هوندا با خودروسازان بزرگ همکاری میکند
پدال نیوز: مدیرعامل جدید هوندا موتور از آمادگی این شرکت برای همکاری با سایر خودروسازان به منظور طراحی فناوریهای نسل جدید خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تاکاهیرو هاچیگو، مدیرعامل جدید هوندا اظهار کرد این خودروساز در حال حاضر مذاکراتی نداشته است اما مایل است هزینههای طراحی فناوریهای نسل جدید را بویژه در بخش برقی سازی نیرو محرکه کاهش دهد.
هاچیگو گفت: فناوریهایی که هوندا درصدد طراحی آنهاست، گسترش خواهند یافت و این شرکت اگر فرصتهای خوبی روبرو شود که به نفع محصولات، مشتریان و خودش باشد، مایل به اتحاد با خودروسازان دیگر است با اینهمه وی تاکید کرد این اتحاد تنها معطوف به فناوری خواهد بود و خرید سهام نخواهد بود.
اظهارات مدیرعامل هوندا منعکس کننده چالش صنعت خودرو در مواجهه با افزایش هزینههای مربوط به طراحی خودروهای بهینهتر و کارآمدتر است. هوندا هم مانند سایر خودروسازان ممکن است برای اتحاد با رقیبانش به منظور طراحی خودروهای اتوماتیک و سیستمهای ایمنی تحت فشار قرار دهد.
هوندا در میان خودروسازان ژاپنی که بسیاری از آنها در راستای شراکت در توسعه و تولید محصولاتشان با شرکتهای دیگر پیمان همکاری بسته اند، مهجور مانده است. تویوتا موتور در سوبارو که متعلق به شرکت فوجی هوی اینداستری است، سهام دارد و با این شرکت در زمینه خودروهای اسپورت کوچک همکاری دارد. نیسان هم همکاری گسترده ای با شرکت فرانسوی رنو دارد که شامل داشتن سهم متقابل و همچنین خرید و توسعه مشترک است.
اما از سال 1994 موضع عمومی هوندا بر مستقل ماندن بوده است و تنها در سال 2013 این شرکت با جنرال موتورز برای طراحی مشترک سیستم هیدروژنی متحد شد اما این شراکت بدون سرمایه گذاری در سهام شریکش بود.
مدیرعامل هوندا اظهار کرد: پروژه پیل سوختی به خوبی پیش میرود و هوندا علاقمند به گسترش همکاری با جنرال موتورز در بخشهای دیگر یا شراکت با سایر خودروسازان است.
جنرال موتورز هم ماه گذشته اعلام کرد مایل به همکاری در سایر پروژههای خودرو است.
هاچیگو در شرایطی مدیرعامل هوندا شد که این خودروساز از فراخوانهای متعدد خودروهایش لطمه دیده است. هوندا سال گذشته در سراسر جهان چهار میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو فروخت و مدیرعامل قبلی این شرکت قصد داشت این رقم را تا سال 2017 به شش میلیون دستگاه افزایش دهد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، مدیرعامل جدید هوندا برای سبک کردن کار مهندسان و جلوگیری از اشتباه کیفیتی، درصدد یکپارچه کردن انواع مدلهایی است که برای پاسخگویی به نیاز مناطق مختلف، گسترش یافته اند.
هاچیگو گفت: فناوریهایی که هوندا درصدد طراحی آنهاست، گسترش خواهند یافت و این شرکت اگر فرصتهای خوبی روبرو شود که به نفع محصولات، مشتریان و خودش باشد، مایل به اتحاد با خودروسازان دیگر است با اینهمه وی تاکید کرد این اتحاد تنها معطوف به فناوری خواهد بود و خرید سهام نخواهد بود.
اظهارات مدیرعامل هوندا منعکس کننده چالش صنعت خودرو در مواجهه با افزایش هزینههای مربوط به طراحی خودروهای بهینهتر و کارآمدتر است. هوندا هم مانند سایر خودروسازان ممکن است برای اتحاد با رقیبانش به منظور طراحی خودروهای اتوماتیک و سیستمهای ایمنی تحت فشار قرار دهد.
هوندا در میان خودروسازان ژاپنی که بسیاری از آنها در راستای شراکت در توسعه و تولید محصولاتشان با شرکتهای دیگر پیمان همکاری بسته اند، مهجور مانده است. تویوتا موتور در سوبارو که متعلق به شرکت فوجی هوی اینداستری است، سهام دارد و با این شرکت در زمینه خودروهای اسپورت کوچک همکاری دارد. نیسان هم همکاری گسترده ای با شرکت فرانسوی رنو دارد که شامل داشتن سهم متقابل و همچنین خرید و توسعه مشترک است.
اما از سال 1994 موضع عمومی هوندا بر مستقل ماندن بوده است و تنها در سال 2013 این شرکت با جنرال موتورز برای طراحی مشترک سیستم هیدروژنی متحد شد اما این شراکت بدون سرمایه گذاری در سهام شریکش بود.
مدیرعامل هوندا اظهار کرد: پروژه پیل سوختی به خوبی پیش میرود و هوندا علاقمند به گسترش همکاری با جنرال موتورز در بخشهای دیگر یا شراکت با سایر خودروسازان است.
جنرال موتورز هم ماه گذشته اعلام کرد مایل به همکاری در سایر پروژههای خودرو است.
هاچیگو در شرایطی مدیرعامل هوندا شد که این خودروساز از فراخوانهای متعدد خودروهایش لطمه دیده است. هوندا سال گذشته در سراسر جهان چهار میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو فروخت و مدیرعامل قبلی این شرکت قصد داشت این رقم را تا سال 2017 به شش میلیون دستگاه افزایش دهد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، مدیرعامل جدید هوندا برای سبک کردن کار مهندسان و جلوگیری از اشتباه کیفیتی، درصدد یکپارچه کردن انواع مدلهایی است که برای پاسخگویی به نیاز مناطق مختلف، گسترش یافته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟