کد خبر:
۹۰۷۷۶ ۱۵:۰۷
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران:
سرعت کامیونها در بزرگراهها کاهش مییابد
پدال نیوز- معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران، گفت: سرعت کامیونها ۲۰ کیلومتر در بزرگراهها کاهش مییابد و پلیس هم با این موافقت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن پورسیدآقایی در جلسه هماهنگی استقبال از مهر 97 به ترافیک پل صدر اشاره کرد و گفت: ترافیک صدر نسبت به قبل از ساخت این پل تغییری نکرده است، خیلی مواقع مردم وقتی مسیری باز میشود به سمت استفاده بیشتر از خودروها میروند. اگر کسی قبلاً جرأت نمیکرد به خاطر ترافیک صدر خودرو بیاورد بعد از احداث این پل این کار را انجام داد، اعتیاد به استفاده از خودرو بیشتر میشود.
به گفته پورسیدآقایی، ترافیک صدر به مدرس هم پس داده میشود.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه پایه حل مسأله ترافیک معبرسازی و توسعه نیست، گفت: باید به سمت تقویت مدهای جدید برویم و مردم را به پیادهروی و استفاده از حملونقل عمومی تشویق کنیم.
وی در خصوص پارکینگسازی گفت: این مسأله باعث میشود مردم به راحتی خودروهای خود را وارد شهر کنند و جایی برای پارک نیز دارند. به عنوان مثال مرکز تجاری ارگ چند هزار پارکینگ دارد اما مسیر ورودی به آن تنگ و نامناسب است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه معابر را باید اصلاح هندسی کنیم، گفت: باید سهولت تردد را ایجاد کنیم عرض خیابان را میخواهم کم کنیم و به جای آن پیادهروها را طویلتر کنیم این همه خیابان داریم که یک متر در کنار آن پیادهرو وجود ندارد، حق پیادهروی در تهران از بین رفته است.
وی در خصوص جرثقیلهای سنگین، گفت: بر اساس آخرین مصوبهای که داشتیم 4 دستگاه جرثقیل راهور را تجهیز کردیم و برای سال آینده هم در بودجه پیشبینی کردهایم که جرثقیل سنگین خریداری و در اختیار راهور گذاشته شود.
معاون شهردار تهران تأکید کرد: در حوادث فوتی حتماً باید معاون حملونقل ترافیک منطقه به همراه رئیس راهور منطقه حضور داشته باشد.
وی در خصوص کمبود پارکینگ در شمال شرق گفت: فکر کنم آنجا پارکینگ داریم چرا که یک بار خودروی همسر من را گرفته بودید و به آنجا برده بودید.
پورسیدآقایی در بخش دیگر سخنانش در خصوص دپوی اتوبوسها گفت: در برخی جاها این دپو زیاد است و همچنین اتوبوسها و کامیونها در معابر مسکونی و در حاشیه برخی مناطق مانند چهار پارک میکنند که این کار غیرقانونی است.
معاون شهردار تهران همچنین در خصوص دوربینهای شهر گفت: این دوربینها را مجهز به پروژکتور کردهایم تا مشکلی نداشته باشند.
وی همچنین پیشنهاد داد که سرعت کامیونها 20 کیلومتر در بزرگراهها کاهش یابد که در جلسه سردار رحیمی این موضوع را قبول و پورسیدآقایی گفت با ذکر یک صلوات این موضوع تصویب شد.
به گفته پورسیدآقایی، ترافیک صدر به مدرس هم پس داده میشود.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه پایه حل مسأله ترافیک معبرسازی و توسعه نیست، گفت: باید به سمت تقویت مدهای جدید برویم و مردم را به پیادهروی و استفاده از حملونقل عمومی تشویق کنیم.
وی در خصوص پارکینگسازی گفت: این مسأله باعث میشود مردم به راحتی خودروهای خود را وارد شهر کنند و جایی برای پارک نیز دارند. به عنوان مثال مرکز تجاری ارگ چند هزار پارکینگ دارد اما مسیر ورودی به آن تنگ و نامناسب است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه معابر را باید اصلاح هندسی کنیم، گفت: باید سهولت تردد را ایجاد کنیم عرض خیابان را میخواهم کم کنیم و به جای آن پیادهروها را طویلتر کنیم این همه خیابان داریم که یک متر در کنار آن پیادهرو وجود ندارد، حق پیادهروی در تهران از بین رفته است.
وی در خصوص جرثقیلهای سنگین، گفت: بر اساس آخرین مصوبهای که داشتیم 4 دستگاه جرثقیل راهور را تجهیز کردیم و برای سال آینده هم در بودجه پیشبینی کردهایم که جرثقیل سنگین خریداری و در اختیار راهور گذاشته شود.
معاون شهردار تهران تأکید کرد: در حوادث فوتی حتماً باید معاون حملونقل ترافیک منطقه به همراه رئیس راهور منطقه حضور داشته باشد.
وی در خصوص کمبود پارکینگ در شمال شرق گفت: فکر کنم آنجا پارکینگ داریم چرا که یک بار خودروی همسر من را گرفته بودید و به آنجا برده بودید.
پورسیدآقایی در بخش دیگر سخنانش در خصوص دپوی اتوبوسها گفت: در برخی جاها این دپو زیاد است و همچنین اتوبوسها و کامیونها در معابر مسکونی و در حاشیه برخی مناطق مانند چهار پارک میکنند که این کار غیرقانونی است.
معاون شهردار تهران همچنین در خصوص دوربینهای شهر گفت: این دوربینها را مجهز به پروژکتور کردهایم تا مشکلی نداشته باشند.
وی همچنین پیشنهاد داد که سرعت کامیونها 20 کیلومتر در بزرگراهها کاهش یابد که در جلسه سردار رحیمی این موضوع را قبول و پورسیدآقایی گفت با ذکر یک صلوات این موضوع تصویب شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو