مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک خبر داد
رایزنی برای کنترل کیفی آزادراه تهران ـ شمال
پدال نیوز: مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: در حال مذاکره با بنیاد مستضعفان هستیم تا به موضوع کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال وارد شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدرضا حسینی امروز در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه راه و شهرسازی اظهار داشت: انجام کارهای آزمایشگاهی در زمینه مصالح ساختمانی و امور ژئوتکنیک و راهسازی برخی فعالیّتهای آزمایشگاه است.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ارگانی دولتی است و درآمد ـ هزینه است، گفت: در زمینه خاک، بتون، آسفالت و کنترل کیفی فعالیتهایی بهینه توسط آزمایشگاه انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در 160 شهرستان کشور فعال هستیم و 700 واحد محلی فعالیتهای آزمایشی پشتیبانی و فنی ـ مهندسی را انجام میدهد.
حسینی با بیان اینکه بهعنوان نماینده دولت وظایف مهمی داریم، گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مورد اعتماد کارفرمایان است و وزارت راه، شهرداریها و بخش خصوصی از خدمات ما استفاده میکنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بیان اینکه در اغلب پروژههای سدسازی حضور داریم، گفت: در حوزه خطوط مترو خدمات مورد نیاز را به بخش خصوصی از منظر کنترل کیفی ارائه میدهیم.
حسینی افزود: در بخش تجهیزات آزمایشگاهی درآمد ها مناسب نیست تا بخش خصوصی بتواند در این زمینه سرمایهگذاری کند و این بر عهده ما است که تکنولوژیهای جدید را وارد کنیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد: در سال گذشته حدود 10 میلیارد تومان تکنولوژی جدید خریداری کردیم، در زمینه ارتقا کیفیت امور روسازی جادهها کمک میکند.
وی با بیان اینکه رعایت استانداردها جزو اولویتهای ما است، گفت: تدوین استانداردهاا با مؤسسه استاندارد انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: تلاش میکنیم آزمایشهای کنترل کیفی خود را با تکنولوژی جدید به گونهای انجام دهیم که سرعت خدمات افزایش یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه از گذشته تا به امروز در کمیسیونهای تحویل پروژهها حضور داشته است، گفت: در حال حاضر بهعنوان مدعو در جلسات کمیسیون تحویل پروژهها حضور داریم؛ لازم است همه اوراق آزمایش و کنترل کیفی را در این جلسه ارائه دهیم.
حسینی بیان کرد: درحال رایزنی با نبیاد مستضعفان هستیم تا در پروژه کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال حضور یابیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ببا بیان اینکه درآمد سال گذشته آزمایشگاه 123 میلیارد تومان بود، گفت: در سال جاری تاکنون 165 میلیارد تومان موافقتنامه مبادله شده است که پیشبینی میشود درآمد ما تا پایان سال به 195 میلیارد تومان ارتقا یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ارگانی دولتی است و درآمد ـ هزینه است، گفت: در زمینه خاک، بتون، آسفالت و کنترل کیفی فعالیتهایی بهینه توسط آزمایشگاه انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در 160 شهرستان کشور فعال هستیم و 700 واحد محلی فعالیتهای آزمایشی پشتیبانی و فنی ـ مهندسی را انجام میدهد.
حسینی با بیان اینکه بهعنوان نماینده دولت وظایف مهمی داریم، گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مورد اعتماد کارفرمایان است و وزارت راه، شهرداریها و بخش خصوصی از خدمات ما استفاده میکنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بیان اینکه در اغلب پروژههای سدسازی حضور داریم، گفت: در حوزه خطوط مترو خدمات مورد نیاز را به بخش خصوصی از منظر کنترل کیفی ارائه میدهیم.
حسینی افزود: در بخش تجهیزات آزمایشگاهی درآمد ها مناسب نیست تا بخش خصوصی بتواند در این زمینه سرمایهگذاری کند و این بر عهده ما است که تکنولوژیهای جدید را وارد کنیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد: در سال گذشته حدود 10 میلیارد تومان تکنولوژی جدید خریداری کردیم، در زمینه ارتقا کیفیت امور روسازی جادهها کمک میکند.
وی با بیان اینکه رعایت استانداردها جزو اولویتهای ما است، گفت: تدوین استانداردهاا با مؤسسه استاندارد انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: تلاش میکنیم آزمایشهای کنترل کیفی خود را با تکنولوژی جدید به گونهای انجام دهیم که سرعت خدمات افزایش یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه از گذشته تا به امروز در کمیسیونهای تحویل پروژهها حضور داشته است، گفت: در حال حاضر بهعنوان مدعو در جلسات کمیسیون تحویل پروژهها حضور داریم؛ لازم است همه اوراق آزمایش و کنترل کیفی را در این جلسه ارائه دهیم.
حسینی بیان کرد: درحال رایزنی با نبیاد مستضعفان هستیم تا در پروژه کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال حضور یابیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ببا بیان اینکه درآمد سال گذشته آزمایشگاه 123 میلیارد تومان بود، گفت: در سال جاری تاکنون 165 میلیارد تومان موافقتنامه مبادله شده است که پیشبینی میشود درآمد ما تا پایان سال به 195 میلیارد تومان ارتقا یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است