کد خبر:
۸۱۷۷۱ ۰۸:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
نکته فنی 15 اردیبهشت ماه
سیستم کمکی پارک (Park Assist System) چگونه کار میکند؟
پدال نیوز: خودروسازان همواره سعی داشتند تا با معرفی و ارائه تکنولوژیهای جدید، رانندگی را امری آسان تر و ایمن تر کنند و سیستم کمکی پارک هم یکی از همین اقدامات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امکانات خودروهای جدید به سه دسته تقسیم میشوند. دسته اول آپشنهایی است که صرفا برای راحتی راننده و سرنشینان است، مانند ماساژور صندلی و تهویه هوای Dual Zone. دسته دوم آپشنهایی هستند که فقط جنبه ایمنی دارند و در آسایش سرنشینان تاثیری ندارد، مانند سیستم ترمز ضد قفل. اما دسته سوم آنهایی هستند که هم جنبه ایمنی دارند و هم جنبه آسایشی، مانند سیستم کمکی پارک یا (Park Assist System).
این سیستم به وسیله سه ابزار کار میکند:
حسگرهای پارک: حسگرهایی هستند که در سپر عقب و جلو نصب میشوند و هنگام نزدیک شدن به یک خودرو به راننده قبل از برخورد هشدار میدهند.
دوربین دنده عقب: دوربینهایی که در قسمت عقب خودرو نصب شده اند و هنگام دنده عقب گرفتن تصویری از پشت خودرو به راننده میدهند.
دوربینهای 360 درجه: دوربینهایی هستند که در سر تا سر خودرو نصب شده اند و یک دید 360 درجه از تمامی زوایا (حتی نقاط کور) به راننده میدهند. در برخی خودروها مانند ولوو، نرم افزارهای پیشرفته این تصاویر را با یکدیگر ادغام میکنند و دید از زاویه بالا (Bird Eye View) را به راننده میدهند.
سیستم کمکی پارک (Park Assist System)
این سیستم با جمع آوری اطلاعات سه عنصر بالا، میتواند کار خودش را انجام دهد. هنگامی که سیستم کمکی پارک را فعال میکنید، این خودرو ابتدا به وسیله سنسورهای پارک ارزیابی میکند که خودرو در چه محلی میتواند پارک کند.
پس از تشخیص این امر، خودرو به کمک اطلاعاتی که از حسگرهای پارک، دوربین دنده عقب و دوربینهای 360 درجه به دست میآورد اقدام به پارک میکند و شما فقط باید سرعت خودرو را به وسیله پدالها تنظیم کنید.
خودروکار
انتهای پیام/
این سیستم به وسیله سه ابزار کار میکند:
حسگرهای پارک: حسگرهایی هستند که در سپر عقب و جلو نصب میشوند و هنگام نزدیک شدن به یک خودرو به راننده قبل از برخورد هشدار میدهند.
دوربین دنده عقب: دوربینهایی که در قسمت عقب خودرو نصب شده اند و هنگام دنده عقب گرفتن تصویری از پشت خودرو به راننده میدهند.
دوربینهای 360 درجه: دوربینهایی هستند که در سر تا سر خودرو نصب شده اند و یک دید 360 درجه از تمامی زوایا (حتی نقاط کور) به راننده میدهند. در برخی خودروها مانند ولوو، نرم افزارهای پیشرفته این تصاویر را با یکدیگر ادغام میکنند و دید از زاویه بالا (Bird Eye View) را به راننده میدهند.
سیستم کمکی پارک (Park Assist System)
این سیستم با جمع آوری اطلاعات سه عنصر بالا، میتواند کار خودش را انجام دهد. هنگامی که سیستم کمکی پارک را فعال میکنید، این خودرو ابتدا به وسیله سنسورهای پارک ارزیابی میکند که خودرو در چه محلی میتواند پارک کند.
پس از تشخیص این امر، خودرو به کمک اطلاعاتی که از حسگرهای پارک، دوربین دنده عقب و دوربینهای 360 درجه به دست میآورد اقدام به پارک میکند و شما فقط باید سرعت خودرو را به وسیله پدالها تنظیم کنید.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو