کد خبر:
۹۰۷۷۶ ۱۵:۰۷
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران:
سرعت کامیونها در بزرگراهها کاهش مییابد
پدال نیوز- معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران، گفت: سرعت کامیونها ۲۰ کیلومتر در بزرگراهها کاهش مییابد و پلیس هم با این موافقت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن پورسیدآقایی در جلسه هماهنگی استقبال از مهر 97 به ترافیک پل صدر اشاره کرد و گفت: ترافیک صدر نسبت به قبل از ساخت این پل تغییری نکرده است، خیلی مواقع مردم وقتی مسیری باز میشود به سمت استفاده بیشتر از خودروها میروند. اگر کسی قبلاً جرأت نمیکرد به خاطر ترافیک صدر خودرو بیاورد بعد از احداث این پل این کار را انجام داد، اعتیاد به استفاده از خودرو بیشتر میشود.
به گفته پورسیدآقایی، ترافیک صدر به مدرس هم پس داده میشود.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه پایه حل مسأله ترافیک معبرسازی و توسعه نیست، گفت: باید به سمت تقویت مدهای جدید برویم و مردم را به پیادهروی و استفاده از حملونقل عمومی تشویق کنیم.
وی در خصوص پارکینگسازی گفت: این مسأله باعث میشود مردم به راحتی خودروهای خود را وارد شهر کنند و جایی برای پارک نیز دارند. به عنوان مثال مرکز تجاری ارگ چند هزار پارکینگ دارد اما مسیر ورودی به آن تنگ و نامناسب است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه معابر را باید اصلاح هندسی کنیم، گفت: باید سهولت تردد را ایجاد کنیم عرض خیابان را میخواهم کم کنیم و به جای آن پیادهروها را طویلتر کنیم این همه خیابان داریم که یک متر در کنار آن پیادهرو وجود ندارد، حق پیادهروی در تهران از بین رفته است.
وی در خصوص جرثقیلهای سنگین، گفت: بر اساس آخرین مصوبهای که داشتیم 4 دستگاه جرثقیل راهور را تجهیز کردیم و برای سال آینده هم در بودجه پیشبینی کردهایم که جرثقیل سنگین خریداری و در اختیار راهور گذاشته شود.
معاون شهردار تهران تأکید کرد: در حوادث فوتی حتماً باید معاون حملونقل ترافیک منطقه به همراه رئیس راهور منطقه حضور داشته باشد.
وی در خصوص کمبود پارکینگ در شمال شرق گفت: فکر کنم آنجا پارکینگ داریم چرا که یک بار خودروی همسر من را گرفته بودید و به آنجا برده بودید.
پورسیدآقایی در بخش دیگر سخنانش در خصوص دپوی اتوبوسها گفت: در برخی جاها این دپو زیاد است و همچنین اتوبوسها و کامیونها در معابر مسکونی و در حاشیه برخی مناطق مانند چهار پارک میکنند که این کار غیرقانونی است.
معاون شهردار تهران همچنین در خصوص دوربینهای شهر گفت: این دوربینها را مجهز به پروژکتور کردهایم تا مشکلی نداشته باشند.
وی همچنین پیشنهاد داد که سرعت کامیونها 20 کیلومتر در بزرگراهها کاهش یابد که در جلسه سردار رحیمی این موضوع را قبول و پورسیدآقایی گفت با ذکر یک صلوات این موضوع تصویب شد.
به گفته پورسیدآقایی، ترافیک صدر به مدرس هم پس داده میشود.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه پایه حل مسأله ترافیک معبرسازی و توسعه نیست، گفت: باید به سمت تقویت مدهای جدید برویم و مردم را به پیادهروی و استفاده از حملونقل عمومی تشویق کنیم.
وی در خصوص پارکینگسازی گفت: این مسأله باعث میشود مردم به راحتی خودروهای خود را وارد شهر کنند و جایی برای پارک نیز دارند. به عنوان مثال مرکز تجاری ارگ چند هزار پارکینگ دارد اما مسیر ورودی به آن تنگ و نامناسب است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه معابر را باید اصلاح هندسی کنیم، گفت: باید سهولت تردد را ایجاد کنیم عرض خیابان را میخواهم کم کنیم و به جای آن پیادهروها را طویلتر کنیم این همه خیابان داریم که یک متر در کنار آن پیادهرو وجود ندارد، حق پیادهروی در تهران از بین رفته است.
وی در خصوص جرثقیلهای سنگین، گفت: بر اساس آخرین مصوبهای که داشتیم 4 دستگاه جرثقیل راهور را تجهیز کردیم و برای سال آینده هم در بودجه پیشبینی کردهایم که جرثقیل سنگین خریداری و در اختیار راهور گذاشته شود.
معاون شهردار تهران تأکید کرد: در حوادث فوتی حتماً باید معاون حملونقل ترافیک منطقه به همراه رئیس راهور منطقه حضور داشته باشد.
وی در خصوص کمبود پارکینگ در شمال شرق گفت: فکر کنم آنجا پارکینگ داریم چرا که یک بار خودروی همسر من را گرفته بودید و به آنجا برده بودید.
پورسیدآقایی در بخش دیگر سخنانش در خصوص دپوی اتوبوسها گفت: در برخی جاها این دپو زیاد است و همچنین اتوبوسها و کامیونها در معابر مسکونی و در حاشیه برخی مناطق مانند چهار پارک میکنند که این کار غیرقانونی است.
معاون شهردار تهران همچنین در خصوص دوربینهای شهر گفت: این دوربینها را مجهز به پروژکتور کردهایم تا مشکلی نداشته باشند.
وی همچنین پیشنهاد داد که سرعت کامیونها 20 کیلومتر در بزرگراهها کاهش یابد که در جلسه سردار رحیمی این موضوع را قبول و پورسیدآقایی گفت با ذکر یک صلوات این موضوع تصویب شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو