مشکل صنعت خودرو کیفیت است و نه تسهیلات

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا کاتب در گفت‌وگو با فارس، با اشاره به بسته خروج از رکود دولت در سه بخش طرح‌های عمرانی، تسهیلات خرید خودرو و کالا اظهار داشت: بخشی که مربوط به پرداخت 7 هزار و 500 میلیارد تومان برای طرح‌های عمرانی در نظر گرفته شده، تاثیر خوبی در چرخش سرمایه ایجاد می‌کند و می‌تواند محرک این بخش باشد.
 
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه اعتبار طرح‌های عمرانی منجر به پرداخت طلب عقب افتاده پیمانکاران خواهد شد، تصریح کرد: پس از آن حقوق عقب افتاده کارگران پرداخت خواهد شد و روند موثری در اجرای طرح‌های جدید ایجاد می‌کند.
 
این نماینده مجلس با انتقاد از شیوه دولت برای کمک به صنعت خودروسازی گفت: ارائه تسهیلات 25 میلیون تومانی نمی‌تواند به خروج از رکود این صنعت کمکی کند.
 
به گفته کاتب مشکل صنعت خودرو با تسهیلات حل نشده، بلکه نیاز به ارتقای سطح کیفی و قدرت رقابت‌پذیری دارد و این مباحث مشکل سودآوری ایجاد کرده است، در حالی که این سیاست نمی‌تواند انگیزه برای خرید خودروهای انبار شده ایجاد کند و در رونق موثر نیست.
 
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در مورد پرداخت تسهیلات 10 میلیون تومانی برای خرید کالاهای با دوام گفت: به نظر می‌رسد این سیاست در صورتی که به شکل اعتبار پیش‌بینی شده باشد، می‌تواند در رونق بازار موثر واقع شود.
 
وی ادامه داد: اگر این تسهیلات به صورت کارت اعتباری برای خرید در نظر گرفته شود، مانع از فاکتورسازی خواهد شد و واحدهای تولیدی نیز خود را درگیر این مباحث نخواهند کرد و می‌تواند عاملی برای خروج از رکود در این بخش باشد.
 
این نماینده مجلس در مورد نرخ رشد اقتصادی فصل بهار بیان داشت: هنوز مسئولی نرخ رشد این فصل را به کمیسیون ارائه نکرده است و احتمالا در جلسه بررسی بسته خروج از رکود دولت تمامی مباحث از جمله نرخ رشد از مسئولان پیگیری خواهد شد.