آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۴۴۴
۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۶

شرکت‌های آلمانی طرف قرارداد با ایران با تحریم‌های آمریکا چه می‌کنند؟

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان در مصاحبه‌ای اعلام کرد این شرکت حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیه‌های آمریکا مواجه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، شرکت‌های اروپایی با تردیدهایی بر سر کسب و کار با ایران مواجه شده‌اند.
 
این رسانه با اشاره به اظهارات اخیر مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان نوشت: جو کیسر روز گذشته در مصاحبه‌ای با سی ان ان اعلام کرد شرکت زیمنس حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیه‌های آمریکا مواجه خواهد شد.
 
بر اساس این گزارش، نگرانی‌های زیمنس قابل تسری به سایر کمپانی‌های آلمانی است که در ایران مشغول به کارند.
 
شینهوا با اشاره به قراداد شرکت فولکس واگن که صادراتش را به ایران در سال 2017 از سر گرفته بود، نوشت: این شرکت خودروسازی گفته از نزدیک وضعیت و تحولات سیاسی و اقتصادی را در منطقه رصد می‌کند.
 
دایملر، دیگر شرکت خودروسازی آلمانی نیز گفته تاثیر تصمیم ترامپ بر کسب و کار با ایران را تحلیل خواهند کرد.
 
این رسانه چینی با اشاره به تردیدها درباره نتایج خروج آمریکا از برجام و تاثیر آن بر کسب و کارهای آلمانی نوشت: اریک شواتزر رییس اتاق بازرگانی آلمان نیز بر این تردیدها تاکید کرده و گفته ترس ما از این است که موسسات مالی با توجه به تحریم‌های آمریکا علیه ایران از کسب و کار با ایران عقب‌نشینی کنند.
 
شواتزر هشدار داده و گفته در صورت خروج موسسات مالی از بازار ایران، تامین مالی پروژه‌ها با این کشور زیرسوال خواهد رفت.
 
او از دولت آلمان و اتحادیه اروپا خواسته تا مراقب کسب و کارهایی که در ایران حضور دارند باشند و آسیب‌های مستقیم را محدود کرده و اجرای قراردادهای موجود را تضمین کنند.
 
بر اساس آمارهای رسمی، صادرات کالای آلمانی به ایران از 400 میلیون یورو تا 3 میلیارد یورو در سال 2017 افزایش داشته است.
 
از زمان لغو تحریم‌های ایران در برجام روابط مالی ایران و آلمان 42 درصد افزایش داشته و به تدریج به سطح روابط دو کشور در سالهای 2000  تا 2010 نزدیک می‌شد.
 
این رسانه چینی به اظهارات جان بولتون مشاور امنیت ملی ترامپ در کنفرانس خبری روز یکشنبه نیز اشاره کرده که گفته بود: ممکن است کمپانی‌های اروپایی که با ایران مشغول کسب و کارند هدف تحریم‌های آمریکا قرار بگیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر