بررسی 3 شاسی بلند محبوب چینی +تصاویر

چانگان CS35
این خودرو توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ می‌شود. نسخه مونتاژی این خودرو تفاوت چندانی با نسخه وارداتی ندارد و اکثر آپشن‌های این خودرو در نسخه مونتاژ وجود دارد.

چانگان CS35 دارای طراحی ظاهری قابل قبولی در میان همزادان چینی خود است. گرچه طراحی بدنه این خودرو فوق العاده نیست، اما چندان بد هم به نظر نمی رسد. همچنین خطوط تیز روی برنه و همچنین طراحی چراغ‌ها ظاهری امروزی و کمی اسپرت به این خودرو می‌دهد.

طراحی فضای داخل به خوبی انجام شده است و ارگونومی در آن کاملا رعایت شده است. همچنین سرنشینان فضای کافی و مناسبی را در اتاق این خودرو تجربه می‌کنند. اما نکته منفی این خودرو جنس پلاستیک به کار رفته در بخش داشبورد است که چندان خوشایند نیست.

این پسر چینی دارای یک قلب تپنده 1.6 لیتری است که توسط یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک، قدرتی معادل 123 اسب بخار در شش هزار دور در دقیقه تولید می‌کند. اما هنگامی که می‌خواهیم با این خودرو شروع به حرکت کنیم، در دور موتور‌های پایین به نظر می‌رسد که خودرو تمایل چندانی به شتاب گیری ندارد اما با افزایش دور موتور مشکل بر طرف می‌شود.

با داشتن یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر، این مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر 100 کیلومتر 7.2 لیتر است که در رده خودروهای یورو 4 محسوب می‌شود.

هایما S7 توربو
هایما S7 توربو نسخه هیجان انگیزتر و متحول شده S7 تنفس طبیعی است.

در میان شاسی بلند‌های چینی، هایما S7 دارای ظاهری خوب است. علاوه بر طراحی بدنه مدرن، مواردی مانند جلو پنجره، مه شکن‌ها با طرح جدید و دیفیوزرهای سپر عقب ظاهری امروزی و زیبا به این خودرو بخشیده است.

همین نوآوری و طراحی خوب به داخل اتاق هم منتقل شده است و هنگام نشستن در داخل این ماشین، انتظارات شما از یک خودروی زیر 120 میلیون را برآورده می‎‌کند. گرچه که مانند اکثر چینی‌ها کیفیت مواد به کار رفته در داشبورد و کنسول این خودرو آنچنان چنگی به دل نمی‌زند.

پیشرانه این خودرو یکی از نکات مثبت آن است. قلب تپنده 1.8 لیتری توربوشارژ این خودرو با داشتن چهار سیلندر و 16 سوپاپ و یک جعبه دنده 6 سرعت اتوماتیک، قدرت مناسب 170 اسب بخار را در 5500 دور در دقیقه تولید می‌کند. اما همانطور که قدرت و حجم موتور این خودرو نسبت به چانگان بیشتر است، مصرف سوخت آن هم بیشتر است.

هایما توربو در هر 100 کیلومتر مقدار 9.6 لیتر بنزین به صورت ترکیبی مصرف می‌کند که حدودا 2.4 لیتر از چانگان CS35بیشتر است.

همچنین این خودرو مجهز به توربوشارژ است و این به معنای هزینه‌های بیشتر تعمیر و نگهداری از آن است.

چری تیگو 5
این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو در ایران به فروش می‌رسد.

نسخه ای از این خودرو که در ایران به فروش می‌رسد، در میان چینی‌های بازار ایران دارای ظاهری جذاب است. جلوپنجره مشبک با آرم بزرگ چری، طراحی خوب چراغ‌های جلو و عقب و توجه به ریزه‌ کاری‌ها مانند شکل سر اگزوزها، موجب شده تا این خودرو جذاب به نظر برسد.

بر خلاف اکثر چینی‌های بازار، کیفیت مواد به کار رفته در اتاق چری نسبتا خوب است و این به علاوه طراحی منسجم تریم‌ها، صفحه کیلومتر، داشبورد و کنسول خودرو حس بسیار خوبی به سرنشین می‌دهد. آینه‌های جانبی بزرگ هستند و دید مناسبی در اختیار راننده می‌گذارند و فضای مناسب برای سرنشینان وجود دارد.

این خودرو مجهز به پیشرانه‌ای با حجم 2 لیتر است که توسط یک جعبه دنده CVT قدرتی معادل 139 اسب بخار به چرخ‌ها در 5750 دور در دقیقه منتقل می‎کند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 8.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است که از این نظر، بیشتر از چانگان و کمتر از هایما  است.

همچنین شتاب 0 تا 100 این خودرو 13 ثانیه است.