آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۶۰۳
۰۹:۵۶
۱۳۹۷/۰۳/۱۱

3 خودروساز بزرگ دیگر به جمع غایبان نمایشگاه پاریس

پدال نیوز: نمایشگاه خودرو پاریس که هر ساله محل تجمع خودروسازان بزرگ دنیا بود، امسال در وضعیت مناسبی قرار ندارد و خودروسازان بزرگی تا امروز عدم حضور خود را در این رویداد اعلام کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به گسترش نمایشگاه های آنلاین و نمایش های خصوصی و همچنین افزایش هزینه های مربوط به برپایی غرفه های پر زرق و برق نمایشگاهی، خودروسازان از حضور در رویدادها منصرف شده اند و هزینه های این بخش را در محل دیگری صرف می کنند. به همین سبب نمایشگاه های قدیمی که روزگاری محل تجمع همه خودروسازان بودند حالا با مشکل شرکت کننده روبرو هستند.
 
چندی پیش لامبورگینی اعلام کرد که در نمایشگاه پاریس حضور ندارد، پیش از آن ب ام و و بنز نیز همین تصمیم را گرفته بودند و حالا یکی از بزرگترین خودروسازان دنیا یعنی فیات نیز اعلام کرده که قصدی برای حضور در نمایشگاه پاریس ندارند. در پی فیات، آلفا رومئو و جیپ نیز همین تصمیم را گرفته اند و در این رویداد شرکت نمی کنند. این اولین نمایشگاهی است که هر سه این برندها به صورت مشترک حضور ندارند، البته از هسته FCA شرکت های مازراتی و فراری در نمایشگاه پاریس حاضر می شوند.
 
البته این اتفاق جدید نیست و خودروسازانی که در نمایشگاه پاریس امسال حضور ندارند عبارتند از، فورد، اینفینیتی، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، اپل، سوبارو و ولوو و در همین راستا باید بگوییم که شرکت هایی مانند: سیتروئن، هیوندای، جگوار، کیا، لندروور، لکسوس، مرسدس بنز، پژو، اسمارت، سوزوکی و تویوتا حضورشان در این نمایشگاه را تایید کرده اند و برنامه های رونمایی نیز آماده کرده اند.
 
نمایشگاه پاریس اولین رویدادی نیست که با تحریم خودروسازان روبرو شده است بلکه نمایشگاه های دیگری نیز با آن همراه هستند. آئودی، ب ام و و مرسدس بنز از الان اعلام کرده اند که در رویداد دیترویت شرکت نخواهند کرد و البته این شرکت ها تمرکز اصلی خود را بر روی رویدادهای فناوری مانند CES گذاشته اند. مدیرعامل مرسدس بنز اعلام کرده است که شاید در نمایشگاه 2020 دوباره به پاریس برگردد.
 
خودروکار
 
منبع : kvia.com
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد