آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۱۵۳
۱۵:۱۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۱

کدام زیر مجموعه‌های فولکس واگن به فروش خواهند رسید؟

پدال نیوز: گروه خودروسازی فولکس واگن پس از ماجرای رسوایی آلایندگی محصولات خود روزهای سختی را پشت سر گذاشت و حال با وجود اینکه روند زیان دهی خود را کاهش داده است، کارشناسان از کوچکتر شدن این گروه خودروسازی سخن می‌گویند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود گریز گروه خودروسازی فولکس واگن از زیاندهی حاصل از صلب اعتماد مردم به برندهای این گروه خودروسازی و بازگشت به روند رو به رشد، بسیاری از کارشناسان از جدا شدن برخی از زیرمجموعه های فولکس واگن در آینده نزدیک سخن می گویند.
 
بنابراین فولکس واگن به زودی باید میان فرزندان خود، آنهایی که سوددهی بالا ندارند و تاثیر سوء بر درآمد سالیانه این گروه دارند را به فروش برساند و سوال اینجاست که در صورت واگذاری برند های زیر مجموعه فولکس واگن، این برند ها کدام یک خواهند بود؟
 
بنابر سیاست های جدید مدیریتی فولکس واگن، برندهای خودروسازی  فولکس واگن در سه  کلاس تفکیک می شوند که مشتمل بر کلاس نخست، کلاس پرمیوم و کلاس سوپر پرمیوم است. کلاس نخست، برندهای فولکس واگن، سئات و اشکودا را شامل می شود و آئودی در کلاس پرمیوم و برندهای پورشه، بنتلی و بوگاتی نیز در کلاس سوپر پرمیوم جای گرفته اند.
 
شایان ذکر است که گروه فولکس واگن در زمینه طراحی، مهندسی، تولید و توزیع انواع خودرو‌ها، وسایل نقلیه تجاری، موتورسیکلت ها، موتورهای درون‌سوز و توربوجت ها فعالیت می‌کند. گروه فولکس‌واگن، اتومبیل‌های تولید شده خود را، تحت 12 برند آئودی، پورشه، بنتلی،  بوگاتی، لامبورگینی،  فولکس‌واگن،  سیات،  اشکودا،  مان،  اسکانیا، ایتال‌دیزاین و دوکاتی در سرتاسر جهان، عرضه می کند.
 
 
خودروکار
منبع: otohaber.com.tr
انتهای پیام
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو