کد خبر:
۸۱۱۳۶ ۱۳:۰۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۵
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راهها:
فوتی های سوانح رانندگی کاهش یافت
پدال نیوز- رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان اینکه تعداد جان باختگان سوانح رانندگی از ۲۷ هزار نفر کمتر شده است، گفت: سالیانه فوت ۱۶ هزار نفر از هموطنان براثر سوانح رانندگی همواره برای ما بسیار دردناک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «محمد بخارایی» روز چهارشنبه در آستانه روز ملی ایمنی حمل و نقل (هفتم اردیبهشت) در جمع خبرنگاران افزود: حتی نباید اجازه دهیم یک نفر از هموطنان ما براثر سوانح رانندگی جان خود را از دست بدهند و باید برای مقابله با این پدیده شوم همه مردم ایران و مسئولان با عزم ملی تلاش کنند.
وی گفت: فوت بیش از 16 هزار نفر سالیانه براثر سوانح رانندگی یک دغدغه بزرگ ملی است و باید تلاش کنیم آمار جانباختگان ما در محورهای برون و درون شهری به کمترین میزان کاهش یابد.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان اینکه 33 درصد جان باختگان ما را موتور سواران تشکیل می دهد، گفت: باید با فرهنگ سازی و آموزش های مورد نیاز اجازه ندهیم حمل و نقل کشور ناایمن شود، گفت: متاسفانه 22 درصد جان باختگان نیز به عابران پیاده تعلق دارد زیرا توسعه شهرها سبب شده بخش زیادی از راه های برون شهری ما در داخل حریم شهرها قرار گیرد.
وی باتاکید بر کاهش سوانح و ارتقای ایمنی در بخش حمل و نقل افزود: آموزش و فرهنگ سازی و تولید خودروهای ایمن در کاهش سوانح رانندگی ما در کشور بسیار تاثیرگذار خواهد بود و با مدیریت سرعت در راه های برون شهری می توانیم از وقوع بسیاری از سوانح رانندگی در کشور جلوگیری کنیم.
بخارایی بر نقش نیروهای امدادی در انتقال بیماران سوانح رانندگی به مراکز درمانی اشاره کرد و گفت: بیش از 50 درصد جان باختگان ما پس از انتقال به بیمارستان ها فوت می کنند و ما می توانیم با ارتقای فرهنگ امدادرسانی در کاهش این آمار گام های بزرگی برداریم.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها ، از برگزاری جشنواره دوسالانه انتخاب رانندگان حرفه ای برتر ایمنی برای نخستین بار در سال 95 خبر داد و گفت: امسال نیز قرار است 310 نفر در سطح 31 استان به عنوان راننده برتر انتخاب شوند که از میان آنها 10 نفر به عنوان رانندگان حرفه ای برتر در ایمنی حمل و نقل در سطح ملی برگزیده شوند.
وی در پایان با بیان اینکه حدود 2 میلیون نفر راننده حرفه ای 20 میلیون ساعت در کشور رانندگی می کنند، گفت: 20 میلیون نفر راننده غیرحرفه ای نیز 20 میلیون ساعت در کشور رانندگی می کنند و اگر ما بتوانیم با فرهنگ سازی و آموزش در این راستا حرکت کنیم رانندگان حرفه ای را می توانیم به عنوان الگوی مناسب رانندگی به مردم معرفی کنیم.
وی گفت: فوت بیش از 16 هزار نفر سالیانه براثر سوانح رانندگی یک دغدغه بزرگ ملی است و باید تلاش کنیم آمار جانباختگان ما در محورهای برون و درون شهری به کمترین میزان کاهش یابد.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان اینکه 33 درصد جان باختگان ما را موتور سواران تشکیل می دهد، گفت: باید با فرهنگ سازی و آموزش های مورد نیاز اجازه ندهیم حمل و نقل کشور ناایمن شود، گفت: متاسفانه 22 درصد جان باختگان نیز به عابران پیاده تعلق دارد زیرا توسعه شهرها سبب شده بخش زیادی از راه های برون شهری ما در داخل حریم شهرها قرار گیرد.
وی باتاکید بر کاهش سوانح و ارتقای ایمنی در بخش حمل و نقل افزود: آموزش و فرهنگ سازی و تولید خودروهای ایمن در کاهش سوانح رانندگی ما در کشور بسیار تاثیرگذار خواهد بود و با مدیریت سرعت در راه های برون شهری می توانیم از وقوع بسیاری از سوانح رانندگی در کشور جلوگیری کنیم.
بخارایی بر نقش نیروهای امدادی در انتقال بیماران سوانح رانندگی به مراکز درمانی اشاره کرد و گفت: بیش از 50 درصد جان باختگان ما پس از انتقال به بیمارستان ها فوت می کنند و ما می توانیم با ارتقای فرهنگ امدادرسانی در کاهش این آمار گام های بزرگی برداریم.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها ، از برگزاری جشنواره دوسالانه انتخاب رانندگان حرفه ای برتر ایمنی برای نخستین بار در سال 95 خبر داد و گفت: امسال نیز قرار است 310 نفر در سطح 31 استان به عنوان راننده برتر انتخاب شوند که از میان آنها 10 نفر به عنوان رانندگان حرفه ای برتر در ایمنی حمل و نقل در سطح ملی برگزیده شوند.
وی در پایان با بیان اینکه حدود 2 میلیون نفر راننده حرفه ای 20 میلیون ساعت در کشور رانندگی می کنند، گفت: 20 میلیون نفر راننده غیرحرفه ای نیز 20 میلیون ساعت در کشور رانندگی می کنند و اگر ما بتوانیم با فرهنگ سازی و آموزش در این راستا حرکت کنیم رانندگان حرفه ای را می توانیم به عنوان الگوی مناسب رانندگی به مردم معرفی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو