کد خبر:
۸۷۱۷۲ ۱۳:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۲۹
اولویت سايپا از نظر مدیرعامل گروه سایپا
پدال نیوز: محسن جهرودی در ادامه بازدیدهای خود از واحدهای صنعتی قطعه ساز در استان فارس، قابلیت و پتانسیل شرکت های داخلی را ستودنی دانست و بر لزوم استفاده از توان و دانش این واحدها تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از تولیدات و فعالیت های شرکت صنعتی شگرف ابزار فارس بازدید کرد.
بر اساس این گزارش، جهرودی با حضور و بازدید از ظرفیت یکی از واحدهای صنعتی قطعه ساز و قالب ساز استان فارس، بر ضرورت همکاری همه جانبه با شرکت های داخلی تاکید کرد.
وی افزایش بی دلیل نرخ برخی اقلام و کالاهایی که قیمت آنها ربطی به رشد صعودی ارز ندارند را عامل مهمی در جهت ایجاد فشار بر قطعه سازان و خودروسازان دانست.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: چنانچه قالب سازان داخلی بتوانند تمام نیاز های گروه سایپا را تامین کنند لزومی به بهره گیری از توانمندی سایر کشورها نخواهد بود.
واحد صنعتی شگرف ابزار فارس با بهره گیری از توانمندی نیروهای متخصص و تکنولوژی جدید در شهرک صنعتی آب باریک در حوزه قالب سازی و قطعه سازی اقدام به تولید برخی قطعات و قالب های مورد نیاز خودروهای داخلی کرده و توانسته قسمتی از نیاز های بازار و خودروسازان را تامین کند.
انتهای پیام/
بر اساس این گزارش، جهرودی با حضور و بازدید از ظرفیت یکی از واحدهای صنعتی قطعه ساز و قالب ساز استان فارس، بر ضرورت همکاری همه جانبه با شرکت های داخلی تاکید کرد.
وی افزایش بی دلیل نرخ برخی اقلام و کالاهایی که قیمت آنها ربطی به رشد صعودی ارز ندارند را عامل مهمی در جهت ایجاد فشار بر قطعه سازان و خودروسازان دانست.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: چنانچه قالب سازان داخلی بتوانند تمام نیاز های گروه سایپا را تامین کنند لزومی به بهره گیری از توانمندی سایر کشورها نخواهد بود.
واحد صنعتی شگرف ابزار فارس با بهره گیری از توانمندی نیروهای متخصص و تکنولوژی جدید در شهرک صنعتی آب باریک در حوزه قالب سازی و قطعه سازی اقدام به تولید برخی قطعات و قالب های مورد نیاز خودروهای داخلی کرده و توانسته قسمتی از نیاز های بازار و خودروسازان را تامین کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران