کد خبر:
۸۳۶۰۲ ۰۹:۵۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۱
اجباری شدن مراجعه خودروهای دوگانه به مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور از اجباری شدن مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی مجاز از ابتدای تیرماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با بیان اینکه ۵۵ مرکز تست مخازن خودرو طی ۳ ماه آینده به مراکز معاینه فنی افزوده میشوند، گفت: بالغ بر ۱۶۳ مرکز معاینه فنی در سراسر کشور فعالیت دارند و ۷۱ مرکز در لیست انتظار هستند تا برخط شوند و به صورت آنلاین به سامانه سیمفا متصل گردند و پیش بینی میشود ظرف دو هفته آینده این مهم محقق شود.
سعید قیصر با اشاره به لزوم اخذ معاینه فنی برای خودروهای دوگانه سوز، افزود: مهلتی که به مالکان خودروهای دوگانه سوز برای اخذ معاینه فنی از مراکز معتبر داده شده بود در پایان خردادماه سال جاری به اتمام میرسد و از ابتدای تیرماه مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز اجباری میشود.
وی ادامه داد: ازدیاد خودروهای دوگانه سوز در شهر تهران موجب شده در حوزه مراکز دارای تست مخازن سوخت با کمی مشکل مواجه شویم و این ضعف ناشی از پراکندگی مراکز است و امیدواریم به زودی این مسئله حل شود.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور یادآور شد: بررسیها نشان میدهد در حال حاضر حدود ۲ میلیون و ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز تولیدی خودروسازان داخلی در سطح کشور تردد دارند که ۹۷۰ هزار دستگاه از این خودروها توسط شرکت نفت دوگانه سوز شده اند و عده زیادی نیز به صورت غیرمجاز اقدام به دوگانه سوز کردن خودرو خود کرده اند که در صورت مشاهده با این افراد خاطی برخورد میشود.
وی با اشاره به مدت زمان مورد نیاز برای صدور برگه معاینه فنی در مراکز، افزود: در مراکز معاینه فنی از ابتدای شروع به تست تا مرحله صدور برگه معاینه یک بازه ۶ تا ۸ دقیقهای زمان نیاز است و از زمانی که معاینه فنی برتر اجباری شده این زمان حداکثر به ۱۰ دقیقه رسیده است.
اجباری شدن مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی از ابتدای تیرماه/ثبت سریالهای مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور خاطرنشان کرد: بزرگترین چالش ما نبود کارگاه باز و بست مخازن دوگانه سوز است که با تدابیری که اندیشیده شده ظرف ۱۰ روز آینده این کارگاهها به چرخه معاینه فنی اضافه میشوند و این مسئله نیز تا حدی برطرف خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه اعمال قانون در انتظار خودروهای دوگانه سوز فاقد معاینه فنی است، گفت: مشکل اصلی ما در کشور این است که مخازنی که باید امحا شوند دوباره توسط افراد خاطی به چرخه بازمی گردند و با پاک کردن سریال آنها در بازار عرضه میشوند برهمین مبنا شرکتهای تولید مخزن اقدام به ثبت تمامی سریالهای مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا کرده اند و از این طریق افراد خاطی شناسایی و با آنها برخورد میشود.
سعید قیصر با اشاره به لزوم اخذ معاینه فنی برای خودروهای دوگانه سوز، افزود: مهلتی که به مالکان خودروهای دوگانه سوز برای اخذ معاینه فنی از مراکز معتبر داده شده بود در پایان خردادماه سال جاری به اتمام میرسد و از ابتدای تیرماه مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز اجباری میشود.
وی ادامه داد: ازدیاد خودروهای دوگانه سوز در شهر تهران موجب شده در حوزه مراکز دارای تست مخازن سوخت با کمی مشکل مواجه شویم و این ضعف ناشی از پراکندگی مراکز است و امیدواریم به زودی این مسئله حل شود.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور یادآور شد: بررسیها نشان میدهد در حال حاضر حدود ۲ میلیون و ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز تولیدی خودروسازان داخلی در سطح کشور تردد دارند که ۹۷۰ هزار دستگاه از این خودروها توسط شرکت نفت دوگانه سوز شده اند و عده زیادی نیز به صورت غیرمجاز اقدام به دوگانه سوز کردن خودرو خود کرده اند که در صورت مشاهده با این افراد خاطی برخورد میشود.
وی با اشاره به مدت زمان مورد نیاز برای صدور برگه معاینه فنی در مراکز، افزود: در مراکز معاینه فنی از ابتدای شروع به تست تا مرحله صدور برگه معاینه یک بازه ۶ تا ۸ دقیقهای زمان نیاز است و از زمانی که معاینه فنی برتر اجباری شده این زمان حداکثر به ۱۰ دقیقه رسیده است.
اجباری شدن مراجعه خودروهای دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی از ابتدای تیرماه/ثبت سریالهای مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور خاطرنشان کرد: بزرگترین چالش ما نبود کارگاه باز و بست مخازن دوگانه سوز است که با تدابیری که اندیشیده شده ظرف ۱۰ روز آینده این کارگاهها به چرخه معاینه فنی اضافه میشوند و این مسئله نیز تا حدی برطرف خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه اعمال قانون در انتظار خودروهای دوگانه سوز فاقد معاینه فنی است، گفت: مشکل اصلی ما در کشور این است که مخازنی که باید امحا شوند دوباره توسط افراد خاطی به چرخه بازمی گردند و با پاک کردن سریال آنها در بازار عرضه میشوند برهمین مبنا شرکتهای تولید مخزن اقدام به ثبت تمامی سریالهای مخازن تولیدی کشور در سامانه سیمفا کرده اند و از این طریق افراد خاطی شناسایی و با آنها برخورد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش