کد خبر:
۸۱۹۲۹ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
مدیرکل پزشکی قانونی مازندران اعلام کرد:
کاهش تلفات عابران پیاده در مازندران
پدال نیوز- مدیرکل پزشکی قانونی مازندران گفت: سال قبل ۱۹۱ نفر عابر پیاده شامل ۱۳۸ مرد و بقیه زن براثر تصادف رانندگی جان باختند که کاهش ۱۱ درصدی نسبت به سال ۹۵ داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی عباسی اظهار داشت: آمارها نشان می دهد در سال گذشته تعداد 191 نفر (138مرد و مابقی زن ) از عابرین پیاده بر اثر تصادفات رانندگی جان باختند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 11درصد کاهش داشت.
عباسی مجموع آمار تلفات حوادث رانندگی در سال گذشته (96) را 618 نفر اعلام کرد و افزود: 31درصد از کل تلفات حوادث رانندگی سال گذشته عابرین پیاده هستند و بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته شدند، افراد بالای 61 سال با 48درصد و کمترین گروه سنی مربوط به سن کمتر از 11تا20 سال با با تعداد دو درصد قرار دارند و ماه های آبان با 26 ، اردیبهشت با 20 و شهریور با 19مورد فوتی بیشترین و آذر با 11 فوتی کمترین ماهی بود که فوتی در آن به ثبت رسید.
عباسی گفت: بالاترین آمار فوتی های عابران پیاده در شهرستانهای بابل با 38 مورد، ساری با 21 و قائمشهر با 20 مورد و کمترین آمار در شهر کلاردشت با یک فوتی به ثبت رسید.
مدیر کل پزشکی قانونی استان بیشترین نوع وسیله درگیر با عابرین پیاده را خودروی سواری با 73 درصد اعلام کرد و گفت: بعد از آن به ترتیب نیسان با 13 درصد، کامیون با 6 درصد، موتور و سایر موارد هر کدام با چهار درصد در رتبه های بعدی قرار دارند، ضمن اینکه در بین خودروهای سواری پراید با 44 نفر بیشترین برخورد را با عابرین داشته است.
این مقام اجرایی استان در خصوص افزایش سن سالمندی خاطر نشان کرد:این افزایش ایجاب می کند رانندگان در هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابرین، به خصوص عابرین سالمند داشته باشند، چرا که سالمندان به علت وجود مشکلات مفصلی اسکلتی و در نتیجه تحرک و عکس العمل کند نمی توانند خود را هنگام حوادث رانندگی از مهلکه نجات دهند و از طرف دیگر به علت بیماریهای مزمن پوکی استخوان میزان شکستگی و در نتیجه بستری در بیمارستان افزایش می یابد که این خود ریسک مرگ و میر را در سالمندان بالا می برد.
عباسی مجموع آمار تلفات حوادث رانندگی در سال گذشته (96) را 618 نفر اعلام کرد و افزود: 31درصد از کل تلفات حوادث رانندگی سال گذشته عابرین پیاده هستند و بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته شدند، افراد بالای 61 سال با 48درصد و کمترین گروه سنی مربوط به سن کمتر از 11تا20 سال با با تعداد دو درصد قرار دارند و ماه های آبان با 26 ، اردیبهشت با 20 و شهریور با 19مورد فوتی بیشترین و آذر با 11 فوتی کمترین ماهی بود که فوتی در آن به ثبت رسید.
عباسی گفت: بالاترین آمار فوتی های عابران پیاده در شهرستانهای بابل با 38 مورد، ساری با 21 و قائمشهر با 20 مورد و کمترین آمار در شهر کلاردشت با یک فوتی به ثبت رسید.
مدیر کل پزشکی قانونی استان بیشترین نوع وسیله درگیر با عابرین پیاده را خودروی سواری با 73 درصد اعلام کرد و گفت: بعد از آن به ترتیب نیسان با 13 درصد، کامیون با 6 درصد، موتور و سایر موارد هر کدام با چهار درصد در رتبه های بعدی قرار دارند، ضمن اینکه در بین خودروهای سواری پراید با 44 نفر بیشترین برخورد را با عابرین داشته است.
این مقام اجرایی استان در خصوص افزایش سن سالمندی خاطر نشان کرد:این افزایش ایجاب می کند رانندگان در هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابرین، به خصوص عابرین سالمند داشته باشند، چرا که سالمندان به علت وجود مشکلات مفصلی اسکلتی و در نتیجه تحرک و عکس العمل کند نمی توانند خود را هنگام حوادث رانندگی از مهلکه نجات دهند و از طرف دیگر به علت بیماریهای مزمن پوکی استخوان میزان شکستگی و در نتیجه بستری در بیمارستان افزایش می یابد که این خود ریسک مرگ و میر را در سالمندان بالا می برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها