کد خبر:
۸۲۲۵۶ ۲۳:۲۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۳
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
سایپا بهدنبال توسعه همکاری علمی با مراکز دانشگاهی است
پدال نیوز-مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: سایپا همکاریهای خود با مراکز دانشگاهی را با هدف استفاده از دانش بومی و خلاقیت های محققان ایرانی توسعه میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محسن جهرودی در جریان دیدار با عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، جمعی از استادان دانشگاهی، محققان مراکز علمی تحقیقاتی و تعدادی از دانشجویان مقطع دکترای تخصصی اظهارکرد: همکاری صنعت و دانشگاه باید به سمتی برود که محصولات صنایع کشور به ویژه خودروسازی با همکاری و استفاده از دانش روز مراکز علمی و پژوهشی تولید شود و این صنایع در زمینه طراحی مدل های مدیریتی از تجربیات دانشگاهیان استفاده کنند.
وی افزود: امروزه استفاده از روشهای نوین در حوزه بازاریابی و امور مشتریان با استفاده از دانش روز از جمله اموری است که باید بیش از گذشته در صنایع خودروسازی مورد توجه قرار گیرد که مجموعه گروه سایپا با درک این موضوع، به دنبال استقرار روش های نوین است.
به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا این مجموعه باتوجه به برنامه ریزی برای الگوبرداری از دانش روز جهانی، همکاری با برندهای معتبر بین المللی و تلاش برای طراحی و ساخت محصولات جدید مبتنی بر دانش روز، در مسیر تبدیل شدن به یک خودروساز جهانی گام بر می دارد و لازمه این امر را نیز توسعه همکاری با مراکز علمی و پژوهشی کشور می داند.
جهرودی همچنین به لزوم هم افزایی میان صنعت و دانشگاه اشاره کرد و گفت: دانشگاهیان و محققان مراکز پژوهشی کشور، مدل های متنوعی را در عرصه مدیریت و بنگاه داری از کشورهای پیشرفته اقتباس کرده و با بومی سازی آن ها، مشاوران مناسبی برای مدیران کشور هستند که سایپا به دنبال استفاده از این تجربیات است.
در این دیدار همچنین برخی از استادان دانشگاه ها و محققان مراکز علمی به بیان دیدگاه های خود در زمینه همکاری با صنعت خودروسازی پرداختند.
گفتنی است این هیأت در پایان از خطوط تولید سایپا بازدید کرده و در جریان توانمندیها و فعالیتهای این مجموعه در زمینه تولید خودرو قرار گرفتند.
وی افزود: امروزه استفاده از روشهای نوین در حوزه بازاریابی و امور مشتریان با استفاده از دانش روز از جمله اموری است که باید بیش از گذشته در صنایع خودروسازی مورد توجه قرار گیرد که مجموعه گروه سایپا با درک این موضوع، به دنبال استقرار روش های نوین است.
به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا این مجموعه باتوجه به برنامه ریزی برای الگوبرداری از دانش روز جهانی، همکاری با برندهای معتبر بین المللی و تلاش برای طراحی و ساخت محصولات جدید مبتنی بر دانش روز، در مسیر تبدیل شدن به یک خودروساز جهانی گام بر می دارد و لازمه این امر را نیز توسعه همکاری با مراکز علمی و پژوهشی کشور می داند.
جهرودی همچنین به لزوم هم افزایی میان صنعت و دانشگاه اشاره کرد و گفت: دانشگاهیان و محققان مراکز پژوهشی کشور، مدل های متنوعی را در عرصه مدیریت و بنگاه داری از کشورهای پیشرفته اقتباس کرده و با بومی سازی آن ها، مشاوران مناسبی برای مدیران کشور هستند که سایپا به دنبال استفاده از این تجربیات است.
در این دیدار همچنین برخی از استادان دانشگاه ها و محققان مراکز علمی به بیان دیدگاه های خود در زمینه همکاری با صنعت خودروسازی پرداختند.
گفتنی است این هیأت در پایان از خطوط تولید سایپا بازدید کرده و در جریان توانمندیها و فعالیتهای این مجموعه در زمینه تولید خودرو قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو