آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۱۵۳
۱۵:۱۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۱

کدام زیر مجموعه‌های فولکس واگن به فروش خواهند رسید؟

پدال نیوز: گروه خودروسازی فولکس واگن پس از ماجرای رسوایی آلایندگی محصولات خود روزهای سختی را پشت سر گذاشت و حال با وجود اینکه روند زیان دهی خود را کاهش داده است، کارشناسان از کوچکتر شدن این گروه خودروسازی سخن می‌گویند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود گریز گروه خودروسازی فولکس واگن از زیاندهی حاصل از صلب اعتماد مردم به برندهای این گروه خودروسازی و بازگشت به روند رو به رشد، بسیاری از کارشناسان از جدا شدن برخی از زیرمجموعه های فولکس واگن در آینده نزدیک سخن می گویند.
 
بنابراین فولکس واگن به زودی باید میان فرزندان خود، آنهایی که سوددهی بالا ندارند و تاثیر سوء بر درآمد سالیانه این گروه دارند را به فروش برساند و سوال اینجاست که در صورت واگذاری برند های زیر مجموعه فولکس واگن، این برند ها کدام یک خواهند بود؟
 
بنابر سیاست های جدید مدیریتی فولکس واگن، برندهای خودروسازی  فولکس واگن در سه  کلاس تفکیک می شوند که مشتمل بر کلاس نخست، کلاس پرمیوم و کلاس سوپر پرمیوم است. کلاس نخست، برندهای فولکس واگن، سئات و اشکودا را شامل می شود و آئودی در کلاس پرمیوم و برندهای پورشه، بنتلی و بوگاتی نیز در کلاس سوپر پرمیوم جای گرفته اند.
 
شایان ذکر است که گروه فولکس واگن در زمینه طراحی، مهندسی، تولید و توزیع انواع خودرو‌ها، وسایل نقلیه تجاری، موتورسیکلت ها، موتورهای درون‌سوز و توربوجت ها فعالیت می‌کند. گروه فولکس‌واگن، اتومبیل‌های تولید شده خود را، تحت 12 برند آئودی، پورشه، بنتلی،  بوگاتی، لامبورگینی،  فولکس‌واگن،  سیات،  اشکودا،  مان،  اسکانیا، ایتال‌دیزاین و دوکاتی در سرتاسر جهان، عرضه می کند.
 
 
خودروکار
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه