کد خبر:
۸۱۹۳۰ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
مدیرعامل سایپایدک خبر داد:
تدوین استراتژی مشارکتی برای نمایندگیها با هدف بهبود فضای کسب و کار
پدال نیوز- مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: با بررسی مجدد ظرفیتها و مزیتهای نسبی در شبکه نمایندگیها و نیز توجه به اهداف و فرصتهای قابل دسترس گروه خودروسازی سایپا، میبایست استراتژی مشارکتی قویتر از گذشته جهت بهبود فضای کسب و کار از طریق ارتقاء خدمات پس از فروش تهیه و تدوین کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، اردشیر امینی در دیدار با رؤسای انجمنهای صنفی نمایندگیهای سایپا، با تاکید بر ضرورت تغییر نگرش نسبت به واحد امور مشتریان در سازمان و شبکه نمایندگیها، گفت: در حوزه امور مشتریان، مدیران باید از پاسخگویی و اثربخشی این واحد اطمینان داشته باشند تا این واحد به سپری محافظ در برابر مشتریان ناراضی محسوب نشود.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: یکی از برنامههای ما در حوزه خدمات این است که پیش از بروز و گسترش مشکل، آن را ریشهیابی و رفع کنیم و پیش از آنکه مشتری برای رفع مشکلاتش به ما مراجعه کند، ما از نظرات و مشکلات مشتریان مطلع شویم و در جهت رفع آن گام برداریم.
مدیرعامل سایپایدک تصریح کرد: درک خواستههای مشتری، امروزه یکی از عوامل قدرت بخشیدن به سازمانهاست و سازمانهایی که نتوانند به این مرتبه از رفتار با مشتری دست یابند، خود به خود از چرخه رقابت حذف خواهند شد.
امینی بر پایبندی به اجرای تمامی ارکان مرامنامه شبکه نمایندگیها تاکید کرد و گفت: برای برآورده کردن انتظارات مشتریان استفاده از تمام ظرفیتها و استعدادهای موجود در نمایندگیها در راستای افزایش رضایت مشتریان و بهبود کیفیت خدمات ضروری است.
وی ادامه داد: در سیاستهای جدید سایپایدک، ایجاد هم افزایی و مشارکت در تصمیمگیریها یک مزیت مطلق برای سازمان به شمار میرود و انتظار داریم در این رویکرد، به اهداف تعیین شده دست پیدا کنیم.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به اهمیت نظرات مشتری در حوزه تولید و خدمات، یادآور شد: باید با تغییر نگاه و تقویت بعضی از حوزههای کاری و نیز انجام اقدامات اصلاحی و بهبودها، حوزه خدمات پس از فروش را به حوزهای سودآور تبدیل کنیم و با تدوین طرحهای جدید در حوزه خدمات، نوآوری و تحول را در این عرصه پایدار و نهادینه کنیم.
وی با بیان اینکه خدمت به مشتری و اهمیت دادن به آن از عوامل موثر در موفقیت به شمار میرود، افزود: علاوه بر این موارد، ارائه خدمات با کیفیت، کلید موفقیت در خدمات پس از فروش است و همه ما ناچاریم برای افزایش سهم بازار و بالا بردن رضایت مشتری، این سه عامل را در برنامهریزیهای خود مد نظر قرار دهیم.
در این نشست، انجمنهای صنفی نمایندگیها متعهد شدند که با پشتیبانی سایپایدک تمام تلاش خود را در جهت کسب رضایت حداکثری مشتریان و تحقق اهداف گروه خودروسازی سایپا به کار گیرند.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: یکی از برنامههای ما در حوزه خدمات این است که پیش از بروز و گسترش مشکل، آن را ریشهیابی و رفع کنیم و پیش از آنکه مشتری برای رفع مشکلاتش به ما مراجعه کند، ما از نظرات و مشکلات مشتریان مطلع شویم و در جهت رفع آن گام برداریم.
مدیرعامل سایپایدک تصریح کرد: درک خواستههای مشتری، امروزه یکی از عوامل قدرت بخشیدن به سازمانهاست و سازمانهایی که نتوانند به این مرتبه از رفتار با مشتری دست یابند، خود به خود از چرخه رقابت حذف خواهند شد.
امینی بر پایبندی به اجرای تمامی ارکان مرامنامه شبکه نمایندگیها تاکید کرد و گفت: برای برآورده کردن انتظارات مشتریان استفاده از تمام ظرفیتها و استعدادهای موجود در نمایندگیها در راستای افزایش رضایت مشتریان و بهبود کیفیت خدمات ضروری است.
وی ادامه داد: در سیاستهای جدید سایپایدک، ایجاد هم افزایی و مشارکت در تصمیمگیریها یک مزیت مطلق برای سازمان به شمار میرود و انتظار داریم در این رویکرد، به اهداف تعیین شده دست پیدا کنیم.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به اهمیت نظرات مشتری در حوزه تولید و خدمات، یادآور شد: باید با تغییر نگاه و تقویت بعضی از حوزههای کاری و نیز انجام اقدامات اصلاحی و بهبودها، حوزه خدمات پس از فروش را به حوزهای سودآور تبدیل کنیم و با تدوین طرحهای جدید در حوزه خدمات، نوآوری و تحول را در این عرصه پایدار و نهادینه کنیم.
وی با بیان اینکه خدمت به مشتری و اهمیت دادن به آن از عوامل موثر در موفقیت به شمار میرود، افزود: علاوه بر این موارد، ارائه خدمات با کیفیت، کلید موفقیت در خدمات پس از فروش است و همه ما ناچاریم برای افزایش سهم بازار و بالا بردن رضایت مشتری، این سه عامل را در برنامهریزیهای خود مد نظر قرار دهیم.
در این نشست، انجمنهای صنفی نمایندگیها متعهد شدند که با پشتیبانی سایپایدک تمام تلاش خود را در جهت کسب رضایت حداکثری مشتریان و تحقق اهداف گروه خودروسازی سایپا به کار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!