کد خبر:
۸۳۵۵۰ ۱۰:۲۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۰
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
پروندههای خودرویی روی میز مجلس
پدال نیوز: نماینده مجلس گفت: هنوز به موضوع احتکار خودرو ورود نکردهایم، هفته آینده به ارزیابی قیمت خودروها رسیدگی خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تشریح جلسه روز گذشته(سه شنبه ۸خرداد) این کمیسیون با وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: در این جلسه نمایندگان با حضور محمد شریعتمداری، وزیر صمت تنها به بیان دیدگاه های خود درباره ساماندهی واردات خودرو به کشور پرداختند.
وی افزود: اعضای این کمیسیون و نمایندگانی از واردکنندگان خودرو به کاهش ۱۰ درصدی تعرفه خودروهای وارداتی اهتمام ورزیدند که وزیر با اشاره به وضعیت حساس اقتصاد کشور با این موضوع مخالفت کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال مبنی بر میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی افزود: تعیین قیمت خودروهای داخلی زیر ۴۵ میلیون تومان بر عهده شورای رقابت است اما درباره خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان تصمیم وزیر صمت و میزان تقاضای بازار تعیین کننده خواهد بود.
وی تصریح کرد: میزان افزایش ۹.۶ درصدی که از سوی وزیر صمت ابلاغ شد، شامل همه خودروهای داخلی میشود.
باستانی گفت: خودروسازان با این میزان افزایش قیمت مخالفند چرا که این قیمت موجب متضرر شدن خودروسازان خواهد شد. ارزبری، نرخ تورم و افزایش قیمت فلزات عواملی است که بیشتر از ۹.۶ درصد اثرگذار است.
نماینده مردم تربت حیدریه در مجلس شورای اسلامی تشریح کرد: موضوع اصلی این نشست در ابتدا، افزایش بی رویه قیمت خودروهای داخلی بود که با توجه به یک فوریت آئین نامه مقرر شده بر کارها، اولویت بررسی را به موضوع ساماندهی واردات و میزان تخصیص ارز به واردکنندگان قطعات خودرو قرار داد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر بررسی صحت احتکار خودرو توسط خودروسازان نیز گفت: فعلا به این بحث ورود پیدا نکرده ایم!
باستانی در پایان با اشاره به جلسه هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن که مجدد با حضور وزیر صمت برگزار می شود خاطر نشان کرد: هفته آینده به طور جدی به بررسی میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی می پردازیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
وی افزود: اعضای این کمیسیون و نمایندگانی از واردکنندگان خودرو به کاهش ۱۰ درصدی تعرفه خودروهای وارداتی اهتمام ورزیدند که وزیر با اشاره به وضعیت حساس اقتصاد کشور با این موضوع مخالفت کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال مبنی بر میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی افزود: تعیین قیمت خودروهای داخلی زیر ۴۵ میلیون تومان بر عهده شورای رقابت است اما درباره خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان تصمیم وزیر صمت و میزان تقاضای بازار تعیین کننده خواهد بود.
وی تصریح کرد: میزان افزایش ۹.۶ درصدی که از سوی وزیر صمت ابلاغ شد، شامل همه خودروهای داخلی میشود.
باستانی گفت: خودروسازان با این میزان افزایش قیمت مخالفند چرا که این قیمت موجب متضرر شدن خودروسازان خواهد شد. ارزبری، نرخ تورم و افزایش قیمت فلزات عواملی است که بیشتر از ۹.۶ درصد اثرگذار است.
نماینده مردم تربت حیدریه در مجلس شورای اسلامی تشریح کرد: موضوع اصلی این نشست در ابتدا، افزایش بی رویه قیمت خودروهای داخلی بود که با توجه به یک فوریت آئین نامه مقرر شده بر کارها، اولویت بررسی را به موضوع ساماندهی واردات و میزان تخصیص ارز به واردکنندگان قطعات خودرو قرار داد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر بررسی صحت احتکار خودرو توسط خودروسازان نیز گفت: فعلا به این بحث ورود پیدا نکرده ایم!
باستانی در پایان با اشاره به جلسه هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن که مجدد با حضور وزیر صمت برگزار می شود خاطر نشان کرد: هفته آینده به طور جدی به بررسی میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی می پردازیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان