کد خبر:
۸۷۳۸۰ ۱۴:۳۷
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
معاون حملونقل سازمان راهداری عنوان کرد:
جدیت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در پاسخگویی به مطالبات رانندگان
پدال نیوز- معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه « این سازمان به طور جد پیگیر مطالبات رانندگان است» گفت: به منظور محاسبه کرایه حمل بر اساس تنکیلومتر و فراهم شدن رضایت رانندگان پروژهای در دو فاز تعریف شده که علیرغم زمانبر بودن آن، کارشناسان با تمام توان در حال تکمیل پروژه در اسرع وقت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی ، داریوش امانی هماهنگی و همکاری دستگاههای اجرایی در راستای پاسخگویی به مطالبات رانندگان را مثبت ارزیابی کرد و گفت: پاسخگویی به آن دسته از مطالبات رانندگان که بر عهده سازمان راهداری و حملونقل جادهای بوده به جد پیگیری شده و ابلاغیهها بهطور همزمان در تمامی استانهای سراسر کشور در دست اجرا قرار گرفته است.
وی افزود: امیدواریم با عملیاتی شدن بیمه تکمیلی رانندگان و همسرانشان که مسئولیت پیگیری این مهم بر عهده کانون انجمنهای صنفی شرکتها و موسسات حملونقل کالا قرار دارد بتوانیم رضایت این قشر زحمتکش جامعه را فراهم سازیم.
یکی از مطالبات رانندگان، محاسبه کرایه حمل بر اساس تن کیلومتر بوده که با توجه به اهمیت موضوع و پیچیدگی محاسبات برای تعیین شاخصهای متعدد همچون نوع جادهها، محلهای بارگیری، نوع بارگیرها و سایر شاخصها یک فرایند زمانبر است.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای خاطرنشان کرد: پس از مشخص شدن اطلاعات هر یک از شاخصها در فرمول مشخصی قرار میگیرد سپس با یکدیگر تطابق داده میشوند تا کرایه حمل بار بهوسیله هر نوع کشنده یا کامیون با هر نوع بار در هر یک از جادهها اعم از دشت، کوهپایه و کوهستانی مشخص شود.
این مقام مسئول در سازمان راهداری و حملونقل جادهای یادآور شد: به طور کل این اقدام بهمنظور سهولت و افزایش دقت در تعیین کرایهها در دو فاز تعریفشده که در فاز نخست، عوامل تأثیرگذار در تنکیلومتر تعیین میشود و فاز دوم این طرح نیز مربوط به تعیین کرایه دقیق هر مسیر بهصورت نرمافزاری است که با توجه به اهمیت آمادهسازی زیرساختهای نرمافزاری، پروژهای زمانبر است.
امانی تصریح کرد: بر اساس پیگیریها و رصد سازمان راهداری و حملونقل جادهای که شامل گفتگوهای انجامشده میان مسئولان سازمان با رانندگان در بازدیدهای سرزده و هماهنگ شده در پایانههای حمل بار استانهای مختلف کشور، رانندگان موافق اعتصاب نیستند.
این عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حملونقل جادهای خاطرنشان کرد: آنچه در فضای مجازی منتشر میشود و به گوش میرسد از سوی افرادی است که میخواهند با سوءاستفاده از نام راننده ناوگان حملونقل عمومی جادهای با اهداف دیگر بر روی این موضوع موجسواری کنند.
وی با اشاره به بیانیه منتشرشده از سوی کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای جادهای سراسر کشور گفت: در بیانیه این کانون بهصراحت اعلام شد که رانندگان به دنبال اعتصاب نیستند و میخواهند مشکلات خود را از طریق صنف برطرف کنند.
گفتنی است در بیانیه کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای جادهای سراسر کشور آمده است «در ضمن شما عزیزان راننده خوب واقف به این امر بودید که توقف یک هفتهای چه ضرر و زیانی به رانندگان وارد نمود. لذا ما رانندگان بخش حمل کالای کشور اعلام مینماییم که منافقین، معاندین نظام جمهوری اسلامی و استکبار جهانی و عوامل داخلی و خارجی آنها بدانند ما رانندگان عاشق نظام مقدس جمهوری اسلامی و مقام معظم رهبری و مردم کشورمان هستیم و این مهم را به کرات ثابت نمودهایم و مطالباتمان کاملا صنفی بود و خواستار حل مشکلات و پیگیری از مجاری قانونی هستیم. ما رانندگان بخش حملونقل کالای کشور در 97/5/1 هیچگونه اعتصابی نخواهیم داشت و همانند چهل سال گذشته دشمنان نظام جمهوری اسلامی را حسرت به دل گذاشته و پشتیبان و مطیع اوامر مقام عظمای ولایت همچون گذشته هستیم.»
وی افزود: امیدواریم با عملیاتی شدن بیمه تکمیلی رانندگان و همسرانشان که مسئولیت پیگیری این مهم بر عهده کانون انجمنهای صنفی شرکتها و موسسات حملونقل کالا قرار دارد بتوانیم رضایت این قشر زحمتکش جامعه را فراهم سازیم.
یکی از مطالبات رانندگان، محاسبه کرایه حمل بر اساس تن کیلومتر بوده که با توجه به اهمیت موضوع و پیچیدگی محاسبات برای تعیین شاخصهای متعدد همچون نوع جادهها، محلهای بارگیری، نوع بارگیرها و سایر شاخصها یک فرایند زمانبر است.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای خاطرنشان کرد: پس از مشخص شدن اطلاعات هر یک از شاخصها در فرمول مشخصی قرار میگیرد سپس با یکدیگر تطابق داده میشوند تا کرایه حمل بار بهوسیله هر نوع کشنده یا کامیون با هر نوع بار در هر یک از جادهها اعم از دشت، کوهپایه و کوهستانی مشخص شود.
این مقام مسئول در سازمان راهداری و حملونقل جادهای یادآور شد: به طور کل این اقدام بهمنظور سهولت و افزایش دقت در تعیین کرایهها در دو فاز تعریفشده که در فاز نخست، عوامل تأثیرگذار در تنکیلومتر تعیین میشود و فاز دوم این طرح نیز مربوط به تعیین کرایه دقیق هر مسیر بهصورت نرمافزاری است که با توجه به اهمیت آمادهسازی زیرساختهای نرمافزاری، پروژهای زمانبر است.
امانی تصریح کرد: بر اساس پیگیریها و رصد سازمان راهداری و حملونقل جادهای که شامل گفتگوهای انجامشده میان مسئولان سازمان با رانندگان در بازدیدهای سرزده و هماهنگ شده در پایانههای حمل بار استانهای مختلف کشور، رانندگان موافق اعتصاب نیستند.
این عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حملونقل جادهای خاطرنشان کرد: آنچه در فضای مجازی منتشر میشود و به گوش میرسد از سوی افرادی است که میخواهند با سوءاستفاده از نام راننده ناوگان حملونقل عمومی جادهای با اهداف دیگر بر روی این موضوع موجسواری کنند.
وی با اشاره به بیانیه منتشرشده از سوی کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای جادهای سراسر کشور گفت: در بیانیه این کانون بهصراحت اعلام شد که رانندگان به دنبال اعتصاب نیستند و میخواهند مشکلات خود را از طریق صنف برطرف کنند.
گفتنی است در بیانیه کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای جادهای سراسر کشور آمده است «در ضمن شما عزیزان راننده خوب واقف به این امر بودید که توقف یک هفتهای چه ضرر و زیانی به رانندگان وارد نمود. لذا ما رانندگان بخش حمل کالای کشور اعلام مینماییم که منافقین، معاندین نظام جمهوری اسلامی و استکبار جهانی و عوامل داخلی و خارجی آنها بدانند ما رانندگان عاشق نظام مقدس جمهوری اسلامی و مقام معظم رهبری و مردم کشورمان هستیم و این مهم را به کرات ثابت نمودهایم و مطالباتمان کاملا صنفی بود و خواستار حل مشکلات و پیگیری از مجاری قانونی هستیم. ما رانندگان بخش حملونقل کالای کشور در 97/5/1 هیچگونه اعتصابی نخواهیم داشت و همانند چهل سال گذشته دشمنان نظام جمهوری اسلامی را حسرت به دل گذاشته و پشتیبان و مطیع اوامر مقام عظمای ولایت همچون گذشته هستیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش