کد خبر:
۸۰۸۵۹ ۱۰:۱۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۲
پرونده قاچاق 6400 خودرو امنیتی شد
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت از ارسال پرونده اخیر تخلفات واردات خودرو به دستگاههای امنیتی قضایی خبر داد و گفت: علیرغم آنکه تیرماه پارسال اعلام شد ثبت سفارش واردات متوقف شده اما خودروهایی از مسیر گمرک ترخیص شده که ثبت سفارش آنها بعد از تاریخ اعلامی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: مجتبی خسروتاج با اشاره به اینکه بررسیها نشان میدهد پس از توقف ثبت سفارش واردات خودرو تخلف صورت گرفته است، گفت: برای روشن شدن این موضوع پرونده تخلفات به دستگاههای ذیربط امنیتی قضایی ارسال شده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت با ابراز اینکه حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت در چندین نوبت در این باره که برخی ثبت سفارش واردات خودروها مورد تأیید نیست، اطلاعرسانی کرده است گفت: علیرغم آنکه تیرماه پارسال بارها اعلام شد ثبت سفارش واردات متوقف شده است، اما خودروهایی از مسیر گمرکات ترخیص شده که ثبت سفارشات آنها بعد از تاریخ اعلامی بوده است.
وی با تأکید بر اینکه قطعاً در این باره تخلف صورت گرفته است گفت: این اشکال هم میتواند در سیستم و هم در افرادی باشد که در ارتباط با ثبت سفارش بودند، ولی وقتی موضوع را با شرکتهای واردکننده در میان میگذاریم میگویند "کارمندانمان ثبت سفارش انجام دادهاند و ما از آن بیخبریم".
خسروتاج با یادآوری اینکه فعلاً نباید قضاوتهای زودهنگام انجام داد و باید منتظر رسیدگیها بود گفت: ما هم تأیید میکنیم تخلفاتی صورت گرفته و اعلام هم کردیم که کدام شرکتها و کدام واردکنندگان چه نوع تخلفاتی انجام دادهاند، چون این موارد اشکال، در شرایطی انجام شده که مرتب اطلاعرسانی میکردیم در این ایام ثبت سفارش برای این افراد و شرکتهای خاص ممنوع است، اما اینکه آنها چطور توانستند این کار را انجام دهند باید رسیدگی شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره تعداد خودروهای ترخیصشده پس از اعلام توقف ثبت سفارش واردات نیز گفت: آمار ثبت سفارش هیچگاه آمار قطعی واردات نیست و ممکن است بهدلیل کمبود منابع ریالی یا ارزی واردکننده بهتعداد ثبت سفارش، خودرو وارد نشود.
وی ادامه داد: در سالهای گذشته نیز چندین برابر واردات ثبت سفارش انجام شده است، کما اینکه تجارب ما نشان میدهد شاید در یک سال ۴۰۰ــ۳۰۰ هزار دستگاه ثبت سفارش واردات خودرو شده باشد، اما در عمل حدود ۷۰ هزار دستگاه وارد شده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: آنچه را بهعنوان ثبت سفارش فاقد اصالت شناسایی شده به گمرکات اعلام کردیم و این گمرکات هستند که باید بگویند چهتعداد خودروهایی که اعلام کردیم ثبت سفارشات آنها واقعی نیست، ترخیص شده که باید تخلفات واردکنندگان خودروهای ترخیصشده رسیدگی شود.
خسروتاج گفت: آنچه در حال حاضر در قالب ۶ هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو مطرح میشود مواردی از ثبت سفارشهای خارج از تأیید ما است، که در واقع ما چنین ثبت سفارشی را در سیستم انجام ندادیم، حال اینکه چطور شرکتها و افراد توانستهاند ثبت سفارش انجام دهند باید بهصورت فنی رسیدگی شود و گمرکات تعداد خودروهای ترخیصشده پس از اعلام توقف ثبت سفارش را باید اعلام کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت با ابراز اینکه حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت در چندین نوبت در این باره که برخی ثبت سفارش واردات خودروها مورد تأیید نیست، اطلاعرسانی کرده است گفت: علیرغم آنکه تیرماه پارسال بارها اعلام شد ثبت سفارش واردات متوقف شده است، اما خودروهایی از مسیر گمرکات ترخیص شده که ثبت سفارشات آنها بعد از تاریخ اعلامی بوده است.
وی با تأکید بر اینکه قطعاً در این باره تخلف صورت گرفته است گفت: این اشکال هم میتواند در سیستم و هم در افرادی باشد که در ارتباط با ثبت سفارش بودند، ولی وقتی موضوع را با شرکتهای واردکننده در میان میگذاریم میگویند "کارمندانمان ثبت سفارش انجام دادهاند و ما از آن بیخبریم".
خسروتاج با یادآوری اینکه فعلاً نباید قضاوتهای زودهنگام انجام داد و باید منتظر رسیدگیها بود گفت: ما هم تأیید میکنیم تخلفاتی صورت گرفته و اعلام هم کردیم که کدام شرکتها و کدام واردکنندگان چه نوع تخلفاتی انجام دادهاند، چون این موارد اشکال، در شرایطی انجام شده که مرتب اطلاعرسانی میکردیم در این ایام ثبت سفارش برای این افراد و شرکتهای خاص ممنوع است، اما اینکه آنها چطور توانستند این کار را انجام دهند باید رسیدگی شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره تعداد خودروهای ترخیصشده پس از اعلام توقف ثبت سفارش واردات نیز گفت: آمار ثبت سفارش هیچگاه آمار قطعی واردات نیست و ممکن است بهدلیل کمبود منابع ریالی یا ارزی واردکننده بهتعداد ثبت سفارش، خودرو وارد نشود.
وی ادامه داد: در سالهای گذشته نیز چندین برابر واردات ثبت سفارش انجام شده است، کما اینکه تجارب ما نشان میدهد شاید در یک سال ۴۰۰ــ۳۰۰ هزار دستگاه ثبت سفارش واردات خودرو شده باشد، اما در عمل حدود ۷۰ هزار دستگاه وارد شده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: آنچه را بهعنوان ثبت سفارش فاقد اصالت شناسایی شده به گمرکات اعلام کردیم و این گمرکات هستند که باید بگویند چهتعداد خودروهایی که اعلام کردیم ثبت سفارشات آنها واقعی نیست، ترخیص شده که باید تخلفات واردکنندگان خودروهای ترخیصشده رسیدگی شود.
خسروتاج گفت: آنچه در حال حاضر در قالب ۶ هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو مطرح میشود مواردی از ثبت سفارشهای خارج از تأیید ما است، که در واقع ما چنین ثبت سفارشی را در سیستم انجام ندادیم، حال اینکه چطور شرکتها و افراد توانستهاند ثبت سفارش انجام دهند باید بهصورت فنی رسیدگی شود و گمرکات تعداد خودروهای ترخیصشده پس از اعلام توقف ثبت سفارش را باید اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو