گفت: خسارت گسترده به وجهه کسب و کار این کشور به روشنگری و عملکرد این خودروساز در حل سریعتر این موضوع بستگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آنگلا مرکل در اظهاراتی که در وب سایتش منتشر شد، گفت: قبول ندارد که شهرت لوگوی "ساخت آلمان" با رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی آسیب دیده است اما نسبت به سبک گرفتن این رسوایی هشدار داد.
وی خاطرنشان کرد که این خودروساز باید سریعتر به این موضوع رسیدگی کند و اگر به طور کامل اتفاقات روی داده را افشا کند و ساختار شرکتی خود را به شکلی اصلاح کند که چنین وقایعی مجددا تکرار نشود، میتواند این رسوایی را پشت سربگذارد.
مرکل افزود: بر این باورم که فولکس واگن با همه توان در این باره تلاش میکند.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر فاش کرد فولکس واگن با استفاده از یک نرم افزار در موتورهای دیزلی، در تستهای آلایندگی دستکاری کرده تا خودروهایش را پاک نشان دهد. این خودروساز در آمریکا و آلمان تحت تحقیقات قرار دارد.
فولکس واگن از آن زمان اقرار کرده است 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان شامل 482 هزار خودرو در آمریکا به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد
این رسوایی شامل برندهای مختلف این گروه خودروسازی از جمله فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت شده که در بعضی از مدلهایشان از موتور دیزلی EA 189 استفاده کرده اند.
مقامات دولتهای آمریکا و آلمان و فولکس واگن مکررا به مصرف کنندگان اطمینان داده اند که خودروهای مذکور مشکلی برای رانندگی ندارند و تنها برای اینکه مطابق با استانداردهای محیط زیستی باشند باید اصلاحاتی در آنها انجام بگیرد.
اظهارات مرکل در آستانه یک کنفرانس سالانه بزرگ صنعت خودرو مطرح شده است که سوم نوامبر برگزار میشود و انتظار میرود پیامد رسوایی آلایندگی فولگس واگن یکی از موضوعاتی اصلی مورد توجه این نشست باشد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، صدراعظم آلمان از سال 2005 که برای نخستین بار به قدرت رسید، روابط نزدیکی با فولکس واگن داشته و ماتیاس مولر، مدیرعامل این خودروساز در سفر اخیر مرکل به چین، وی را همراهی کرد.
روزنامه زوددویچه سایتونگ اخیرا در گزارشی به نقل از منابع آگاه نوشت: فولکس واگن به کارمندانی که به صورت داوطلبانه درباره رسوایی تقلب اطلاعات دهند، قول خواهد داد که شغلشان حفظ شود و با مجازات روبرو نشوند.
اما سخنگوی فولکس واگن چنین برنامه ای را تکذیب و اظهار کرده است این شرکت همه کارمندانشان را تشویق کرده است هر گونه اطلاعاتی را که در این باره دارند مطرح کنند.
گفته میشود این برنامه پس از اظهارات اخیر ماتیاس مولر در جمع کارگران یک کارخانه مطرح شده است. مدیرعامل جدید فولکس واگن گفته بود کارمندان اگر داوطلبانه اطلاعاتی دهند که به روشن شدن ابعاد این تقلب کمک کند، نباید از عواقب حقوقی مرتباط با کار واهمه داشته باشند.
با اینهمه این برنامه شامل حال مدیران ارشد در رده هیات مدیره نخواهد شد و تنها برای کارمندان سطح پایین است.
وی خاطرنشان کرد که این خودروساز باید سریعتر به این موضوع رسیدگی کند و اگر به طور کامل اتفاقات روی داده را افشا کند و ساختار شرکتی خود را به شکلی اصلاح کند که چنین وقایعی مجددا تکرار نشود، میتواند این رسوایی را پشت سربگذارد.
مرکل افزود: بر این باورم که فولکس واگن با همه توان در این باره تلاش میکند.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر فاش کرد فولکس واگن با استفاده از یک نرم افزار در موتورهای دیزلی، در تستهای آلایندگی دستکاری کرده تا خودروهایش را پاک نشان دهد. این خودروساز در آمریکا و آلمان تحت تحقیقات قرار دارد.
فولکس واگن از آن زمان اقرار کرده است 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان شامل 482 هزار خودرو در آمریکا به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد
این رسوایی شامل برندهای مختلف این گروه خودروسازی از جمله فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت شده که در بعضی از مدلهایشان از موتور دیزلی EA 189 استفاده کرده اند.
مقامات دولتهای آمریکا و آلمان و فولکس واگن مکررا به مصرف کنندگان اطمینان داده اند که خودروهای مذکور مشکلی برای رانندگی ندارند و تنها برای اینکه مطابق با استانداردهای محیط زیستی باشند باید اصلاحاتی در آنها انجام بگیرد.
اظهارات مرکل در آستانه یک کنفرانس سالانه بزرگ صنعت خودرو مطرح شده است که سوم نوامبر برگزار میشود و انتظار میرود پیامد رسوایی آلایندگی فولگس واگن یکی از موضوعاتی اصلی مورد توجه این نشست باشد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، صدراعظم آلمان از سال 2005 که برای نخستین بار به قدرت رسید، روابط نزدیکی با فولکس واگن داشته و ماتیاس مولر، مدیرعامل این خودروساز در سفر اخیر مرکل به چین، وی را همراهی کرد.
روزنامه زوددویچه سایتونگ اخیرا در گزارشی به نقل از منابع آگاه نوشت: فولکس واگن به کارمندانی که به صورت داوطلبانه درباره رسوایی تقلب اطلاعات دهند، قول خواهد داد که شغلشان حفظ شود و با مجازات روبرو نشوند.
اما سخنگوی فولکس واگن چنین برنامه ای را تکذیب و اظهار کرده است این شرکت همه کارمندانشان را تشویق کرده است هر گونه اطلاعاتی را که در این باره دارند مطرح کنند.
گفته میشود این برنامه پس از اظهارات اخیر ماتیاس مولر در جمع کارگران یک کارخانه مطرح شده است. مدیرعامل جدید فولکس واگن گفته بود کارمندان اگر داوطلبانه اطلاعاتی دهند که به روشن شدن ابعاد این تقلب کمک کند، نباید از عواقب حقوقی مرتباط با کار واهمه داشته باشند.
با اینهمه این برنامه شامل حال مدیران ارشد در رده هیات مدیره نخواهد شد و تنها برای کارمندان سطح پایین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو