کد خبر:
۸۶۶۸۳ ۱۶:۴۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۲
بررسی لوکس ترین محصول ب ام و در ایران +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: ب ام و سری 7 را می توان لوکس ترین محصول این برند آلمانی دانست که در حال حاضر نسل ششم این پرچمدار توسط پرشیاخودرو به بازار ایران راه یافته است. در این نوشتار قصد داریم به معرفی و بررسی ب ام و 730Li بپردازیم و در کنار آن تفاوت این خودرو با مدل 730i را نیز ذکر می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،ب
ام و نیز مانند بسیاری از کمپانی های دیگر در هر سگمنت پرچمدار خاص خود را
دارد و در سگمنت سدان ها نیز بدون شک سری 7 پرچمدار این خودروساز آلمانی
تبار است. سری 7 ب ام و از سال 1977 بر روی خط تولید ب ام و قرار داشته و
تا کنون به ششمین نسل خود رسیده است. ششمین نسل سری 7 که با کد اتاق G12
شناخته می شود در سال 2015 و در دو فاصله محوری مختلف به بازار جهانی معرفی
شد. تفاوت پسوند i و Li نیز مربوط به فاصله محوری است که پسوند Li فاصله
محوری بیشتری نسبت به i دارد به صورتی که طول خودرو در مدل i رقم 5098 میلی
متر و در مدل Li رقم 5238 میلی متر است.


مشخصات فنی
ب ام و سری 7 در بازار جهانی با شش نوع پیشرانه بنزینی و 3 نوع پیشرانه دیزلی عرضه شده است که در بازار ایران با توجه ممنوعیت واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش از 2.5 لیتر به ناچار ضعیف ترین نسخه این خودرو وارد شده است. شاید با شنیدن کلمه ضعیف کمی متعجب شوید اما ضعیف ترین نسخه این خودرو از پیشرانه 2 لیتری مجهز به سیستم توربوشارژ با حداکثر توان 258 اسب بخار و حداکثر گشتاور 400 نیوتن.متر بهره می برد. بنابراین با وجود این که سری 7 موجود در ایران، ضعیف ترین نسخه این خودرو است اما نمی توان آن را خودرویی ضعیف دانست چرا که در نسخه i و Li به ترتیب در مدت زمان های 6.2 و 6.3 ثانیه سرعت این خودرو از حالت سکون به 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. لازم به ذکر است که گیربکس این خودرو از نوع 8 سرعت اتوماتیک است و حداکثر سرعت سری 7 رقم 250 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. در بخش اقتصادی نیز مصرف سوخت ترکیبی سری 7 بین 5.8 الی 6.2 لیتر در صد کیلومتر است که با توجه به پیشرانه استفاده شده در این خودرو و شتاب گیری قابل قبول می توان آن را رقمی کاملا مناسب دانست.
کابین و امکانات رفاهی
به طور کلی طراحی های داخلی محصولات ب ام و به نسبت ساده اما در عین حال جذاب است و این سبک طراحی را حتی می توانید در لوکس ترین محصول این برند یعنی سری 7 نیز مشاهده کنید؛ جایی که با یک کابین کاملا منظم و به دور از هر گونه شلوغی بیش از حد مواجه هستید. همانند سایر محصولات ب ام و در سری 7 نسل جدید نیز شاهد پشت آمپر 4 تکه کلاسیک هستیم که در این خودرو به صورت تمام دیجیتال موارد مختلف را به راننده نشان می دهد. این خودرو در دو نسخه 5 نفره و 4 نفره در بازار ایران وجود دارد که نسخه 4 نفره گران تر است چرا که کنسول مرکزی تا ردیف عقب ادامه دارد و امکانات بیشتری را برای سرنشینان عقب فراهم می کند. یک صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچ در جلو و دو صفحه نمایش لمسی دیگر برای سرنشینان عقب وجود دارد همچنین در نسخه چهار نفره یک تبلت نیز در کنسول مرکزی عقب وجود دارد. با استفاده از این تبلت می توان امکانات مختلف خودرو نظیر سیستم تهویه، نورپردازی و بسیاری از موارد دیگر را کنترل کرد و یا با جدا کردن این تبلت از کنسول مرکزی می توانید از آن به عنوان یک تبلت عادی استفاده کنید. یکی از امکانات جذاب سری 7 را می توان در سیستم Air Control یا Gesture Control دانست که در آن می توان با حرکت دادن دست در مقابل مانیتور لمسی ردیف جلو اعمالی نظیر کم و زیاد کردن صدا، قطع و وصل کردن تماس ها، تغییر ایستگاه های رادیویی و بسیاری از موارد دیگر را انجام داد. از جمله امکانات رفاهی دیگر این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع چهار نقطه ای، سقف پاناروما، فرمان برقی، هدآپ دیسپلی، کروزکنترل هوشمند، ترمز پارک برقی، شیفقتر دنده، دوربین 360 درجه، 12 اسپیکر هارمن کاردن، رادار تغییر خطوط، گرمکن و سردکن صندلی های جلو و عقب، وکیوم درها، چراغ شور، پرده های جانبی برقی و ماساژور صندلی های جلو و عقب اشاره کرد.



سخن نهایی و قیمت
در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی با توجه به ممنوعیت واردات به سرعت در حال تغییر است و در بازار آزاد قیمت مدل 730Li صفر کیلومتر بین 1.5 الی 2.5 میلیارد تومان اعلام می شود. بدون شک سری 7 را می توان یکی از لوکس ترین و کامل ترین خودروهای وارداتی موجود در بازار ایران دانست که در کنار امکانات رفاهی گسترده و چهره جذاب، شتاب گیری مناسبی را نیز ارائه می دهد. در نتیجه اگر توانایی خرید این خودرو را دارید نقطه ضعف خاصی در مورد سری 7 وجود ندارد و می توانید از سواری با این خودرو نهایت لذت را ببرید.


مشخصات فنی
ب ام و سری 7 در بازار جهانی با شش نوع پیشرانه بنزینی و 3 نوع پیشرانه دیزلی عرضه شده است که در بازار ایران با توجه ممنوعیت واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش از 2.5 لیتر به ناچار ضعیف ترین نسخه این خودرو وارد شده است. شاید با شنیدن کلمه ضعیف کمی متعجب شوید اما ضعیف ترین نسخه این خودرو از پیشرانه 2 لیتری مجهز به سیستم توربوشارژ با حداکثر توان 258 اسب بخار و حداکثر گشتاور 400 نیوتن.متر بهره می برد. بنابراین با وجود این که سری 7 موجود در ایران، ضعیف ترین نسخه این خودرو است اما نمی توان آن را خودرویی ضعیف دانست چرا که در نسخه i و Li به ترتیب در مدت زمان های 6.2 و 6.3 ثانیه سرعت این خودرو از حالت سکون به 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. لازم به ذکر است که گیربکس این خودرو از نوع 8 سرعت اتوماتیک است و حداکثر سرعت سری 7 رقم 250 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. در بخش اقتصادی نیز مصرف سوخت ترکیبی سری 7 بین 5.8 الی 6.2 لیتر در صد کیلومتر است که با توجه به پیشرانه استفاده شده در این خودرو و شتاب گیری قابل قبول می توان آن را رقمی کاملا مناسب دانست.
کابین و امکانات رفاهی
به طور کلی طراحی های داخلی محصولات ب ام و به نسبت ساده اما در عین حال جذاب است و این سبک طراحی را حتی می توانید در لوکس ترین محصول این برند یعنی سری 7 نیز مشاهده کنید؛ جایی که با یک کابین کاملا منظم و به دور از هر گونه شلوغی بیش از حد مواجه هستید. همانند سایر محصولات ب ام و در سری 7 نسل جدید نیز شاهد پشت آمپر 4 تکه کلاسیک هستیم که در این خودرو به صورت تمام دیجیتال موارد مختلف را به راننده نشان می دهد. این خودرو در دو نسخه 5 نفره و 4 نفره در بازار ایران وجود دارد که نسخه 4 نفره گران تر است چرا که کنسول مرکزی تا ردیف عقب ادامه دارد و امکانات بیشتری را برای سرنشینان عقب فراهم می کند. یک صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچ در جلو و دو صفحه نمایش لمسی دیگر برای سرنشینان عقب وجود دارد همچنین در نسخه چهار نفره یک تبلت نیز در کنسول مرکزی عقب وجود دارد. با استفاده از این تبلت می توان امکانات مختلف خودرو نظیر سیستم تهویه، نورپردازی و بسیاری از موارد دیگر را کنترل کرد و یا با جدا کردن این تبلت از کنسول مرکزی می توانید از آن به عنوان یک تبلت عادی استفاده کنید. یکی از امکانات جذاب سری 7 را می توان در سیستم Air Control یا Gesture Control دانست که در آن می توان با حرکت دادن دست در مقابل مانیتور لمسی ردیف جلو اعمالی نظیر کم و زیاد کردن صدا، قطع و وصل کردن تماس ها، تغییر ایستگاه های رادیویی و بسیاری از موارد دیگر را انجام داد. از جمله امکانات رفاهی دیگر این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع چهار نقطه ای، سقف پاناروما، فرمان برقی، هدآپ دیسپلی، کروزکنترل هوشمند، ترمز پارک برقی، شیفقتر دنده، دوربین 360 درجه، 12 اسپیکر هارمن کاردن، رادار تغییر خطوط، گرمکن و سردکن صندلی های جلو و عقب، وکیوم درها، چراغ شور، پرده های جانبی برقی و ماساژور صندلی های جلو و عقب اشاره کرد.



سخن نهایی و قیمت
در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی با توجه به ممنوعیت واردات به سرعت در حال تغییر است و در بازار آزاد قیمت مدل 730Li صفر کیلومتر بین 1.5 الی 2.5 میلیارد تومان اعلام می شود. بدون شک سری 7 را می توان یکی از لوکس ترین و کامل ترین خودروهای وارداتی موجود در بازار ایران دانست که در کنار امکانات رفاهی گسترده و چهره جذاب، شتاب گیری مناسبی را نیز ارائه می دهد. در نتیجه اگر توانایی خرید این خودرو را دارید نقطه ضعف خاصی در مورد سری 7 وجود ندارد و می توانید از سواری با این خودرو نهایت لذت را ببرید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش