کد خبر:
۹۱۸۶۱ ۱۱:۲۰
۱۳۹۷/۰۷/۰۸
تخصیص اعتبار ۵۰۰۰ میلیارد تومانی برای بهبود وضعیت جادههای کشور
پدال نیوز- عضو هیئت عامل سازمان راهداری از تخصیص اعتبار ۵۰۰۰ میلیارد تومانی برای بهبود وضعیت جادههای کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهدی قربانی عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه در تمام کشورها سهم اصلی بروز تصادفات به عامل انسانی باز میگردد، اظهار کرد: طبق گزارشهای مجمع جهانی (پیراک) از هر 100 تصادف حدود 93 درصد از آنها به اشتباه راننده مربوط میشود.
عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: کمتر از 3 درصد از علت اصلی تصادفات در جادههای کشور مربوط به ناایمن بودن جادهها و فقدان نصب علایم است.
وی تأکید کرد: 30 درصد از اشتباهات رانندگان در مناطق حادثه خیز رخ میدهد و این در حالی است که در صورت ایمنسازی و یا اصلاح این مناطق، به طور قطع از وقوع بسیاری از حوادث رانندگی جلوگیری میشد.
قربانی افزود: در صورت تأمین منابع مورد نیاز برای بهبود ایمنی راهها، میتوانیم از 33 درصد تلفات جادهای جلوگیری کنیم.
عضو هیئت عامل سازمان راهداری با بیان اینکه در دهه گذشته با استفاده از اقدامات کمهزینه موفق شدیم، میزان تصادفات را کاهش دهیم، تصریح کرد: در دهه دوم اقدامات لازم برای بهبود ایمنی راهها و جادهها بسیار پر هزینه شده که این خود نیازمند تأمین منابع اعتباری لازم است.
وی از اعتبار 5 هزار میلیارد تومانی برای توسعه و ایمنی راهها خبر داد و گفت: این میزان اعتبارات برای اقدامات توسعهای مانند بهبود اجزای سیستم ایمنی راه، آموزش و تأمین رفتارهای ایمنتر، سیستمهای هوشمند نظارتی و توسعه مراکز ترومای تصادفات هزینه میشود.
قربانی با بیان اینکه اگر اعتبارات لازم تأمین نشود چشمانداز مناسبی حتی برای حفظ وضعیت موجود دیده نمیشود، گفت: هماکنون دستگاههای ذیربط در تأمین اعتبارات جاری و غیر توسعهای خود با چالش مواجه هستند و در این بین تغییر نگرش اساسی در تصمیمگیران اعتبارات کشور به ویژه سازمان برنامه و بودجه نیاز است.
عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: کمتر از 3 درصد از علت اصلی تصادفات در جادههای کشور مربوط به ناایمن بودن جادهها و فقدان نصب علایم است.
وی تأکید کرد: 30 درصد از اشتباهات رانندگان در مناطق حادثه خیز رخ میدهد و این در حالی است که در صورت ایمنسازی و یا اصلاح این مناطق، به طور قطع از وقوع بسیاری از حوادث رانندگی جلوگیری میشد.
قربانی افزود: در صورت تأمین منابع مورد نیاز برای بهبود ایمنی راهها، میتوانیم از 33 درصد تلفات جادهای جلوگیری کنیم.
عضو هیئت عامل سازمان راهداری با بیان اینکه در دهه گذشته با استفاده از اقدامات کمهزینه موفق شدیم، میزان تصادفات را کاهش دهیم، تصریح کرد: در دهه دوم اقدامات لازم برای بهبود ایمنی راهها و جادهها بسیار پر هزینه شده که این خود نیازمند تأمین منابع اعتباری لازم است.
وی از اعتبار 5 هزار میلیارد تومانی برای توسعه و ایمنی راهها خبر داد و گفت: این میزان اعتبارات برای اقدامات توسعهای مانند بهبود اجزای سیستم ایمنی راه، آموزش و تأمین رفتارهای ایمنتر، سیستمهای هوشمند نظارتی و توسعه مراکز ترومای تصادفات هزینه میشود.
قربانی با بیان اینکه اگر اعتبارات لازم تأمین نشود چشمانداز مناسبی حتی برای حفظ وضعیت موجود دیده نمیشود، گفت: هماکنون دستگاههای ذیربط در تأمین اعتبارات جاری و غیر توسعهای خود با چالش مواجه هستند و در این بین تغییر نگرش اساسی در تصمیمگیران اعتبارات کشور به ویژه سازمان برنامه و بودجه نیاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو