کد خبر:
۸۰۸۰۹ ۱۴:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
تولد خودرو جدید با همکاری خودروسازان به نام جهانی گره گشاست
پدال نیوز: همکاری خودروسازان داخلی با همتایان خارجی در صنعت داخل تاثیر زیادی دارد. برای رسیدن به افق تدوینشده این صنعت لازم است تا خودروهای روز در داخل تولید شود و به دنبال آن قطعات آن داخلیسازی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای مثال، امروز اگر آلمان برخی از خودروهای خود را در مالزی تولید میکند از همین کشور به بازارهای جهانی نیز خودروها صادر میشود و فقط خودروهای لاکچری در آلمان تولید میشود در نتیجه، این اتفاق نیز باید برای ایران بیفتد که به لحاظ درآمدزایی کمک زیادی به اقتصاد کلان کشور میکند.
البته باید در قراردادهای خودرویی با همتایان بینالمللی عنوان شود مدلی از خودرو در کشور آغاز به تولید شود که از این کشور نیز به دنیا صادر شود و کشور طرف قرارداد دیگر مدل مورد نظر را در کشور خود تولید نکند.
بنابراین برای تحقق این امر نیاز است تا با همکاری خودروسازان به نام جهانی چند مدل در ایران متولد و با این امتیاز که تولید و توزیع و صادرات آن برند از ایران به بازارهای جهانی انجام شود.
وقتی مدلی در داخل کشور متولد شود در ادامه مدلهای جدید آن نیز در کشور تولید خواهد شد و این کار ادامه پیدا میکند.
امروز اگر بنز آلمان در مالزی تولید میشود با انرژی و نیروی انسانی و نیز تمام امکانات مالزی تولید شده و صادر میشود که درآمد آن برای هر دو کشور است.
اینجاست که باید در بستن قراردادها مدبرانه عمل کنیم. باید قدرت چانهزنی خود را بالا ببریم و بخواهیم که طرف خارجی بازارهای خود را در اختیار ما قرار دهد.
اگر چنین شود رسیدن به افق تعیینشده ۱۴۰۴ سخت نخواهد بود ضمن آنکه اشتغالزایی و رونق اقتصادی به زودی برای کشور رقم خواهد خورد.
سعید صبوری - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
البته باید در قراردادهای خودرویی با همتایان بینالمللی عنوان شود مدلی از خودرو در کشور آغاز به تولید شود که از این کشور نیز به دنیا صادر شود و کشور طرف قرارداد دیگر مدل مورد نظر را در کشور خود تولید نکند.
بنابراین برای تحقق این امر نیاز است تا با همکاری خودروسازان به نام جهانی چند مدل در ایران متولد و با این امتیاز که تولید و توزیع و صادرات آن برند از ایران به بازارهای جهانی انجام شود.
وقتی مدلی در داخل کشور متولد شود در ادامه مدلهای جدید آن نیز در کشور تولید خواهد شد و این کار ادامه پیدا میکند.
امروز اگر بنز آلمان در مالزی تولید میشود با انرژی و نیروی انسانی و نیز تمام امکانات مالزی تولید شده و صادر میشود که درآمد آن برای هر دو کشور است.
اینجاست که باید در بستن قراردادها مدبرانه عمل کنیم. باید قدرت چانهزنی خود را بالا ببریم و بخواهیم که طرف خارجی بازارهای خود را در اختیار ما قرار دهد.
اگر چنین شود رسیدن به افق تعیینشده ۱۴۰۴ سخت نخواهد بود ضمن آنکه اشتغالزایی و رونق اقتصادی به زودی برای کشور رقم خواهد خورد.
سعید صبوری - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها