آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۷۴۴
۱۴:۴۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
همزمان با تعیین راهکارهای تامین ارز واردات خودرو مطرح شد

چالش جدید واردکنندگان خودرو

پدال نیوز- همزمان با تشریح سیاست های دولت در خصوص نحوه تامین ارز کالاهای وارداتی، واردکنندگان خودرو بیش از گذشته نگران ادامه فعالیت هستند چرا که بر اساس شنیده ها، ارز واردات خودرو تنها از محل ارز حاصل از صادرات تامین خواهد شد که سازوکار تعیین قیمت این ارز نیز همچنان در ابهام قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به گفته مسئولان بانک مرکزی و سازمان توسعه تجارت، سه راهکار برای تامین ارز کالاهای وارداتی وجود خواهد داشت که راهکار دوم شامل فروش ارز حاصل از صادرات فرآورده های نفتی، پتروشیمی و اقلام معدنی فلزی است که در سامانه نیما فروخته می شود که در فاز نخست حدود 70 درصد صادرات غیرنفتی را پوشش می دهد و تا سقف 80 درصد قابل افزایش عنوان شده است. در ماده یک بخشنامه ای که در تاریخ 22 اردیبهشت ماه از سوی معاون اول رییس جمهوری ابلاغ شده است، 95 درصد ارز ناشی از صادرات کالاها باید در یکی از 4 روش واردات در مقابل صادرات، پرداخت بدهی ارزی خود، فروش ارز به بانک ها و صرافی های مجاز و سپرده گذاری ارزی نزد بانک ها و یا ترکیبی از آن ها در چرخه اقتصادی کشور به کار گرفته شود. اما با این وجود، واردکنندگان معتقدند، تعیین قیمت این ارز تبدیل به چالشی شده چرا که ساز و کار آن هنوز تعریف نشده است.
مدیرعامل شرکت ستاره ایران نماینده انحصاری بنز در ایران در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با تاکید بر این که قیمت ارز صادراتی برای واردکنندگان خودرو هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارد، گفت: هنوز قیمت نهایی این ارز و همچنین روند قیمت گذاری ارز حاصل از صادرات و انجام آن احراز نشده و مکانیزم پرابهام است.
غلامرضا رزازی افزود: واردکنندگان درگیر این موضوع، هنوز از روند کار اطلاع درستی ندارند و لازم است سازوکاری با هدف جلوگیری از سوء استفاده در این زمینه تعریف شود.
وی با بیان این که هرچند روند ثبت درخواست ها اعلام شده اما هنوز قیمت مشخصی برای ارز حاصل از صادرات و فروش ان به واردکننده تعریف نشده است، تصریح کرد: شنیده ها حاکی از آن است که این قیمت از طریق چانه زنی با واردکننده و توافق دوطرفه تعیین خواهد شد که این رویه، چندان جالب به نظر نمی رسد چرا که کمبود عرضه امکان غیر واقعی بودن ارزها را تا اندازه زیادی به وجود می آورد.
مدیرعامل شرکت ستاره ایران ادامه داد: در حال حاضر این نگرانی وجود دارد که هنوز رویه مشخصی برای تعدادی از خودروها که بدون انتقال ارز و با سیستم قبلی وارد کشور شده، تعریف نشده این در حالی است که پرداخت ها با ارز آزاد و روند واردات نیز پیش از مصوبات جدید انجام شده که لازم است این فرایند دوباره طی شود در حالی که پرداخت ها انجام شده و ارزی مورد نیاز نیست هرچند که گفته می شود در حال پیش بینی راهکاری هستند که واردات خودروهایی که پیش از این انجام شده، بدون انتقال ارز میسر باشد
رزاری بر تعیین هرچه سریع تر شرایط نرخ ارزگذاری ارزها تاکید و اظهار کرد: هم اکنون قیمت ارز حاصل از صادرات بر اساس عرضه و تقاضا مشخص می شود و از آن جا که این عرضه به طور قطع در مقاطع مختلف نوسان خواهد داشت،  این کار به لحاظ حساب و کتاب امری دشوار است زیرا ارزی نیست که امکان برنامه ریزی بر روی آن وجود داشته باشد و در عین حال نیز تجربه ای در این زمینه وجود ندارد.
وی اختصاص ارز حاصل از صادرات به واردکنندگان خودرو را دنیایی پر از ابهام اعلام و تصریح کرد: این که چه حجمی از واردات از محل این ارز اختصاص می یابد و آیا با عرضه تناسب خواهد داشت یا خیر از نگرانی های عمده در این زمینه است چرا که به طور قطع قیمت این ارز به بالانس عرضه و تقاضا بستگی دارد این در حالی است که این نگرانی وجود دارد شرایط ناپایدار فعلی، شرایط و تصمیم گیری های اقتصادی را تحت تاثیر قرار دهد.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد