کد خبر:
۸۷۳۸۱ ۱۴:۵۳
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
معاون حملونقل اداره کل راهداری استان تهران خبر داد:
تعطیلی 27 شرکت حمل و نقل متخلف در استان تهران
پدال نیوز- کلهری با اشاره به ورود یک محموله لاستیک به پایانه تهران، از تعطیلی ۲۷ شرکت حملونقل متخلف در استان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمدحسن کلهری معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران درباره رفع مشکلات رانندگان اظهار کرد: مشکلات رانندگان متنوع و زیاد بود و در 2 ماه اخیر که این مشکلات مطرح شد، نمایندگان رانندگان، روسای انجمنهای صنفی و کانون با مسئولان ردههای مختلف سازمان راهداری و حتی وزیر راه و شهرسازی دیدار داشتند و مشکلات خود را مطرح کردند.
وی ادامه داد: خیلی از مواردی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و به نتیجه نیز رسیده است که یکی از این موارد برخورد با تخلفات شرکتهای حملونقل در دریافت کمیسیون اضافه بود و برخورد جدی با آنها در کمیسیون حملونقل استان تهران و در سطح کشور صورت گرفته که در استانهای مختلف بستگی به وسعت حوزه حملونقل آنها داشته است.
کلهر درباره مشکلات گرانی و کمبود لاستیک نیز بیان کرد: یکی از مطالبات رانندگان موضوع کمبود لاستیک آنها بود که در حال پیگیری است و امروز به پایانه بار استان تهران یک کامیون لاستیک وارد و دپو میشود و پس از آن مراحل صدور حواله آغاز و به رانندگان تحویل داده شود.
وی افزود: براین اساس لاستیک با نرخ دولتی و مناسب در اختیار رانندگان قرار میگیرد که بخش اصلی این موضوع بر عهده اتحادیه انجمنهای واردکنندگان لاستیک است و هماهنگی این موضوع تنها بر عهده راهداری است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران تأکید کرد: موضوعاتی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و مابقی موضوعات نیز در حال پیگیری است.
وی درباره تأثیر حضور مسئولان سازمان راهداری بین رانندگان در کاهش مشکلات این قشر گفت: اینکه مسئولان بهصورت مستقیم صحبتها و مشکلات را از رانندگان بشنوند، دید آنها را نسبت به مشکلات رانندگان باز میکند و روی آنها اثر مثبت روانی میگذارد که مسئولان بدون واسطه صحبتها و مشکلات آنها را میشنوند در اجرا و حل مسائل نیز تأثیر خود را خواهد گذاشت.
کلهری درباره رفع مشکلات رانندگان گفت: اضافه کمیسیونهایی که شرکتهای متخلف حملونقل دریافت میکردند تا حد زیادی کنترل شده که بر این اساس 27 شرکت متخلف تعطیل و 57 شرکت نیز جریمه شدند که برخوردی با این وسعت با شرکتهای متخلف در طول 2 ماه بیسابقه بوده است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران افزود: افزایش نرخ کرایه حمل نیز یکی از مهمترین مطالبات رانندگان بود که در کل کشور حدود 20 درصد به نرخ کرایه حمل اضافه شد.
وی ادامه داد: خیلی از مواردی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و به نتیجه نیز رسیده است که یکی از این موارد برخورد با تخلفات شرکتهای حملونقل در دریافت کمیسیون اضافه بود و برخورد جدی با آنها در کمیسیون حملونقل استان تهران و در سطح کشور صورت گرفته که در استانهای مختلف بستگی به وسعت حوزه حملونقل آنها داشته است.
کلهر درباره مشکلات گرانی و کمبود لاستیک نیز بیان کرد: یکی از مطالبات رانندگان موضوع کمبود لاستیک آنها بود که در حال پیگیری است و امروز به پایانه بار استان تهران یک کامیون لاستیک وارد و دپو میشود و پس از آن مراحل صدور حواله آغاز و به رانندگان تحویل داده شود.
وی افزود: براین اساس لاستیک با نرخ دولتی و مناسب در اختیار رانندگان قرار میگیرد که بخش اصلی این موضوع بر عهده اتحادیه انجمنهای واردکنندگان لاستیک است و هماهنگی این موضوع تنها بر عهده راهداری است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران تأکید کرد: موضوعاتی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و مابقی موضوعات نیز در حال پیگیری است.
وی درباره تأثیر حضور مسئولان سازمان راهداری بین رانندگان در کاهش مشکلات این قشر گفت: اینکه مسئولان بهصورت مستقیم صحبتها و مشکلات را از رانندگان بشنوند، دید آنها را نسبت به مشکلات رانندگان باز میکند و روی آنها اثر مثبت روانی میگذارد که مسئولان بدون واسطه صحبتها و مشکلات آنها را میشنوند در اجرا و حل مسائل نیز تأثیر خود را خواهد گذاشت.
کلهری درباره رفع مشکلات رانندگان گفت: اضافه کمیسیونهایی که شرکتهای متخلف حملونقل دریافت میکردند تا حد زیادی کنترل شده که بر این اساس 27 شرکت متخلف تعطیل و 57 شرکت نیز جریمه شدند که برخوردی با این وسعت با شرکتهای متخلف در طول 2 ماه بیسابقه بوده است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران افزود: افزایش نرخ کرایه حمل نیز یکی از مهمترین مطالبات رانندگان بود که در کل کشور حدود 20 درصد به نرخ کرایه حمل اضافه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش