آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۳۶۷
۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
یادداشت کوتاه

یک حاشیه نگاری خودمانی بر ثبت نام اینترنتی سایپا / آیا کشتی صنعت خودرو ایران سالم به مقصد می‌رسد؟

پدال نیوز- ثبت‌نام اینترنتی سایپا، در کنار فرآیندهای فنی و موفقیت‌ها و عدم موفقیت‌ها در ثبت‌نام، حواشی هم داشت که در این یادداشت کوتاه به یکی از آن‌ها خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ثبت‌نام اینترنتی سایپا، در کنار فرآیندهای فنی و موفقیت‌ها و عدم موفقیت‌ها در ثبت‌نام، حواشی هم داشت که در این یادداشت کوتاه به یکی از آن‌ها خواهیم پرداخت.
 
1. تب ثبت‌نام اینترنتی محصولات سایپا امروز آن‌قدر داغ بود که تقریباً هیچ خبر دیگری در صنعت خودرو ایران شنیده نشد. اینکه چرا باید وضعیت فروش خودرو، آن‌هم خودروهایی که تا سال پیش حتی در فروش‌های اقساطی هم آن‌قدر مشتری نداشتند باید به این روز بیافتد حکایتی طولانی است اما آنچه در این میان جلب توجه می‌کند، تلاش عمومی برای ثبت‌نام خودرو در این طرح (و طرح‌های فروش مشابه) است.

2. در زمان چنین فروش‌هایی، به دلیل محدودیت تعداد خودروهای عرضه شده، محدودیت‌های فنی سایت‌های فروش و درگاه‌های پرداخت بانک‌ها و البته حجم بسیار زیادی متقاضیان، عده زیادی موفق به خرید نمی‌شوند و عمدتا هم به صحت و درستی روش‌های فروش تشکیک می‌کنند.

3. نکته جالب در این میان عزم عمومی مردم برای ثبت‌نام است و این مسئله را می‌توان همه‌جا دید. امروز برای رفتن از منزل به دفتر وبسایت، از سرویس تاکسی‌های اینترنتی استفاده کردم. در مسیر راننده پیوسته با تلفن همراه خود سرگرم بود تا جایی که در چند نوبت خطر تصادف را پشت سر گذاشتیم. ابتدا فکر می‌کردم مشغول بررسی مسیر از نقشه‌های آنلاین است و به همین دلیل با عنوان این مطلب که مسیر را می‌دانم و نیازی به نقشه نیست تلاش کردم جان خود را از تصادف حفظ کنم! اما تلاشم بی‌فایده بود چون دوست عزیزمان پست فرمان و در حال رانندگی مشغول تلاش برای ورود به سایت ثبت‌نام و Refresh کردن صفحه روی تلفن همراه بود و در مقابل اعتراض من گفت:"در این وضعیت اقتصادی چند تومن سود فروش همین ماشین خودش نعمته!".

4. نمی‌دانم درنهایت این دوست عزیز موفق به ثبت‌نام شد یا هم‌اکنون در جایی مشغول گلایه از وضعیت فروش اینترنتی و شاید حتی اتهام زنی به این و آن برای رانت و پارتی بازی است. من درنهایت سالم به مقصد رسیدم اما نمی‌دانم با چنین تفکری در بازار آیا کشتی صنعت خودرو ایران سالم به مقصد می‌رسد؟
 
 
 
*مهندس بابک وفایی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان