کد خبر:
۹۰۷۷۵ ۱۵:۰۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ عنوان کرد
آماده باش 100 درصدی راهور در مهرماه
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از آمادهباش ۱۰۰ درصدی پلیس در مهرماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار مهماندار صبح امروز در جلسه ستاد هماهنگی استقبال از مهر 97 با بیان اینکه روزانه تعداد زیادی خودرو و موتورسیکلت در تهران شمارهگذاری میشوند، گفت: تهران شهری پیچیده و خاص است که دیگر نمیتوان با روشهای سنتی آن را کنترل کرد.
وی با بیان اینکه ما باید تغییر رویکردی در حوزه حمل و نقل داشته باشیم، تصریح کرد: باید طرحی جامع برای حمل و نقل تهران تهیه و تعهد به اجرا نیز داشته باشیم.
مهماندار با بیان اینکه باید به جای اضافه کردن نیروی انسانی و خودرو به سمت مدیریت هوشمند شهر برویم، گفت: با اعمال قانون و اقدامات سلبی به تنهایی نمیتوانیم شاهد تغییر رفتار شهروندان باشیم بلکه باید همراه با اعمال قانون، آموزش و فرهنگسازی را نیز در دستور کار قرار بدهیم.
وی افزود: اینکه تغییرات ایجاد نکنیم تا به مردم سخت نگذرد، لطف نیست بلکه باید جرأت و جسارت داشته باشیم تا زمینههای حل مشکلات مردم فراهم شود. هر چند که باید سازمانهای مرتبط هزینههای این تغییرات را تحمل کنند.
رییس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه ما باید برای کنترل ترافیک تهران نگاهمان را از سختافزاری به نرمافزاری تغییر دهیم، گفت: نمیتوان با اضافه کردن مداوم نیروی انسانی و خودرو مشکلات را حل کرد بلکه باید با تمرکز بر مسائل آزاردهنده مردم و تمرکز بر مناطق پرچالش، حل مشکلات را در اولویت کار خود قرار دهیم.
مهماندار با بیان اینکه جرایم میتواند بازدارنده باشد، گفت: باید تمهیداتی اندیشید که جرایم به موقع پرداخت شود نه اینکه چند ماه طول بکشد و باید بگویم پلیس در خدمت شهر است و در مهرماه در آماده باش صددرصد هستیم.
وی با بیان اینکه متأسفانه تعداد کشتههای تصادفات در پایتخت در سال 96 نسبت به سال قبلش افزایش یافته و امسال نیز با درصد کمی کاهش را شاهد هستیم، گفت: همه باید با هم کمک کنیم تا بتوانیم تعداد تصادفات به خصوص تصادفات منجر به فوت را کاهش دهیم.
جلسه ستاد هماهنگی استقبال از مهر 97 با حضور روسای پلیس مناطق 22 گانه و معاونین حمل و نقل مناطق برگزار شد.
وی با بیان اینکه ما باید تغییر رویکردی در حوزه حمل و نقل داشته باشیم، تصریح کرد: باید طرحی جامع برای حمل و نقل تهران تهیه و تعهد به اجرا نیز داشته باشیم.
مهماندار با بیان اینکه باید به جای اضافه کردن نیروی انسانی و خودرو به سمت مدیریت هوشمند شهر برویم، گفت: با اعمال قانون و اقدامات سلبی به تنهایی نمیتوانیم شاهد تغییر رفتار شهروندان باشیم بلکه باید همراه با اعمال قانون، آموزش و فرهنگسازی را نیز در دستور کار قرار بدهیم.
وی افزود: اینکه تغییرات ایجاد نکنیم تا به مردم سخت نگذرد، لطف نیست بلکه باید جرأت و جسارت داشته باشیم تا زمینههای حل مشکلات مردم فراهم شود. هر چند که باید سازمانهای مرتبط هزینههای این تغییرات را تحمل کنند.
رییس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه ما باید برای کنترل ترافیک تهران نگاهمان را از سختافزاری به نرمافزاری تغییر دهیم، گفت: نمیتوان با اضافه کردن مداوم نیروی انسانی و خودرو مشکلات را حل کرد بلکه باید با تمرکز بر مسائل آزاردهنده مردم و تمرکز بر مناطق پرچالش، حل مشکلات را در اولویت کار خود قرار دهیم.
مهماندار با بیان اینکه جرایم میتواند بازدارنده باشد، گفت: باید تمهیداتی اندیشید که جرایم به موقع پرداخت شود نه اینکه چند ماه طول بکشد و باید بگویم پلیس در خدمت شهر است و در مهرماه در آماده باش صددرصد هستیم.
وی با بیان اینکه متأسفانه تعداد کشتههای تصادفات در پایتخت در سال 96 نسبت به سال قبلش افزایش یافته و امسال نیز با درصد کمی کاهش را شاهد هستیم، گفت: همه باید با هم کمک کنیم تا بتوانیم تعداد تصادفات به خصوص تصادفات منجر به فوت را کاهش دهیم.
جلسه ستاد هماهنگی استقبال از مهر 97 با حضور روسای پلیس مناطق 22 گانه و معاونین حمل و نقل مناطق برگزار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو