کد خبر:
۸۰۸۰۸ ۱۴:۴۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
ترکیه، پایگاه هیبریدهای رنو می شود +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی رنو فرانسه از اختصاص بودجه ای کلان برای راه اندازی خط تولید خودروهای هیبرید در کارخانه «رنو اویاک» واقع در ترکیه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی رنو که به تازگی از عظم جدی خود برای تولید خودروهای پاک
همچون هیبرید ها خبر داده است، سرانجام نتوانست در ارتباط با تولید
خودروهای هیرید به تاسسیات خود در ترکیه نه بگوید و با سرمایه گذاری کلان
به زودی خودروهای هیبرید نیز به سبد محصولات تولید رنو در کارخانه رنو
اویاک ترکیه واقع در شهر بورسا اضافه خواهد شد.
کارخانه رنو اویاک ترکیه از نظر سطح تکنولوژی های در دسترس برای تولید مجهزترین خودروها، یکی از بهترین کارخانه های رنو به شمار می رود و از این رو رنو قصد تبدیل کردن کارخانه بورسا به پایگاه هیبریدهای خود و تولید مجدد پیشرانه های هیبرید در این کارخانه را سر دارد. رنو برای تحقق یافتن هرچه سریعتر این پروژه از اختصاص بودجه ای 493 میلیون لیره ای به کارخانه رنو اویاک ترکیه خبر داده است. شروع به کار این پروژه می تواند به صورت مستقیم و غیر مستقیم برای 550 نفر شغل ایجاد کند.

نخستین تصمیم رنو در ارتباط با تولید خودروهای هیبرید در ترکیه، به سال 2010 میلادی برمی گردد و اواخر همان سال نیز شروعی بر تولید و عرضه مدل هیبرید رنو فلوئنس به عنوان اولین خودرو هیبرید رنو به بازار جهانی خودرو بود که بعدها به دلیل اقبال اندک بازارهای هدف از این محصول، رنو به تولید خودرو هیبرید در کارخانه رنو اویاک پایان داد.
حضور پررنگ شرکت خودروسازی رنو در کشور اوراسیایی ترکیه، شراکتی سودآور برای هر دو طرف به حساب می آید و نمود آن را می توان در میزان تولیدات و صادرات خودرو ترکیه به چشم دید چرا که رنو همواره جزو پرفروش ترین شرکت های ترکیه به حساب می آید. کارخانه رنو اویاک واقع در شهر بورسا ترکیه سالانه 360 هزار دستگاه خودرو و 750 هزار پیشرانه به تولید می رساند و از این حیث یکی از بزرگترین کارخانه های رنو در میان 38 کارخانه آن در سراسر دنیا شناخته می شود. محصولات تولیدی این کارخانه به بیش از 70 کشور صادر می شوند و 31 درصد صادرات خودرو ترکیه را شامل می شود.

در کنار تولید پبشرانه، محصولات کنونی که از کارخانه رنو اویاک خارج می شوند؛ خودروهای مدل Clio IV، Clio Sport Tourer و Megane را در بر می گیرد. کارخانه رنو واقع در ترکیه در سال 2017 میلادی 599 هزار و 335 عدد پیشرانه، 271 هزار و 174 عدد گیربکس و 383 هزار و 577 عدد شاسی به تولید رسانده است. همچنین از 921 هزار خودرویی که در سال 2017 از سوی ترکیه صادر شده است، 287 هزار و 915 دستگاه آن به کارخانه رنو اویاک اختصاص دارد.

خودروکار
کارخانه رنو اویاک ترکیه از نظر سطح تکنولوژی های در دسترس برای تولید مجهزترین خودروها، یکی از بهترین کارخانه های رنو به شمار می رود و از این رو رنو قصد تبدیل کردن کارخانه بورسا به پایگاه هیبریدهای خود و تولید مجدد پیشرانه های هیبرید در این کارخانه را سر دارد. رنو برای تحقق یافتن هرچه سریعتر این پروژه از اختصاص بودجه ای 493 میلیون لیره ای به کارخانه رنو اویاک ترکیه خبر داده است. شروع به کار این پروژه می تواند به صورت مستقیم و غیر مستقیم برای 550 نفر شغل ایجاد کند.

نخستین تصمیم رنو در ارتباط با تولید خودروهای هیبرید در ترکیه، به سال 2010 میلادی برمی گردد و اواخر همان سال نیز شروعی بر تولید و عرضه مدل هیبرید رنو فلوئنس به عنوان اولین خودرو هیبرید رنو به بازار جهانی خودرو بود که بعدها به دلیل اقبال اندک بازارهای هدف از این محصول، رنو به تولید خودرو هیبرید در کارخانه رنو اویاک پایان داد.
حضور پررنگ شرکت خودروسازی رنو در کشور اوراسیایی ترکیه، شراکتی سودآور برای هر دو طرف به حساب می آید و نمود آن را می توان در میزان تولیدات و صادرات خودرو ترکیه به چشم دید چرا که رنو همواره جزو پرفروش ترین شرکت های ترکیه به حساب می آید. کارخانه رنو اویاک واقع در شهر بورسا ترکیه سالانه 360 هزار دستگاه خودرو و 750 هزار پیشرانه به تولید می رساند و از این حیث یکی از بزرگترین کارخانه های رنو در میان 38 کارخانه آن در سراسر دنیا شناخته می شود. محصولات تولیدی این کارخانه به بیش از 70 کشور صادر می شوند و 31 درصد صادرات خودرو ترکیه را شامل می شود.

در کنار تولید پبشرانه، محصولات کنونی که از کارخانه رنو اویاک خارج می شوند؛ خودروهای مدل Clio IV، Clio Sport Tourer و Megane را در بر می گیرد. کارخانه رنو واقع در ترکیه در سال 2017 میلادی 599 هزار و 335 عدد پیشرانه، 271 هزار و 174 عدد گیربکس و 383 هزار و 577 عدد شاسی به تولید رسانده است. همچنین از 921 هزار خودرویی که در سال 2017 از سوی ترکیه صادر شده است، 287 هزار و 915 دستگاه آن به کارخانه رنو اویاک اختصاص دارد.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو