ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات
پدال نیوز : براساس پیشبینیهای انجام شده در سند چشمانداز ۱۴۰۴، ارزش قطعات تولیدی قطعهسازان برای خودروهای ساخت داخل باید به ۲۲/۵ میلیارد دلار افزایش یابد. موضوعی که در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی نیز به آن اشاره شده و مورد تاکید قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، آنطور که کارشناسان صنعت قطعه میگویند، اجرایی شدن این هدف در صورتی امکانپذیر است که تولید 3 میلیون خودرو سواری و 120هزار خودرو تجاری که در افق 1404 پیشبینی شده به وسیله خودروسازان کشورمان محقق شود. این هدفگذاری در حالی انجام شده که در کنار این موضوع ارتقای کیفیت قطعات تولیدی نیز در طرح رقابتپذیری صنعت قطعه مورد تاکید قرار گرفته و هدفگذاری در این زمینه انجام شده است که تحقق این اهداف مشروط به تامین سرمایه لازم برای تقویت زیرساختهای صنعت قطعهسازی است. عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان کشور با اشاره به این هدفگذاری اظهار کرد: در حال حاضر ارزش قطعات تولیدی قطعهسازان 7 میلیارد دلار است که در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی پیشبینی شده که ارزش قطعات تولیدی به 22/5 میلیارد دلار برای خودروهای ساخت داخل افزایش یابد. به گفته محمدرضا نجفیمنش، براساس پیشبینیهای انجام شده برای خدمات پس از فروش قطعات تولیدی نیز ارزشی معادل 2/5 میلیارد دلار در نظر گرفته شده و در همین حال 6 میلیارد دلار ارزش صادرات قطعات است که مجموع این ارقام به 31 میلیارد دلار میرسد. وی افزود: در این طرح ارزش قطعات تولیدی برای خودروهای ساخت داخل درنظر گرفته شده زیرا براساس قانون حداکثری استفاده از منابع داخلی و بر اساس اقتصاد مقاومتی باید به تولید داخلی بها داد که ساخت این میزان از قطعات نیز برای خودروهای داخلی در نظر گرفته شده است. عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان تصریح کرد: هماکنون تمامی قطعات تولیدی قطعهسازان از کیفیت لازم برخوردار است. بر همین اساس افزایش ارزش قطعات تولیدی در این طرح پیشبینی شده است. نجفیمنش عنوان کرد: هماکنون قطعات خودرو تندر ال90 به وسیله قطعهسازان داخلی تولید شده که کیفیت این قطعات همواره مورد توجه قرار گرفته است اما خودرویی مانند پراید، یک خودرو قدیمی است و نباید کیفیت قطعات آن را با تندر ال90 مقایسه کرد. از این رو با ورود خودروهای جدید، شاهد تولید قطعات با کیفیتتر نیز خواهیم بود.
تامین سرمایه برای بخشهای مختلف صنعت قطعهسازی
براساس این گزارش، در صورتی ارزش قطعات تولیدی به 22/5 میلیارد دلار افزایش پیدا خواهد کرد که هدف تولید 3 میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو در افق 1404 محقق شود. مشاور انجمن قطعهسازان کشوردر اینباره اظهار کرد: رقم 22/5 میلیارد دلار ارزش قطعات تولیدی که در طرح رقابتپذیری صنعت خودرو به آن اشاره شده، در خط تولید 3میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو استفاده خواهد شد. در همین حال حدود 6 میلیارد دلار نیز ارزش صادرات قطعات در نظر گرفته شده است. به گفته محسن رزمخواه، به دنبال افزایش 22/5 میلیارد دلاری ارزش قطعات تولیدی، برای ارتقای کیفیت قطعات نیز برنامهریزی شده که تمامی این برنامهها در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی عنوان شده است. آنطور که رزمخواه میگوید: در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی، سرمایههایی که باید به بخشهای مختلف تولیدی اختصاص پیدا کند، مشخص شده است زیرا ارتقای کیفیت قطعات تولیدی مستلزم ارتقای فناوریهای صنعت قطعهسازی، خرید دانش فنی و سرمایهگذاری در بخش تحقیق و توسعه است که باید تمامی سازمانها ازجمله دولت و بانکها به منظور تامین سرمایههای این بخشها با صنعت قطعهسازی همکاری داشته باشند. براساس این گزارش، جهانی شدن و رقابتپذیری صنعت قطعهسازی نکتهای است که باید برای تحقق آن برنامهریزیهای لازم انجام شود، از اینرو به نظر میرسد، تدوین طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی، راهکاری است که به وسیله فعالان این صنعت به منظور دستیابی به این هدف تدوین شده است. در این میان یکی از اهداف پیشبینی شده در این طرح دستیابی به 22/5 میلیارد دلار ارزش قطعات تولیدی به وسیله قطعهسازان برای خودروهای ساخت داخل است. بر همین اساس همانطور که کارشناسان صنعت قطعهسازی تاکید میکنند همزمان با افزایش ارزش فعلی قطعات تولیدی که حدود 7 میلیارد دلار است، به منظور ارتقای کیفیت قطعات نیز برنامهریزیهای لازم در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی انجام شده است.
تامین سرمایه برای بخشهای مختلف صنعت قطعهسازی
براساس این گزارش، در صورتی ارزش قطعات تولیدی به 22/5 میلیارد دلار افزایش پیدا خواهد کرد که هدف تولید 3 میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو در افق 1404 محقق شود. مشاور انجمن قطعهسازان کشوردر اینباره اظهار کرد: رقم 22/5 میلیارد دلار ارزش قطعات تولیدی که در طرح رقابتپذیری صنعت خودرو به آن اشاره شده، در خط تولید 3میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو استفاده خواهد شد. در همین حال حدود 6 میلیارد دلار نیز ارزش صادرات قطعات در نظر گرفته شده است. به گفته محسن رزمخواه، به دنبال افزایش 22/5 میلیارد دلاری ارزش قطعات تولیدی، برای ارتقای کیفیت قطعات نیز برنامهریزی شده که تمامی این برنامهها در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی عنوان شده است. آنطور که رزمخواه میگوید: در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی، سرمایههایی که باید به بخشهای مختلف تولیدی اختصاص پیدا کند، مشخص شده است زیرا ارتقای کیفیت قطعات تولیدی مستلزم ارتقای فناوریهای صنعت قطعهسازی، خرید دانش فنی و سرمایهگذاری در بخش تحقیق و توسعه است که باید تمامی سازمانها ازجمله دولت و بانکها به منظور تامین سرمایههای این بخشها با صنعت قطعهسازی همکاری داشته باشند. براساس این گزارش، جهانی شدن و رقابتپذیری صنعت قطعهسازی نکتهای است که باید برای تحقق آن برنامهریزیهای لازم انجام شود، از اینرو به نظر میرسد، تدوین طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی، راهکاری است که به وسیله فعالان این صنعت به منظور دستیابی به این هدف تدوین شده است. در این میان یکی از اهداف پیشبینی شده در این طرح دستیابی به 22/5 میلیارد دلار ارزش قطعات تولیدی به وسیله قطعهسازان برای خودروهای ساخت داخل است. بر همین اساس همانطور که کارشناسان صنعت قطعهسازی تاکید میکنند همزمان با افزایش ارزش فعلی قطعات تولیدی که حدود 7 میلیارد دلار است، به منظور ارتقای کیفیت قطعات نیز برنامهریزیهای لازم در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است