کد خبر:
۸۳۳۵۹ ۰۹:۴۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
۲۱ میلیون دستگاه خودرو، کارت سوخت دارد
پدال نیوز- بیش از ۱۱ سال از آغاز نصب تجهیزات سامانه هوشمند سوخت در جایگاههای عرضه میگذرد و به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، ۲۱ میلیون کارت بنزین برای خودروهای سراسر کشور صادر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، تا پیش از سال 1385 به سبب قیمت پایین بنزین، زمینه مصرف بیشتر و قاچاق به کشورهای همسایه فراهم شده بود؛ امری که دولت را به سوی بنزین دونرخی و سهمیهبندی آن رهنمون کرد.
تا اینکه سوم خرداد 1394 بنزین تکنرخی و در عمل استفاده از کارتهای سوخت متوقف شد. از سوی دیگر، در روزهای پایانی اردیبهشت سال 1395 با اصلاح ماده 1 قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در مجلس شورای اسلامی، استفاده از کارت سوخت برای بنزین و گازوییل الزامی شد.
در روزهای گذشته بازسازی برخی جایگاه های سوخت برای اجرای طرح برندینگ صورت گرفت؛ امری که از سوی برخی منتقدان به منزله آغاز حذف کارتسوخت برداشت شد.
در همین پیوند، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد بخش زیادی از تجهیزات سامانه هوشمند سوخت پس از 11 سال «عمر مفید خود را سپری کرده و قدیمی شده است».
به گزارش دوشنبه تارنمای وزارت نفت، «سید محمدرضا موسویخواه» اضافه کرد: کارشناسان فنی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بررسیهای فراوانی درباره تجهیزات موجود در دنیا انجام دادند تا مناسبترین قطعات قابل جایگزین را انتخاب کنیم، این بررسیها مراحل نهایی خود را طی میکند و منجر به امضای قرارداد و تفاهمنامه می شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره سوختگیری و پرداخت هزینه همزمان در جایگاههای عرضه سوخت، توضیح داد: با نصب قطعاتی روی تلمبهها، این امکان فراهم میشود که بدون نیاز به مراجعه به دیگر بخشها یا لزوم پرداخت پول نقد، سوختگیری و پرداخت هزینه بدون دخالت دست، در کنار نازلها انجام شود.
موسویخواه یادآوری کرد: از سال 1394، این فرصت فراهم شد که روی 102 نازل و حدود 46 جایگاه عرضه سوخت در اصفهان، قم و تهران، تجهیزات جدید به صورت آزمایشی استفاده شود که این مرحله تکمیل شده است و از پایان خردادماه این جایگاه ها به سیستم جدید کارت سوخت مجهز می شود.
به گفته وی، این اقدام بدون آنکه هزینههای اضافی بر دوش دولت تحمیل کند انجام شده و تامین هزینههای طرح، با استفاده از خدمات بانکی صورت پذیرفته است؛ به گونهای که اکنون همه بانکهای کشور وارد اجرای این طرح شدهاند.
** همه جایگاههای عرضه سوخت به عرضه بنزین با کارت سوخت موظفند
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد پس از نصب تجهیزات جدید کارت سوخت، امکان استفاده همزمان کارت سوخت و کارت بانکی فراهم میشود و همه جایگاههای عرضه سوخت به عرضه بنزین با کارت سوخت موظفند.
وی اضافه کرد: از آنجا که ارائه بنزین با کارت سوخت الزامی است ما موظفیم با وجود هزینههای گزاف میلیاردی، از این تجهیزات نگهداری و قطعات مورد نیاز آنها را تامین کنیم.
موسویخواه گفت: آن دسته از صاحبان خودرو که کارت سوخت آنان مفقود شده باشد میتوانند المثنی درخواست کنند.
صدور کارت سوخت در سال 1386، 70میلیارد تومان هزینه در برداشت.
هنوز سه سال پس از خارجشدن کارتهای سوخت بنزین از چرخه مصرف، مصرف بنزین به طور روزافزون افزایش می یابد.
تا اینکه سوم خرداد 1394 بنزین تکنرخی و در عمل استفاده از کارتهای سوخت متوقف شد. از سوی دیگر، در روزهای پایانی اردیبهشت سال 1395 با اصلاح ماده 1 قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در مجلس شورای اسلامی، استفاده از کارت سوخت برای بنزین و گازوییل الزامی شد.
در روزهای گذشته بازسازی برخی جایگاه های سوخت برای اجرای طرح برندینگ صورت گرفت؛ امری که از سوی برخی منتقدان به منزله آغاز حذف کارتسوخت برداشت شد.
در همین پیوند، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد بخش زیادی از تجهیزات سامانه هوشمند سوخت پس از 11 سال «عمر مفید خود را سپری کرده و قدیمی شده است».
به گزارش دوشنبه تارنمای وزارت نفت، «سید محمدرضا موسویخواه» اضافه کرد: کارشناسان فنی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بررسیهای فراوانی درباره تجهیزات موجود در دنیا انجام دادند تا مناسبترین قطعات قابل جایگزین را انتخاب کنیم، این بررسیها مراحل نهایی خود را طی میکند و منجر به امضای قرارداد و تفاهمنامه می شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره سوختگیری و پرداخت هزینه همزمان در جایگاههای عرضه سوخت، توضیح داد: با نصب قطعاتی روی تلمبهها، این امکان فراهم میشود که بدون نیاز به مراجعه به دیگر بخشها یا لزوم پرداخت پول نقد، سوختگیری و پرداخت هزینه بدون دخالت دست، در کنار نازلها انجام شود.
موسویخواه یادآوری کرد: از سال 1394، این فرصت فراهم شد که روی 102 نازل و حدود 46 جایگاه عرضه سوخت در اصفهان، قم و تهران، تجهیزات جدید به صورت آزمایشی استفاده شود که این مرحله تکمیل شده است و از پایان خردادماه این جایگاه ها به سیستم جدید کارت سوخت مجهز می شود.
به گفته وی، این اقدام بدون آنکه هزینههای اضافی بر دوش دولت تحمیل کند انجام شده و تامین هزینههای طرح، با استفاده از خدمات بانکی صورت پذیرفته است؛ به گونهای که اکنون همه بانکهای کشور وارد اجرای این طرح شدهاند.
** همه جایگاههای عرضه سوخت به عرضه بنزین با کارت سوخت موظفند
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد پس از نصب تجهیزات جدید کارت سوخت، امکان استفاده همزمان کارت سوخت و کارت بانکی فراهم میشود و همه جایگاههای عرضه سوخت به عرضه بنزین با کارت سوخت موظفند.
وی اضافه کرد: از آنجا که ارائه بنزین با کارت سوخت الزامی است ما موظفیم با وجود هزینههای گزاف میلیاردی، از این تجهیزات نگهداری و قطعات مورد نیاز آنها را تامین کنیم.
موسویخواه گفت: آن دسته از صاحبان خودرو که کارت سوخت آنان مفقود شده باشد میتوانند المثنی درخواست کنند.
صدور کارت سوخت در سال 1386، 70میلیارد تومان هزینه در برداشت.
هنوز سه سال پس از خارجشدن کارتهای سوخت بنزین از چرخه مصرف، مصرف بنزین به طور روزافزون افزایش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!