کد خبر:
۸۳۲۴۸ ۱۵:۵۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
جزئیات جلسه وزیر راه با رانندههای کامیون
پدال نیوز: روز گذشته وزیر راه و شهرسازی در جلسهای با نمایندگان رانندگان بخش حمل و نقل بار و مسافر جادهای جلسهای داشت و در جریان آن اعلام شد تصمیماتی برای کمک به وضعیت آنها اتخاذ میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش امانی، معاون حمل و نقل سازمان راهداری درباره جزئیات این جلسه توضیح داد: خوشبختانه با پیگیریهای صورت گرفته عصر روز گذشته نمایندگان رانندگان و انجمنهای صنفی آنها در حوزه جادهای جلسهای چهار ساعته با وزیر راه و شهرسازی داشتند و در جریان آن تمام مسائل و مشکلات خود را مطرح کرده و وزیر راه و شهرسازی نیز پس از شنیدن این مشکلات به آنها اعلام کرد که تا جای امکان تمام دغدغههای آنها پیگیری خواهد شد.
وی با بیان اینکه در این جلسه نمایندگانی از سازمان راهداری و تشکلهای فعال در عرصه حمل و نقل نیز حضور داشتند، اظهار کرد: در دل این صحبتها مطرح شد که کارگروهی به منظور پیگیری مسائل و مشکلات رانندگان شکل بگیرد و موضوعاتی چون بیمه، تامین منابع اعتباری و نوسازی ناوگان در دل این جلسات بررسی شده و در دستور کار باشد.
به گفته معاون حمل و نقل سازمان راهداری، در راستای بهبود شرایط رانندگان تلاش شده که در کلیه استانهای کشور مقدمات تغییر شرایط به وجود بیاید تا رانندگان بتوانند با فراغ بال بیشتری کار خود را انجام دهند.
امانی درباره آخرین وضعیت اعتراضات رانندگان نیز گفت: خوشبختانه با توجه به اینکه طرح افزایش نرخ کرایه در بسیاری از استانها اجرایی شده، در حال حاضر رفت و آمدها از سر گرفته شده است و برای چند مورد محدود باقی مانده نیز پیگیریها انجام میشود تا در کوتاهترین زمان ممکن رانندهها کار خود را پیگیری کنند.
وی در پاسخ به این سوال که بحث ناآرامیها و برخورد با رانندگانی که در طول روزهای گذشته اقدام به جابهجایی بار کرده اما مورد ضرب و شتم قرار گرفتهاند نیز بیان کرد: ما معتقدیم که اقدامات این چنینی هر چند بسیار معدود و انگشتشمار بوده، از سوی تعدادی رانندهنما انجام گرفته است. زیرا رانندگان ما حتی اگر اعتراضی داشتهاند نیز این امور را به طور رسمی و از طریق انجمنهای حمل و نقل پیگیری کردهاند و فضای اعتراضات بسیار آرام بوده است.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به درخواست رانندگان از وزیر راه و شهرسازی برای تغییر در نحوه محاسبه نرخ کرایهها تصریح کرد: تاکنون روال کار اینچنین بوده که با توافق میان انجمنهای صنفی و انجمنهای حمل بار نرخها نهایی شده و در دستور کار قرار میگرفته است. رانندگان در جلسهای که با وزیر داشتند، درخواست کردند که از این پس مبنا بر اساس تن- کیلومتر در نظر گرفته شود که وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد این موضوع نیاز به بررسیهای دقیق دارد.
امانی افزود: تغییر مبنا قطعا نیاز به محاسباتی جدید خواهد داشت. زیرا باید در جریان آن وضعیت بار، نوع آن و وضعیت و شرایط جاده در نظر گرفته شود از این رو با قولی که وزیر راه به رانندهها داد، این موضوع بررسی شده و احتمال دارد در آینده مبنای محاسبات باشد در صورتی که بررسیها در این زمینه به نتیجه قطعی برسد.
وی یکی دیگر از مشکلات رانندهها را گرانی لوازم یدکی و لاستیک خودروها دانست و گفت: قرار شد در جلسهای که با نمایندگان رانندهها داشتیم، این موضوع در قالب درخواستی رسمی به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شود تا در صورت فراهم شدن مقدمات لازم لوازم یدکی مورد نیاز رانندگان با قیمت کارخانه و بدون واسطه و دلال در دسترسشان قرار گیرد. همچنین امکان آن وجود دارد که با در نظر گرفتن نرخ ارز دولتی برای رانندهها خودشان به عنوان پیگیر اصلی خرید لوازم یدکی بدون حضور واسطهها اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش ایسنا، در طول روزهای گذشته تعدادی از رانندگان کامیون در راستای شکایت از شرایط خود دست به اعتراض و توقف کار زدند که این موضوع به توقف فعالیت حمل و نقل در برخی از استانها منجر شد. در برخی از گزارشها خبر از درگیری رانندگان اعتصاب کننده با رانندگانی داشت که قصد داشتند بارهای موجود را جابهجا کنند.
به دنبال اعتصابهای اخیر، همچنین برخی از خبرها حکایت از افزایش غیرقانونی نرخ جابهجایی بار در برخی از مناطق کشور میکرد. در جلسه مشترکی که میان نمایندگان دولت و مجلس برگزار شد، امتیازاتی مانند افزایش نرخ جابهجایی بار به طور متوسط تا 20 درصد در نظر گرفتن سختی کار برای رانندگان وسایل حمل و نقل بین شهری و بازنشستگی آنها پس از 25 سال فعالیت و با حداقل سن 55 سال به تصویب رسید.
طبق آخرین برآوردها همچنان بیش از 90 درصد جابهجایی و ترانزیت بار در ایران از طریق وسایل حمل و نقل جادهای انجام میگیرد.
وی با بیان اینکه در این جلسه نمایندگانی از سازمان راهداری و تشکلهای فعال در عرصه حمل و نقل نیز حضور داشتند، اظهار کرد: در دل این صحبتها مطرح شد که کارگروهی به منظور پیگیری مسائل و مشکلات رانندگان شکل بگیرد و موضوعاتی چون بیمه، تامین منابع اعتباری و نوسازی ناوگان در دل این جلسات بررسی شده و در دستور کار باشد.
به گفته معاون حمل و نقل سازمان راهداری، در راستای بهبود شرایط رانندگان تلاش شده که در کلیه استانهای کشور مقدمات تغییر شرایط به وجود بیاید تا رانندگان بتوانند با فراغ بال بیشتری کار خود را انجام دهند.
امانی درباره آخرین وضعیت اعتراضات رانندگان نیز گفت: خوشبختانه با توجه به اینکه طرح افزایش نرخ کرایه در بسیاری از استانها اجرایی شده، در حال حاضر رفت و آمدها از سر گرفته شده است و برای چند مورد محدود باقی مانده نیز پیگیریها انجام میشود تا در کوتاهترین زمان ممکن رانندهها کار خود را پیگیری کنند.
وی در پاسخ به این سوال که بحث ناآرامیها و برخورد با رانندگانی که در طول روزهای گذشته اقدام به جابهجایی بار کرده اما مورد ضرب و شتم قرار گرفتهاند نیز بیان کرد: ما معتقدیم که اقدامات این چنینی هر چند بسیار معدود و انگشتشمار بوده، از سوی تعدادی رانندهنما انجام گرفته است. زیرا رانندگان ما حتی اگر اعتراضی داشتهاند نیز این امور را به طور رسمی و از طریق انجمنهای حمل و نقل پیگیری کردهاند و فضای اعتراضات بسیار آرام بوده است.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به درخواست رانندگان از وزیر راه و شهرسازی برای تغییر در نحوه محاسبه نرخ کرایهها تصریح کرد: تاکنون روال کار اینچنین بوده که با توافق میان انجمنهای صنفی و انجمنهای حمل بار نرخها نهایی شده و در دستور کار قرار میگرفته است. رانندگان در جلسهای که با وزیر داشتند، درخواست کردند که از این پس مبنا بر اساس تن- کیلومتر در نظر گرفته شود که وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد این موضوع نیاز به بررسیهای دقیق دارد.
امانی افزود: تغییر مبنا قطعا نیاز به محاسباتی جدید خواهد داشت. زیرا باید در جریان آن وضعیت بار، نوع آن و وضعیت و شرایط جاده در نظر گرفته شود از این رو با قولی که وزیر راه به رانندهها داد، این موضوع بررسی شده و احتمال دارد در آینده مبنای محاسبات باشد در صورتی که بررسیها در این زمینه به نتیجه قطعی برسد.
وی یکی دیگر از مشکلات رانندهها را گرانی لوازم یدکی و لاستیک خودروها دانست و گفت: قرار شد در جلسهای که با نمایندگان رانندهها داشتیم، این موضوع در قالب درخواستی رسمی به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شود تا در صورت فراهم شدن مقدمات لازم لوازم یدکی مورد نیاز رانندگان با قیمت کارخانه و بدون واسطه و دلال در دسترسشان قرار گیرد. همچنین امکان آن وجود دارد که با در نظر گرفتن نرخ ارز دولتی برای رانندهها خودشان به عنوان پیگیر اصلی خرید لوازم یدکی بدون حضور واسطهها اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش ایسنا، در طول روزهای گذشته تعدادی از رانندگان کامیون در راستای شکایت از شرایط خود دست به اعتراض و توقف کار زدند که این موضوع به توقف فعالیت حمل و نقل در برخی از استانها منجر شد. در برخی از گزارشها خبر از درگیری رانندگان اعتصاب کننده با رانندگانی داشت که قصد داشتند بارهای موجود را جابهجا کنند.
به دنبال اعتصابهای اخیر، همچنین برخی از خبرها حکایت از افزایش غیرقانونی نرخ جابهجایی بار در برخی از مناطق کشور میکرد. در جلسه مشترکی که میان نمایندگان دولت و مجلس برگزار شد، امتیازاتی مانند افزایش نرخ جابهجایی بار به طور متوسط تا 20 درصد در نظر گرفتن سختی کار برای رانندگان وسایل حمل و نقل بین شهری و بازنشستگی آنها پس از 25 سال فعالیت و با حداقل سن 55 سال به تصویب رسید.
طبق آخرین برآوردها همچنان بیش از 90 درصد جابهجایی و ترانزیت بار در ایران از طریق وسایل حمل و نقل جادهای انجام میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور