کد خبر:
۸۰۸۰۹ ۱۴:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
تولد خودرو جدید با همکاری خودروسازان به نام جهانی گره گشاست
پدال نیوز: همکاری خودروسازان داخلی با همتایان خارجی در صنعت داخل تاثیر زیادی دارد. برای رسیدن به افق تدوینشده این صنعت لازم است تا خودروهای روز در داخل تولید شود و به دنبال آن قطعات آن داخلیسازی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای مثال، امروز اگر آلمان برخی از خودروهای خود را در مالزی تولید میکند از همین کشور به بازارهای جهانی نیز خودروها صادر میشود و فقط خودروهای لاکچری در آلمان تولید میشود در نتیجه، این اتفاق نیز باید برای ایران بیفتد که به لحاظ درآمدزایی کمک زیادی به اقتصاد کلان کشور میکند.
البته باید در قراردادهای خودرویی با همتایان بینالمللی عنوان شود مدلی از خودرو در کشور آغاز به تولید شود که از این کشور نیز به دنیا صادر شود و کشور طرف قرارداد دیگر مدل مورد نظر را در کشور خود تولید نکند.
بنابراین برای تحقق این امر نیاز است تا با همکاری خودروسازان به نام جهانی چند مدل در ایران متولد و با این امتیاز که تولید و توزیع و صادرات آن برند از ایران به بازارهای جهانی انجام شود.
وقتی مدلی در داخل کشور متولد شود در ادامه مدلهای جدید آن نیز در کشور تولید خواهد شد و این کار ادامه پیدا میکند.
امروز اگر بنز آلمان در مالزی تولید میشود با انرژی و نیروی انسانی و نیز تمام امکانات مالزی تولید شده و صادر میشود که درآمد آن برای هر دو کشور است.
اینجاست که باید در بستن قراردادها مدبرانه عمل کنیم. باید قدرت چانهزنی خود را بالا ببریم و بخواهیم که طرف خارجی بازارهای خود را در اختیار ما قرار دهد.
اگر چنین شود رسیدن به افق تعیینشده ۱۴۰۴ سخت نخواهد بود ضمن آنکه اشتغالزایی و رونق اقتصادی به زودی برای کشور رقم خواهد خورد.
سعید صبوری - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
البته باید در قراردادهای خودرویی با همتایان بینالمللی عنوان شود مدلی از خودرو در کشور آغاز به تولید شود که از این کشور نیز به دنیا صادر شود و کشور طرف قرارداد دیگر مدل مورد نظر را در کشور خود تولید نکند.
بنابراین برای تحقق این امر نیاز است تا با همکاری خودروسازان به نام جهانی چند مدل در ایران متولد و با این امتیاز که تولید و توزیع و صادرات آن برند از ایران به بازارهای جهانی انجام شود.
وقتی مدلی در داخل کشور متولد شود در ادامه مدلهای جدید آن نیز در کشور تولید خواهد شد و این کار ادامه پیدا میکند.
امروز اگر بنز آلمان در مالزی تولید میشود با انرژی و نیروی انسانی و نیز تمام امکانات مالزی تولید شده و صادر میشود که درآمد آن برای هر دو کشور است.
اینجاست که باید در بستن قراردادها مدبرانه عمل کنیم. باید قدرت چانهزنی خود را بالا ببریم و بخواهیم که طرف خارجی بازارهای خود را در اختیار ما قرار دهد.
اگر چنین شود رسیدن به افق تعیینشده ۱۴۰۴ سخت نخواهد بود ضمن آنکه اشتغالزایی و رونق اقتصادی به زودی برای کشور رقم خواهد خورد.
سعید صبوری - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش