کد خبر:
۸۲۵۷۹ ۰۹:۵۳
۱۳۹۷/۰۲/۲۹
خرید خودرو یا سپردهگذاری در بانک، کدام بهتر است؟
پدال نیوز: نوسانات شدید نرخ ارز در دوماهه نخست سال و شرایط فعلی اقتصادی کشور و همچنین کاهش سود بانکی سبب شده است تا مردم برای سرمایهگذاری و حفظ سرمایه شان به خرید ارز، طلا و حتی خودرو روی بیاورند، اما آیا خرید خودرو در شرایط فعلی سرمایهگذاری امنی به حساب میآید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خرید خودرو در ایران برای برخی از مردم بیشتر از آنکه خرید یک وسیله کابردی باشد وسیلهای برای حفظ سرمایه شان حساب میشود، برخی خودرو را میخرند تا پس از مدتی آن را گران تر به فروش برسانند و از این خرید و فروش سودی نصیبشان شود و در واقع توان مالی خودرو را بهبود ببخشند.
هرگاه نرخ تورم بالا میرود و نرخ ارز بالا و پایین میشود، برخی از افراد جامعه سپردهگذاری در بانک را یک ریسک میپندارند و معتقدند برای آنکه بتوانند سرمایه موجود خود را افزایش دهند سوار بر موج نوسانی نرخ ارز با خرید اقلامی همانند دلار و سکه و خودرو و غیره میتوانند سود خوبی کسب کنند. اما آیا این تفکر درست است و خریدن خودرو در شرایط اقتصادی فعلی کار درستی است؟
حمیدرضا صفری کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به این سوال میگوید: «درست است که زمانی که گرانی و تورم ایجاد شود خودرو هم گران خواهد شد اما خودرو یک کالای مصرفی است، اما سپردهگذاری در بانک یک سرمایهگذاری بدون ریسک به حساب میآید و خرید خودرو در همچین شرایطی کار منطقی به نظر نمیرسد.»
او میافزاید: «زمانی که نرخ ارز تغییر میکند، و تورم ایجاد میشود مسلما برای هرکسی هر دارایی که تورم را پوشش بدهد بهتر است در واقع مردم سعی میکنند دارایی خود را حفظ کنند، و چون ابتدا نرخ ارز رشد میکند بعد سایر اقلام هرچه این دارایی که افراد میخرند به نرخ ارز نزدیک تر باشد سرمایه آنها را بیشتر حفظ میکند. اما خودرو همانطور که عنوان شد یک کالای مصرفی است و از آنجایی که ما هم خودرو داخلی داریم و هم خودروی خارجی و بر قیمتگذاری آنها نظارت وجود دارد و به راحتی افزایش نرخ پیدا نمیکنند خرید آنها به صرفه نیست اما داراییهای همانند طلا که یک کالای مصرفی نیست به راحتی میتواند نرخ خود را حفظ کند.»
همچنین علی اصغر پور متین اقتصادان با اشاره به این که خودرو یک سرمایه حساب نمیشود میگوید: « اگر قرار باشد همه با این نگاه خودرو بخرند پس تکلیف توسعه اقتصادی چه میشود؟ اما اگر شخصی پول خود را در بانک بگذارد بانک با پول سرمایهگذاری میکند و شغل ایجاد میکند، اما با خرید خودرو که شغل ایجاد نمیشود.بنابراین کار بسیار اشتباهی است.»
او میافزاید: «اگر شخصی بخواهد برای سرمایهگذاری خودرو خریداری کند باید بداند که هم نگهداری خودرو مشکل است هم باید از مد افتادن مدل خودرو خود را در نظر بگیرد و به مشکلات دیگری همانند بیمه هم فکر کند.»
پور متین معتقد است، خرید و فروش خودرو با بازار عرضه و تقاضای آن رابطه مستقیم دارد و هر زمان ممکن است خودروساز خودو بیشتری را وارد بازار کند و این سود حاصل از خرید خودرو یک سود کاملا مقطعی است. و در بلند مدت حتی ممکن است به ضرر تبدیل شود.
در رابطه با ریسک سرمایه گذاری در حوزه خودرو در برابر سپرده گذاری بانکی، محمد حسین صدرایی، عضو هیاتمدیره صندوق توسعه بازار نظر متفاوتی دارد میگوید: «اگر از منظر اقتصاد ملی به این موضوع نگاه کنیم خرید سهام از سوی مردم نسبت به سپردهگذاری در بانک و یا خرید خودرو بهتر است چراکه ممکن است بانکها نتوانند به اقتصاد ملی کمک کنند.»
او ادامه میدهد: «نه خرید طلا و نه خرید خودرو و ارز اسم هیچکدام سرمایهگذاری نیست. ما امروز خودرو میخریم و بعد به واسطه کاهش ارزش پول ملی مان بعد از ۱۰ سال نرخ خودرو همانی میشود که پول دادهایم. این دیگر سرمایهگذاری به حساب نمیآید. بنابراین باید کمک کنیم در افکار عمومی بازار سرمایه توسعه پیدا کند و مردم در چنین شرایطی پول خود را در بازار سرمایه بگذارند.»
صدرایی معتقد است نباید منافع ملی را فدای سود و منفعت شخصی کرد و میگوید: «مردم خودرو میخرند نه برای اینکه گران میشود، چون این لغت اشتباه است، مردم این کار را انجام میدهند تا ارزش پولشان حفظ شود.»
این کارشناس بازار سرمایه میافزاید: «ارزش پول ملی هر کشوری دیگر به پشتوانه ذخایر طلا و غیره آن نیست بلکه به پشتوانه اقتصاد ملی و تولید آن کشور است، اگر مردم پولشان را در بخش تولید سرمایهگذاری کنند قطعا ما دیگر دچار چنین نواساناتی نخواهیم شد.»
*سخن آخر
آنچه کارشناسان برآن تاکید دارند این است که خرید خودرو به عنوان یک کالای مصرفی به نظر کار عاقلانهای به حساب نمیآید، چرا که ممکن است این خودرو دچار حادثه شود و یا مدل آن قدیمی شود و حتی ممکن است سودی که از فروش این خودروها بهدست میآید مقطعی باشد. آنها معتقدند سرمایهگذاری در بخش بازار سرمایه نه تنها به اقتصاد ملی کمک میکند بلکه ما را هم از این خرید و فروشهای با سود مقطعی میرهاند.
خودروکار
انتهای پیام/
هرگاه نرخ تورم بالا میرود و نرخ ارز بالا و پایین میشود، برخی از افراد جامعه سپردهگذاری در بانک را یک ریسک میپندارند و معتقدند برای آنکه بتوانند سرمایه موجود خود را افزایش دهند سوار بر موج نوسانی نرخ ارز با خرید اقلامی همانند دلار و سکه و خودرو و غیره میتوانند سود خوبی کسب کنند. اما آیا این تفکر درست است و خریدن خودرو در شرایط اقتصادی فعلی کار درستی است؟
حمیدرضا صفری کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به این سوال میگوید: «درست است که زمانی که گرانی و تورم ایجاد شود خودرو هم گران خواهد شد اما خودرو یک کالای مصرفی است، اما سپردهگذاری در بانک یک سرمایهگذاری بدون ریسک به حساب میآید و خرید خودرو در همچین شرایطی کار منطقی به نظر نمیرسد.»
او میافزاید: «زمانی که نرخ ارز تغییر میکند، و تورم ایجاد میشود مسلما برای هرکسی هر دارایی که تورم را پوشش بدهد بهتر است در واقع مردم سعی میکنند دارایی خود را حفظ کنند، و چون ابتدا نرخ ارز رشد میکند بعد سایر اقلام هرچه این دارایی که افراد میخرند به نرخ ارز نزدیک تر باشد سرمایه آنها را بیشتر حفظ میکند. اما خودرو همانطور که عنوان شد یک کالای مصرفی است و از آنجایی که ما هم خودرو داخلی داریم و هم خودروی خارجی و بر قیمتگذاری آنها نظارت وجود دارد و به راحتی افزایش نرخ پیدا نمیکنند خرید آنها به صرفه نیست اما داراییهای همانند طلا که یک کالای مصرفی نیست به راحتی میتواند نرخ خود را حفظ کند.»
همچنین علی اصغر پور متین اقتصادان با اشاره به این که خودرو یک سرمایه حساب نمیشود میگوید: « اگر قرار باشد همه با این نگاه خودرو بخرند پس تکلیف توسعه اقتصادی چه میشود؟ اما اگر شخصی پول خود را در بانک بگذارد بانک با پول سرمایهگذاری میکند و شغل ایجاد میکند، اما با خرید خودرو که شغل ایجاد نمیشود.بنابراین کار بسیار اشتباهی است.»
او میافزاید: «اگر شخصی بخواهد برای سرمایهگذاری خودرو خریداری کند باید بداند که هم نگهداری خودرو مشکل است هم باید از مد افتادن مدل خودرو خود را در نظر بگیرد و به مشکلات دیگری همانند بیمه هم فکر کند.»
پور متین معتقد است، خرید و فروش خودرو با بازار عرضه و تقاضای آن رابطه مستقیم دارد و هر زمان ممکن است خودروساز خودو بیشتری را وارد بازار کند و این سود حاصل از خرید خودرو یک سود کاملا مقطعی است. و در بلند مدت حتی ممکن است به ضرر تبدیل شود.
در رابطه با ریسک سرمایه گذاری در حوزه خودرو در برابر سپرده گذاری بانکی، محمد حسین صدرایی، عضو هیاتمدیره صندوق توسعه بازار نظر متفاوتی دارد میگوید: «اگر از منظر اقتصاد ملی به این موضوع نگاه کنیم خرید سهام از سوی مردم نسبت به سپردهگذاری در بانک و یا خرید خودرو بهتر است چراکه ممکن است بانکها نتوانند به اقتصاد ملی کمک کنند.»
او ادامه میدهد: «نه خرید طلا و نه خرید خودرو و ارز اسم هیچکدام سرمایهگذاری نیست. ما امروز خودرو میخریم و بعد به واسطه کاهش ارزش پول ملی مان بعد از ۱۰ سال نرخ خودرو همانی میشود که پول دادهایم. این دیگر سرمایهگذاری به حساب نمیآید. بنابراین باید کمک کنیم در افکار عمومی بازار سرمایه توسعه پیدا کند و مردم در چنین شرایطی پول خود را در بازار سرمایه بگذارند.»
صدرایی معتقد است نباید منافع ملی را فدای سود و منفعت شخصی کرد و میگوید: «مردم خودرو میخرند نه برای اینکه گران میشود، چون این لغت اشتباه است، مردم این کار را انجام میدهند تا ارزش پولشان حفظ شود.»
این کارشناس بازار سرمایه میافزاید: «ارزش پول ملی هر کشوری دیگر به پشتوانه ذخایر طلا و غیره آن نیست بلکه به پشتوانه اقتصاد ملی و تولید آن کشور است، اگر مردم پولشان را در بخش تولید سرمایهگذاری کنند قطعا ما دیگر دچار چنین نواساناتی نخواهیم شد.»
*سخن آخر
آنچه کارشناسان برآن تاکید دارند این است که خرید خودرو به عنوان یک کالای مصرفی به نظر کار عاقلانهای به حساب نمیآید، چرا که ممکن است این خودرو دچار حادثه شود و یا مدل آن قدیمی شود و حتی ممکن است سودی که از فروش این خودروها بهدست میآید مقطعی باشد. آنها معتقدند سرمایهگذاری در بخش بازار سرمایه نه تنها به اقتصاد ملی کمک میکند بلکه ما را هم از این خرید و فروشهای با سود مقطعی میرهاند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش