کد خبر:
۸۳۰۹۰ ۰۸:۲۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
تعمیرکار خود باشید - قسمت سی و سوم
آشنایی با چگونگی تعویض تایر و نکات مهم آن +آموزش تصویری
پدال نیوز: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تعویض تایر در زمره پیش پا افتاده ترین توانایی هایی است که هر راننده ای
ملزم به دانستن و فراگرفتن آن است. اما آنچه از پنچری های گاه و بی گاه
عوام عایدمان می شود آن است که بسیاری از رانندگان حتی آن مردهای پر مدعا،
با روش صحیح تعویض تایر به هیچ وجه آشنا نیستند.





خوشبختانه
تعویض تایر بسیار ساده است و تنها با رعایت چند نکته جزئی و تنها یک بار
مطالعه این موضوع می توان بر این مهم فائق آمد. آنچه در ادامه مطرح می شود
تعویض تایر و طرح نکات مهم و مسائل ایمنی مربوط به آن است که هر شخصی باید
آن را رعایت کند.
1- از
ابزار ایمنی استفاده کنید. داشتن دستگش در کار با ابزارآلات بسیار مهم
است. همچنین توجه داشته باشید که جک مورد استفاده برای خودرو شما استاندارد
بوده و توان تحمل وزن خودرو را داشته باشد.
2- خودرو
را در حالت ترمز دستی قرار دهید و چوب یا آجر برای بستن جلو و پشت یکی
دیگر از چرخ های خودرو استفاده کنید تا خودرو به ناگه رها نشود.

3- زیر
هر خودرو بخش هایی وجود دارد که با عنوان جک خور شناخته می شود. جک را
تنها زیر این قسمت ها استفاده کنید چرا که در صورت قرار گیری جک در محلی
اشتباه ممکن است به اتاق، شاسی یا بخش های فنی خودرو آسیب وارد کنید.

4- پیش
از آنکه جک را بالا ببرید با آچار چرخ در سایز مناسب اقدام به شل کردن پیچ
یا مهره چرخ آسیب دیده کنید. پیچ یا مهره ها را از جای خود خارج نکنید. آن
ها را تنها کمی شل کنید.
5- به
آرامی جک بزنید تا جایی که چرخ از زمین جدا شود. بیش از حد نیاز خودرو را
بالا نبرید. در این مرحله پیش از باز کردن پیچ و مهره چرخ ابتدا با سه پایه
مخصوص یا تعدادی چوب زیر خودرو را در ارتفاع مناسب محکم کنید و کمی از
ارتفاع جک بکاهید تا اندکی از وزن خودرو روی سه پایه یا چوب ها قرار بگیرد و
از جابجا شدن آن جلوگیری کند.

6- پیچ و مهره چرخ را کامل باز کنید و سپس چرخ را از جای خود بیرون آورید.
7- برای بستن چرخ در جای خود همه مراحل را بصورت برعکس انجام دهید.
نکات مهم:
1- برای
قفل کردن زیر خودرو در ارتفاع مناسب از سه پایه مخصوص یا چوب استفاده
کنید. استفاده از سنگ و آجر به هیچ وجه توصیه نمی شود چرا که تحت فشار های
ناگهانی احتمال سرخوردن، ترک خوردن و شکستن آن ها وجود دارد. درعوض چوب
دوام بسیار زیادی دارد و حالت فنری و نرم آن مانع از سرخوردن یا شکستن می
شود.

2- به
هنگام بازکردن چرخ هایی که با مهره درجای خود بسته می شوند توجه کنید.
مهره ها از قسمت کله قندی آن ها موسوب به بخش کونیک (به معنای مخروطی) در
جای خود بسته می شوند. اشتباه بستن آن ها باعث آسیب دیدن پیچ و بیرون زدن
چرخ خودرو هنگام حرکت می شود.
3- اگر
نیت شما از باز کردن تایر چیزی است که با خود تایر کاری ندارید، توصیه می
شود تایر بیرون آمده را نیز به عنوان بخش دیگری از اقدامات ایمنی در زیر
خودرو قرار دهید.

4- تا
زمانی که نیازی به رفتن زیر خودرو نیست، از بردن سر خود در زیر گلگیر و یا
قرار دادن بدن خود زیر خودرو اکیدا خودداری کنید. درصورت نیاز باید تعداد
توجه بسیار بیشتری در نحوه مستحکم کردن خودرو بدون چرخ از خود نشان دهید.
5- تا
زمانی که خودرو بر جک و حائل و سه پایه قرار دارد ترجیحا خودرو را تکان
نداده و روشن نکنید. درصورت نیاز توجه بسیاری به سیستم ترمز اصلی و اضطراری
داشته باشید و هر لحظه آمادگی ترمزگیری و خاموش کردن خودرو را داشته
باشید.
6- برای
باز کردن و بستن پیچ و مهره چرخ از روش ستاره ای استفاده کنید. به این نحو
که پس از باز کردن یا بستن هرپیچ، پیچ رو به رویی آن را باز کنید یا
ببندید نه پیچ کناری آن را. این تکنیک فشار را بر مهره ها و چرخ به درستی
تقسیم می کند و احتمال شل شدن پیچ و مهره به هنگام حرکت را کاهش می دهد.
7- تایر
به همراه ریم خودرو مخصوصا در شاسی بلندها وزن قابل توجهی دارد. از این رو
ترجیحا از بلند کردن آن ها خودداری کرده و برای جا زدن آن در جای خود از
دسته جک یا آچار چرخ به عنوان اهرم استفاده کنید و یا از دیگران کمک
بگیرید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش