آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۸۶۰
۱۱:۱۷
۱۳۹۷/۰۷/۰۸

شرط فعالیت اصناف در سرویس مدارس

پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور با بیان اینکه در حوزه سرویس مدارس برای فعالیت اصناف هیچ محدودیتی وجود ندارد، گفت: شرکت‌هایی که صلاحیت آنها توسط شهرداری و بخشداری تایید شده باشد و مجوز لازم را دریافت کنند می توانند در حوزه سرویس مدارس فعالیت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی  با بیان اینکه سامانه "سپند"، سامانه نوپایی است و حمل و نقل دانش‌آموزی را پایش، ساماندهی و شفاف می‌کند، اظهار کرد: وقتی بحث شفافیت پیش می‌آید افرادی در جامعه حضور دارند که از آن گریزانند به عبارت دیگر با شفافیت و ساماندهی یکپارچه منافع برخی‌ها به خطر می‌افتد و به واسطه همین موضوع کارشکنی‌هایی نیز صورت می گیرد.
 
وی ادامه داد: با این وجود اما مجموعه وزارت کشور و وزارت آموزش و پرورش به جد در حال پیگیری این موضوع هستند. به طوری که وزیر کشور نامه‌ای به وزیر آموزش و پرورش فرستادند و این گلایه را داشتند که همکاری در سطح استان‌ها و مدارس بیشتر شود. به عبارت دیگر با افزایش این همکاری‌ها می‌توانیم در سال تحصیلی جدید، اطلاعات سامانه سپند را کامل کرده و پایش نیز انجام شود تا کیفیت ارائه خدمات در این بخش ارتقا یابد.
 
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور با بیان اینکه مشکلی برای ورود اصناف به این حوزه وجود ندارد و اصناف درخواست اصلاح آیین نامه دانش آموزی را داشتند تا بخشی از این کار به عهده آنها باشد، گفت: در حوزه سرویس مدارس برای فعالیت اصناف هیج محدودیتی وجود ندارد. یعنی شرکت‌هایی که در فراخوان شهرداری‌ها شرکت می‌کنند و در نهایت شرکت مجاز شناخته می‌شوند، اگر هم جزو شرکت‌های حمل و نقلی زیر مجموعه شهرداری‌ها نباشند و اصطلاحا شرکت‌ها بیرونی باشند اما صلاحیت آنها توسط شهرداری شهر مربوطه تایید شده باشد می‌توانند در حوزه سرویس مدارس فعالیت کنند.
 
ضامنی در پایان گفت: این اصناف بایستی حتما از شهرداری‌ها و بخشداری‌های مربوطه مجوز لازم را دریافت کنند تا افرادی که قرار است در این حوزه فعالیت کنند شناخته شده و دارای صلاحیت باشند.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو