کد خبر:
۸۳۶۰۲ ۰۹:۵۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۱
اجباری شدن مراجعه خودروهای دوگانه به مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور از اجباری شدن مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی مجاز از ابتدای تیرماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با بیان اینکه ۵۵ مرکز تست مخازن خودرو طی ۳ ماه آینده به مراکز معاینه فنی افزوده میشوند، گفت: بالغ بر ۱۶۳ مرکز معاینه فنی در سراسر کشور فعالیت دارند و ۷۱ مرکز در لیست انتظار هستند تا برخط شوند و به صورت آنلاین به سامانه سیمفا متصل گردند و پیش بینی میشود ظرف دو هفته آینده این مهم محقق شود.
سعید قیصر با اشاره به لزوم اخذ معاینه فنی برای خودروهای دوگانه سوز، افزود: مهلتی که به مالکان خودروهای دوگانه سوز برای اخذ معاینه فنی از مراکز معتبر داده شده بود در پایان خردادماه سال جاری به اتمام میرسد و از ابتدای تیرماه مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز اجباری میشود.
وی ادامه داد: ازدیاد خودروهای دوگانه سوز در شهر تهران موجب شده در حوزه مراکز دارای تست مخازن سوخت با کمی مشکل مواجه شویم و این ضعف ناشی از پراکندگی مراکز است و امیدواریم به زودی این مسئله حل شود.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور یادآور شد: بررسیها نشان میدهد در حال حاضر حدود ۲ میلیون و ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز تولیدی خودروسازان داخلی در سطح کشور تردد دارند که ۹۷۰ هزار دستگاه از این خودروها توسط شرکت نفت دوگانه سوز شده اند و عده زیادی نیز به صورت غیرمجاز اقدام به دوگانه سوز کردن خودرو خود کرده اند که در صورت مشاهده با این افراد خاطی برخورد میشود.
وی با اشاره به مدت زمان مورد نیاز برای صدور برگه معاینه فنی در مراکز، افزود: در مراکز معاینه فنی از ابتدای شروع به تست تا مرحله صدور برگه معاینه یک بازه ۶ تا ۸ دقیقهای زمان نیاز است و از زمانی که معاینه فنی برتر اجباری شده این زمان حداکثر به ۱۰ دقیقه رسیده است.
اجباری شدن مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی از ابتدای تیرماه/ثبت سریالهای مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور خاطرنشان کرد: بزرگترین چالش ما نبود کارگاه باز و بست مخازن دوگانه سوز است که با تدابیری که اندیشیده شده ظرف ۱۰ روز آینده این کارگاهها به چرخه معاینه فنی اضافه میشوند و این مسئله نیز تا حدی برطرف خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه اعمال قانون در انتظار خودروهای دوگانه سوز فاقد معاینه فنی است، گفت: مشکل اصلی ما در کشور این است که مخازنی که باید امحا شوند دوباره توسط افراد خاطی به چرخه بازمی گردند و با پاک کردن سریال آنها در بازار عرضه میشوند برهمین مبنا شرکتهای تولید مخزن اقدام به ثبت تمامی سریالهای مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا کرده اند و از این طریق افراد خاطی شناسایی و با آنها برخورد میشود.
سعید قیصر با اشاره به لزوم اخذ معاینه فنی برای خودروهای دوگانه سوز، افزود: مهلتی که به مالکان خودروهای دوگانه سوز برای اخذ معاینه فنی از مراکز معتبر داده شده بود در پایان خردادماه سال جاری به اتمام میرسد و از ابتدای تیرماه مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز اجباری میشود.
وی ادامه داد: ازدیاد خودروهای دوگانه سوز در شهر تهران موجب شده در حوزه مراکز دارای تست مخازن سوخت با کمی مشکل مواجه شویم و این ضعف ناشی از پراکندگی مراکز است و امیدواریم به زودی این مسئله حل شود.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور یادآور شد: بررسیها نشان میدهد در حال حاضر حدود ۲ میلیون و ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز تولیدی خودروسازان داخلی در سطح کشور تردد دارند که ۹۷۰ هزار دستگاه از این خودروها توسط شرکت نفت دوگانه سوز شده اند و عده زیادی نیز به صورت غیرمجاز اقدام به دوگانه سوز کردن خودرو خود کرده اند که در صورت مشاهده با این افراد خاطی برخورد میشود.
وی با اشاره به مدت زمان مورد نیاز برای صدور برگه معاینه فنی در مراکز، افزود: در مراکز معاینه فنی از ابتدای شروع به تست تا مرحله صدور برگه معاینه یک بازه ۶ تا ۸ دقیقهای زمان نیاز است و از زمانی که معاینه فنی برتر اجباری شده این زمان حداکثر به ۱۰ دقیقه رسیده است.
اجباری شدن مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی از ابتدای تیرماه/ثبت سریالهای مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور خاطرنشان کرد: بزرگترین چالش ما نبود کارگاه باز و بست مخازن دوگانه سوز است که با تدابیری که اندیشیده شده ظرف ۱۰ روز آینده این کارگاهها به چرخه معاینه فنی اضافه میشوند و این مسئله نیز تا حدی برطرف خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه اعمال قانون در انتظار خودروهای دوگانه سوز فاقد معاینه فنی است، گفت: مشکل اصلی ما در کشور این است که مخازنی که باید امحا شوند دوباره توسط افراد خاطی به چرخه بازمی گردند و با پاک کردن سریال آنها در بازار عرضه میشوند برهمین مبنا شرکتهای تولید مخزن اقدام به ثبت تمامی سریالهای مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا کرده اند و از این طریق افراد خاطی شناسایی و با آنها برخورد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش