کد خبر:
۸۳۰۱۷ ۱۶:۰۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۳
نارضایتی شهروندان و رانندگان/ تعداد بالای سرعتگیرها در اردبیل
پدال نیوز- تعداد بالای سرعتگیرها در سطح شهر اردبیل علاوه بر نارضایتی شهروندان و رانندگان بویژه فعالان حوزه حملونقل عمومی، مسئولان ترافیکی استان را نیز به واکنش واداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، از سال های گذشته تاکنون تعداد سرعتگیرها در اردبیل هر روز در حال افزایش بوده و در حال حاضر تعداد آن به حدی رسیده که در هر خیابان و معابری و حتی در کوچه های فرعی و بن بست نیز می توان چندین سرعت گیر را مشاهده کرد.
افزایش این سرعت گیرهای ضروری و غیرضروری همچنان در اردبیل افزایش یافته و موجی از انتقاد و نارضایتی شهروندان و بویژه رانندگان خودروهای فعال در حمل ونقل عموم را در پی داشته است.
این انتقادها در مقاطعی موجب شده که شورای ترافیک واکنش نشان داده و طرح کاهش سرعت گیرها را در دستور کار قرار داده است، براین اساس برخی سرعت گیرها برداشته شده اما بارها دیده شده که چند متر آن طرف تر سرعت گیر دیگری بوجود آمده است.
اکثر این سرعت گیرها که کاملا غیراستاندارد اجرا می شوند در برخی مواقع عامل مهمی در ایجاد ترافیک شهری و نیز تصادفات و بروز حوادث ناخواسته و ناگوار بوده و خساراتی را به شهروندان تحمیل می کنند.
طی سال های اخیر برغم نارضایتی و انتقادهای صورت گرفته تعداد سرعت گیرها در اردبیل همچنان افزایش داشته و متولیان گوش خود را به روی این نارضایتی و اعتراضات شهروندان گرفته اند.
چنانچه این موضوع امروز در جلسه شورای ترافیک استان اردبیل مورد نقد و بررسی قرار گرفت و مدیرکل دفتر فنی استانداری اردبیل خواستار استانداردسازی سرعت گیرها در اردبیل شد.
موسی کنعان پور در این جلسه با بیان اینکه تعداد سرعت گیرها در سطح شهر اردبیل زیاد است، خواستار بررسی دقیق و کارشناسی و ساماندهی آن از سوی شهرداری اردبیل شد.
وی یادآور شد: شهرداری اردبیل علاوه بر ساماندهی، باید نسبت به استاندارد کردن سرعت گیرها اقدام کند.
مدیرکل دفتر فنی استانداری اردبیل در این خصوص خواستار اقدام شهرداری اردبیل نسبت به خط کشی معابر و خیابان ها طبق مصوبات شورای ترافیک شد.
وی با بیان اینکه در طراحی خیابان ها و میادین نیز باید بحث استاندارد رعایت گردد، بیان داشت: اگر خیابان ها و میادین در سطح شهر منطبق با استاندارد باشد قطعا موجب کاهش ترافیک خواهد شد.
کنعانپور همچنین با بیان اینکه نامه های ارجاع شده در کمیته فنی باید منتج به نتیجه شود، افزود: هر طرحی که به جلسه طرح ترافیک ارجاع می شود با بررسی های کارشناسی و چکش کاری بسیار به شورا ارسال شود.
افزایش این سرعت گیرهای ضروری و غیرضروری همچنان در اردبیل افزایش یافته و موجی از انتقاد و نارضایتی شهروندان و بویژه رانندگان خودروهای فعال در حمل ونقل عموم را در پی داشته است.
این انتقادها در مقاطعی موجب شده که شورای ترافیک واکنش نشان داده و طرح کاهش سرعت گیرها را در دستور کار قرار داده است، براین اساس برخی سرعت گیرها برداشته شده اما بارها دیده شده که چند متر آن طرف تر سرعت گیر دیگری بوجود آمده است.
اکثر این سرعت گیرها که کاملا غیراستاندارد اجرا می شوند در برخی مواقع عامل مهمی در ایجاد ترافیک شهری و نیز تصادفات و بروز حوادث ناخواسته و ناگوار بوده و خساراتی را به شهروندان تحمیل می کنند.
طی سال های اخیر برغم نارضایتی و انتقادهای صورت گرفته تعداد سرعت گیرها در اردبیل همچنان افزایش داشته و متولیان گوش خود را به روی این نارضایتی و اعتراضات شهروندان گرفته اند.
چنانچه این موضوع امروز در جلسه شورای ترافیک استان اردبیل مورد نقد و بررسی قرار گرفت و مدیرکل دفتر فنی استانداری اردبیل خواستار استانداردسازی سرعت گیرها در اردبیل شد.
موسی کنعان پور در این جلسه با بیان اینکه تعداد سرعت گیرها در سطح شهر اردبیل زیاد است، خواستار بررسی دقیق و کارشناسی و ساماندهی آن از سوی شهرداری اردبیل شد.
وی یادآور شد: شهرداری اردبیل علاوه بر ساماندهی، باید نسبت به استاندارد کردن سرعت گیرها اقدام کند.
مدیرکل دفتر فنی استانداری اردبیل در این خصوص خواستار اقدام شهرداری اردبیل نسبت به خط کشی معابر و خیابان ها طبق مصوبات شورای ترافیک شد.
وی با بیان اینکه در طراحی خیابان ها و میادین نیز باید بحث استاندارد رعایت گردد، بیان داشت: اگر خیابان ها و میادین در سطح شهر منطبق با استاندارد باشد قطعا موجب کاهش ترافیک خواهد شد.
کنعانپور همچنین با بیان اینکه نامه های ارجاع شده در کمیته فنی باید منتج به نتیجه شود، افزود: هر طرحی که به جلسه طرح ترافیک ارجاع می شود با بررسی های کارشناسی و چکش کاری بسیار به شورا ارسال شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش