کد خبر:
۸۱۹۳۰ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
مدیرعامل سایپایدک خبر داد:
تدوین استراتژی مشارکتی برای نمایندگیها با هدف بهبود فضای کسب و کار
پدال نیوز- مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: با بررسی مجدد ظرفیتها و مزیتهای نسبی در شبکه نمایندگیها و نیز توجه به اهداف و فرصتهای قابل دسترس گروه خودروسازی سایپا، میبایست استراتژی مشارکتی قویتر از گذشته جهت بهبود فضای کسب و کار از طریق ارتقاء خدمات پس از فروش تهیه و تدوین کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، اردشیر امینی در دیدار با رؤسای انجمنهای صنفی نمایندگیهای سایپا، با تاکید بر ضرورت تغییر نگرش نسبت به واحد امور مشتریان در سازمان و شبکه نمایندگیها، گفت: در حوزه امور مشتریان، مدیران باید از پاسخگویی و اثربخشی این واحد اطمینان داشته باشند تا این واحد به سپری محافظ در برابر مشتریان ناراضی محسوب نشود.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: یکی از برنامههای ما در حوزه خدمات این است که پیش از بروز و گسترش مشکل، آن را ریشهیابی و رفع کنیم و پیش از آنکه مشتری برای رفع مشکلاتش به ما مراجعه کند، ما از نظرات و مشکلات مشتریان مطلع شویم و در جهت رفع آن گام برداریم.
مدیرعامل سایپایدک تصریح کرد: درک خواستههای مشتری، امروزه یکی از عوامل قدرت بخشیدن به سازمانهاست و سازمانهایی که نتوانند به این مرتبه از رفتار با مشتری دست یابند، خود به خود از چرخه رقابت حذف خواهند شد.
امینی بر پایبندی به اجرای تمامی ارکان مرامنامه شبکه نمایندگیها تاکید کرد و گفت: برای برآورده کردن انتظارات مشتریان استفاده از تمام ظرفیتها و استعدادهای موجود در نمایندگیها در راستای افزایش رضایت مشتریان و بهبود کیفیت خدمات ضروری است.
وی ادامه داد: در سیاستهای جدید سایپایدک، ایجاد هم افزایی و مشارکت در تصمیمگیریها یک مزیت مطلق برای سازمان به شمار میرود و انتظار داریم در این رویکرد، به اهداف تعیین شده دست پیدا کنیم.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به اهمیت نظرات مشتری در حوزه تولید و خدمات، یادآور شد: باید با تغییر نگاه و تقویت بعضی از حوزههای کاری و نیز انجام اقدامات اصلاحی و بهبودها، حوزه خدمات پس از فروش را به حوزهای سودآور تبدیل کنیم و با تدوین طرحهای جدید در حوزه خدمات، نوآوری و تحول را در این عرصه پایدار و نهادینه کنیم.
وی با بیان اینکه خدمت به مشتری و اهمیت دادن به آن از عوامل موثر در موفقیت به شمار میرود، افزود: علاوه بر این موارد، ارائه خدمات با کیفیت، کلید موفقیت در خدمات پس از فروش است و همه ما ناچاریم برای افزایش سهم بازار و بالا بردن رضایت مشتری، این سه عامل را در برنامهریزیهای خود مد نظر قرار دهیم.
در این نشست، انجمنهای صنفی نمایندگیها متعهد شدند که با پشتیبانی سایپایدک تمام تلاش خود را در جهت کسب رضایت حداکثری مشتریان و تحقق اهداف گروه خودروسازی سایپا به کار گیرند.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: یکی از برنامههای ما در حوزه خدمات این است که پیش از بروز و گسترش مشکل، آن را ریشهیابی و رفع کنیم و پیش از آنکه مشتری برای رفع مشکلاتش به ما مراجعه کند، ما از نظرات و مشکلات مشتریان مطلع شویم و در جهت رفع آن گام برداریم.
مدیرعامل سایپایدک تصریح کرد: درک خواستههای مشتری، امروزه یکی از عوامل قدرت بخشیدن به سازمانهاست و سازمانهایی که نتوانند به این مرتبه از رفتار با مشتری دست یابند، خود به خود از چرخه رقابت حذف خواهند شد.
امینی بر پایبندی به اجرای تمامی ارکان مرامنامه شبکه نمایندگیها تاکید کرد و گفت: برای برآورده کردن انتظارات مشتریان استفاده از تمام ظرفیتها و استعدادهای موجود در نمایندگیها در راستای افزایش رضایت مشتریان و بهبود کیفیت خدمات ضروری است.
وی ادامه داد: در سیاستهای جدید سایپایدک، ایجاد هم افزایی و مشارکت در تصمیمگیریها یک مزیت مطلق برای سازمان به شمار میرود و انتظار داریم در این رویکرد، به اهداف تعیین شده دست پیدا کنیم.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به اهمیت نظرات مشتری در حوزه تولید و خدمات، یادآور شد: باید با تغییر نگاه و تقویت بعضی از حوزههای کاری و نیز انجام اقدامات اصلاحی و بهبودها، حوزه خدمات پس از فروش را به حوزهای سودآور تبدیل کنیم و با تدوین طرحهای جدید در حوزه خدمات، نوآوری و تحول را در این عرصه پایدار و نهادینه کنیم.
وی با بیان اینکه خدمت به مشتری و اهمیت دادن به آن از عوامل موثر در موفقیت به شمار میرود، افزود: علاوه بر این موارد، ارائه خدمات با کیفیت، کلید موفقیت در خدمات پس از فروش است و همه ما ناچاریم برای افزایش سهم بازار و بالا بردن رضایت مشتری، این سه عامل را در برنامهریزیهای خود مد نظر قرار دهیم.
در این نشست، انجمنهای صنفی نمایندگیها متعهد شدند که با پشتیبانی سایپایدک تمام تلاش خود را در جهت کسب رضایت حداکثری مشتریان و تحقق اهداف گروه خودروسازی سایپا به کار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود