کد خبر:
۸۸۵۶۱ ۱۳:۵۸
۱۳۹۷/۰۵/۱۹
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور خبر داد:
راهاندازی سامانه جامع اطلاعاتی رانندگان تاکسی
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از راه اندازی سامانه جامع اطلاعاتی رانندگان تاکسی خبر داد و گفت: از این پس تبادل اطلاعات رانندگان با سازمان تامین اجتماعی به منظور بهره مندی رانندگان از خدمات بیمهای به صورت هوشمند و تحت قالب یک سامانه انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مرتضی ضامنی با بیان اینکه مطالبه حوزه حمل ونقل عمومی استفاده از سهم بیمه تأمین اجتماعی است که یارانه دولتی به آن تعلق می گیرد،گفت: تعداد زیادی از رانندگان تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی نبودند به همین دلیل اعلام کردیم که اگر این فضا شفاف باشد بسیاری از افرادی که صاحب حق نیستند و از خدمات بیمه تامین اجتماعی استفاده میکنند حذف شده و این امکان فراهم میشود که افراد جدید اضافه شوند.
وی ادامه داد: به دستور مستقیم رییس جمهور، سازمان های مختلف از جمله وزارت کشور ،سازمان شهرداریها، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و سازمان تامین اجتماعی پای کار آمدند و مقرر شد که تبادل اطلاعات رانندگان با سازمان شهرداریها به صورت هوشمند باشد.زیرا با ارسال اطلاعات به صورت هوشمند افرادی که صاحب حق نیستند امکان ورود به این سامانه را نخواهند داشت.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور افزود: سامانه جامعی ایجاد کردهایم که مشخصات رانندگان به تفکیک شهر و اصلی یا کمکی بودن آنها مشخص شده است و این سامانه با سازمان تامین اجتماعی به تبادل اطلاعات می پردازد و اطلاعات این سامانه نیز تایید شده است. در حقیقت با این اقدام می توانیم چشم انداز روشنی به دولت بدهیم تا تعداد رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل مشخص شود و دولت بتواند در قانون بودجه سنواتی خود پیش بینیهای لازم برای تخصیص اعتبار در این حوزه را انجام دهد. همچنین این اطمینان خاطر نیز به وجود میآید که رانندگانی که در حوزه حمل و نقل فعال هستند از خدمات بیمهای استفاده میکنند.
ضامنی در ادامه با بیان اینکه هنگامی که بحث بیمه رانندگان مطرح شد، اطلاعات از مبادی مختلفی به سازمان تامین اجتماعی ارسال شد، اظهار کرد: به طور مثال یک دفتر آژانس میتوانست تعداد زیادی راننده به سازمان تامین اجتماعی معرفی کند و وقتی این افراد در کار دخیل میشوند قاعدتا سوء استفادههایی هم ایجاد میشد. به عبارت دیگر افرادی که در حوزه حمل و نقل فعالیتی نداشتند اسمشان به عنوان راننده برای دریافت بیمه رد میشد و بخش زیادی از ظرفیت بیمه را به خودشان اختصاص میدادند و از آن طرف نیز رانندگانی که فعال در این حوزه بودند به دلیل پر شدن سقف بیمه به لیست بیمه شدگان اضافه نشدند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور در پایان گفت: این سامانه افرادی که صاحب حق نیستند یعنی در سامانه حمل و نقلی فعالیت نداشته و یا قبلا بوده و در حال حاضر نیستند را حذف خواهد کرد و افرادی که راننده هستند و فعالیت میکنند به این سامانه اضافه خواهند شد.
وی ادامه داد: به دستور مستقیم رییس جمهور، سازمان های مختلف از جمله وزارت کشور ،سازمان شهرداریها، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و سازمان تامین اجتماعی پای کار آمدند و مقرر شد که تبادل اطلاعات رانندگان با سازمان شهرداریها به صورت هوشمند باشد.زیرا با ارسال اطلاعات به صورت هوشمند افرادی که صاحب حق نیستند امکان ورود به این سامانه را نخواهند داشت.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور افزود: سامانه جامعی ایجاد کردهایم که مشخصات رانندگان به تفکیک شهر و اصلی یا کمکی بودن آنها مشخص شده است و این سامانه با سازمان تامین اجتماعی به تبادل اطلاعات می پردازد و اطلاعات این سامانه نیز تایید شده است. در حقیقت با این اقدام می توانیم چشم انداز روشنی به دولت بدهیم تا تعداد رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل مشخص شود و دولت بتواند در قانون بودجه سنواتی خود پیش بینیهای لازم برای تخصیص اعتبار در این حوزه را انجام دهد. همچنین این اطمینان خاطر نیز به وجود میآید که رانندگانی که در حوزه حمل و نقل فعال هستند از خدمات بیمهای استفاده میکنند.
ضامنی در ادامه با بیان اینکه هنگامی که بحث بیمه رانندگان مطرح شد، اطلاعات از مبادی مختلفی به سازمان تامین اجتماعی ارسال شد، اظهار کرد: به طور مثال یک دفتر آژانس میتوانست تعداد زیادی راننده به سازمان تامین اجتماعی معرفی کند و وقتی این افراد در کار دخیل میشوند قاعدتا سوء استفادههایی هم ایجاد میشد. به عبارت دیگر افرادی که در حوزه حمل و نقل فعالیتی نداشتند اسمشان به عنوان راننده برای دریافت بیمه رد میشد و بخش زیادی از ظرفیت بیمه را به خودشان اختصاص میدادند و از آن طرف نیز رانندگانی که فعال در این حوزه بودند به دلیل پر شدن سقف بیمه به لیست بیمه شدگان اضافه نشدند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور در پایان گفت: این سامانه افرادی که صاحب حق نیستند یعنی در سامانه حمل و نقلی فعالیت نداشته و یا قبلا بوده و در حال حاضر نیستند را حذف خواهد کرد و افرادی که راننده هستند و فعالیت میکنند به این سامانه اضافه خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف
شرایط فروش