کد خبر:
۸۴۰۷۲ ۱۶:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۸
هشدار مدیرعامل آستون مارتین به خودروسازان
پدال نیوز: اندی پالمر، مدیرعامل آستون مارتین به مدیران دیگر خودروسازی های بزرگ هشدار داده است که باید در آینده به فکر تغییرات گسترده در روند فعالیت خود باشند. او گفته است که اگر این رویه ها عوض نشود باید منتظر انقراض خود باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پالمر چند روز پیش در یک مراسم با اعلام اینکه روند خودروسازی و شرکت ها نیازمند تغییرات گسترده است توجه همگان را به خود جلب کرد. صحبت های او بسیاری را به یاد صحبت های سرجیو مارچیونه، مدیرعامل FCA انداخت که در سال 2015 اعلام کرده بود که خودروسازان باید زودتر به فکر ادغام شدن و کاهش هدر رفت انرژی و سرمایه باشند.
پالمر در صحبت های خود آورده است که، در صنعت ما پول های بسیاری در حال هدر رفتن هستندو بسیاری از خودروسازان میلیاردها دلار هزینه می کنند در حالی که نتیجه خاصی به همراه ندارد. وی گفته است که در آینده نزدیک با آمدن خودروهای خودران و الکتریکی، خودرو تبدیل به یک کالا خواهد شد و باید به این موضوع توجه خاصی داشت. وی همچنین به شرکت های هوانوردی اشاره کرد و این موضوع را با آن مقایسه نمود.
طبق گفته پالمر در حال حاضر تنها 4 شرکت بسیار بزرگ در دنیا در حال ساخت هواپیما هستند و در صنعت خودروسازی نیز باید به همین سمت حرکت کرد. در حال حاضر نزدیک به 75 خودروساز مختلف در اروپا وجود دارد با اینکه نیازی نیست تعداد زیادی شرکت یک خودروی مشابه را بسازند تا سرمایه و مواد اولیه از بین برود.
پالمر و مارچیونه اولین کسانی نیستند که در این مورد صحبت کرده اند بلکه باب لوتز، مدیرعامل سابق ب ام و، فورد، کرایسلر و جنرال موتورز نیز سال گذشته در همین زمینه صحبت کرد. پیشکوستان این عرصه اعتقاد دارند که خودروهایی خودشان حرکت نمیکنند به مرور از خیابان ها خارج می شوند و به وسایل خاصی تبدیل خواهند شد که مانند اسب های امروزی به آن ها نگاه می شود.
خودروکار
پالمر در صحبت های خود آورده است که، در صنعت ما پول های بسیاری در حال هدر رفتن هستندو بسیاری از خودروسازان میلیاردها دلار هزینه می کنند در حالی که نتیجه خاصی به همراه ندارد. وی گفته است که در آینده نزدیک با آمدن خودروهای خودران و الکتریکی، خودرو تبدیل به یک کالا خواهد شد و باید به این موضوع توجه خاصی داشت. وی همچنین به شرکت های هوانوردی اشاره کرد و این موضوع را با آن مقایسه نمود.
طبق گفته پالمر در حال حاضر تنها 4 شرکت بسیار بزرگ در دنیا در حال ساخت هواپیما هستند و در صنعت خودروسازی نیز باید به همین سمت حرکت کرد. در حال حاضر نزدیک به 75 خودروساز مختلف در اروپا وجود دارد با اینکه نیازی نیست تعداد زیادی شرکت یک خودروی مشابه را بسازند تا سرمایه و مواد اولیه از بین برود.
پالمر و مارچیونه اولین کسانی نیستند که در این مورد صحبت کرده اند بلکه باب لوتز، مدیرعامل سابق ب ام و، فورد، کرایسلر و جنرال موتورز نیز سال گذشته در همین زمینه صحبت کرد. پیشکوستان این عرصه اعتقاد دارند که خودروهایی خودشان حرکت نمیکنند به مرور از خیابان ها خارج می شوند و به وسایل خاصی تبدیل خواهند شد که مانند اسب های امروزی به آن ها نگاه می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو