کد خبر:
۸۴۹۴۰ ۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
مردم نگران تامین لوازم یدکی خودروهای پسابرجامی نباشند
پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات در خصوص بازگشت تحریم ها و تاثیر حاصل از آن بر بازار لوازم یدکی اظهار داشت : تحریم بحث دیروز یا امروز کشور ما نیست بلکه پس از انقلاب اسلامی سال هاست که در تحریم به سر می بریم و فقط شدت و میزان تحریم ها در طی این سال ها متفاوت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات در خصوص بازگشت تحریم ها و تاثیر حاصل از آن بر بازار لوازم یدکی اظهار داشت : تحریم بحث دیروز یا امروز کشور ما نیست بلکه پس از انقلاب اسلامی سال هاست که در تحریم به سر می بریم و فقط شدت و میزان تحریم ها در طی این سال ها متفاوت بوده است.
سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو در ادامه افزود : در هر دوره زمانی از طرق گوناگون و با همکاری کشورهای مختلف لوازم یدکی مورد نیاز کشور تامین شده است و در شرایط فعلی نیز حتی با افزایش تحریم ها در خصوص تامین لوازم یدکی نگرانی وجود ندارد زیرا راه های گوناگونی برای واردات لوازم یدکی وجود دارد و فقط کشورهای اروپایی یا آمریکا تامین کننده لوازم یدکی کشور نیستند و در حال حاضر علاوه بر چین از تایوان و ترکیه نیز واردات لوازم یدکی صورت می گیرد.
وی تصریح کرد : تنها نگرانی موجود در حوزه لوازم یدکی ، در خصوص قطعات مورد نیاز خودروهایی است که هنوز قطعات آنها در کشور تولید نشده است.
سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات با اشاره به اهمیت مدیریت در شرکت های خودروسازی بیان کرد : چنانچه شرکت های ایران خودرو و سایپا به درستی مدیریت داشته باشند می توانند کلیه لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز همه خودروهای تولید داخل از جمله انواع پژو را تولید نمایند.
وی در ادامه با اشاره به عدم وجود مواد اولیه مورد نیاز برخی قطعات در کشور گفت : بخش اعظم مواد اولیه مورد نیاز قطعات و لوازم یدکی در کشور وجود دارد و فقط حدود 10 تا 20 درصد از مواد اولیه مورد نیاز برخی قطعات از خارج کشور و از طرق مختلف وارد می شود که این امر موجب افزایش قیمت تمام شده این قطعات می شود.
سید مهدی کاظمی افزود : چنانچه دولت ارز 4200 تومانی را به موقع و طبق برنامه به دست تولید کنندگان مواد اولیه و قطعات برساند اختلاف قیمت ایجاد شده در قطعات ارز بر نیز به حداقل کاهش خواهد یافت و قیمت این قطعات فقط چند درصد از قیمت سال 96 گرانتر خواهد شد.
وی خاطر نشان کرد : چنانچه دولت بیش از حد به تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی فشار وارد نکند و قوانین دست و پاگیر حاکم بر ادارت دولتی را از سر راه تولیدکنندگان بردارد اتفاقاتی که آمریکا تصور می کند با افزایش تحریم ها برای کشور اتفاق خواهد افتاد، هرگز رخ نمی دهد.
وی با اشاره به ایجاد مشکل برای تامین لوازم یدکی خودروهای پسابرجامی گفت : در حال حاضر این خودروها نو هستند لذا حداقل تا دو سال آینده نیازی به لوازم یدکی ندارند مگر در موارد تصادفی نیاز به تامین بدنه داشته باشند که در آن موارد نیز تامین کنندگان نمی گذارند مردم در تنگنا قرار بگیرند و با کمی تاخیر و قیمت بالاتر لوازم مورد نیاز مشتریان را تامین خواهند کرد.
سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو در ادامه افزود : در هر دوره زمانی از طرق گوناگون و با همکاری کشورهای مختلف لوازم یدکی مورد نیاز کشور تامین شده است و در شرایط فعلی نیز حتی با افزایش تحریم ها در خصوص تامین لوازم یدکی نگرانی وجود ندارد زیرا راه های گوناگونی برای واردات لوازم یدکی وجود دارد و فقط کشورهای اروپایی یا آمریکا تامین کننده لوازم یدکی کشور نیستند و در حال حاضر علاوه بر چین از تایوان و ترکیه نیز واردات لوازم یدکی صورت می گیرد.
وی تصریح کرد : تنها نگرانی موجود در حوزه لوازم یدکی ، در خصوص قطعات مورد نیاز خودروهایی است که هنوز قطعات آنها در کشور تولید نشده است.
سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات با اشاره به اهمیت مدیریت در شرکت های خودروسازی بیان کرد : چنانچه شرکت های ایران خودرو و سایپا به درستی مدیریت داشته باشند می توانند کلیه لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز همه خودروهای تولید داخل از جمله انواع پژو را تولید نمایند.
وی در ادامه با اشاره به عدم وجود مواد اولیه مورد نیاز برخی قطعات در کشور گفت : بخش اعظم مواد اولیه مورد نیاز قطعات و لوازم یدکی در کشور وجود دارد و فقط حدود 10 تا 20 درصد از مواد اولیه مورد نیاز برخی قطعات از خارج کشور و از طرق مختلف وارد می شود که این امر موجب افزایش قیمت تمام شده این قطعات می شود.
سید مهدی کاظمی افزود : چنانچه دولت ارز 4200 تومانی را به موقع و طبق برنامه به دست تولید کنندگان مواد اولیه و قطعات برساند اختلاف قیمت ایجاد شده در قطعات ارز بر نیز به حداقل کاهش خواهد یافت و قیمت این قطعات فقط چند درصد از قیمت سال 96 گرانتر خواهد شد.
وی خاطر نشان کرد : چنانچه دولت بیش از حد به تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی فشار وارد نکند و قوانین دست و پاگیر حاکم بر ادارت دولتی را از سر راه تولیدکنندگان بردارد اتفاقاتی که آمریکا تصور می کند با افزایش تحریم ها برای کشور اتفاق خواهد افتاد، هرگز رخ نمی دهد.
وی با اشاره به ایجاد مشکل برای تامین لوازم یدکی خودروهای پسابرجامی گفت : در حال حاضر این خودروها نو هستند لذا حداقل تا دو سال آینده نیازی به لوازم یدکی ندارند مگر در موارد تصادفی نیاز به تامین بدنه داشته باشند که در آن موارد نیز تامین کنندگان نمی گذارند مردم در تنگنا قرار بگیرند و با کمی تاخیر و قیمت بالاتر لوازم مورد نیاز مشتریان را تامین خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس