کد خبر:
۸۰۸۰۹ ۱۴:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۱
تولد خودرو جدید با همکاری خودروسازان به نام جهانی گره گشاست
پدال نیوز: همکاری خودروسازان داخلی با همتایان خارجی در صنعت داخل تاثیر زیادی دارد. برای رسیدن به افق تدوینشده این صنعت لازم است تا خودروهای روز در داخل تولید شود و به دنبال آن قطعات آن داخلیسازی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای مثال، امروز اگر آلمان برخی از خودروهای خود را در مالزی تولید میکند از همین کشور به بازارهای جهانی نیز خودروها صادر میشود و فقط خودروهای لاکچری در آلمان تولید میشود در نتیجه، این اتفاق نیز باید برای ایران بیفتد که به لحاظ درآمدزایی کمک زیادی به اقتصاد کلان کشور میکند.
البته باید در قراردادهای خودرویی با همتایان بینالمللی عنوان شود مدلی از خودرو در کشور آغاز به تولید شود که از این کشور نیز به دنیا صادر شود و کشور طرف قرارداد دیگر مدل مورد نظر را در کشور خود تولید نکند.
بنابراین برای تحقق این امر نیاز است تا با همکاری خودروسازان به نام جهانی چند مدل در ایران متولد و با این امتیاز که تولید و توزیع و صادرات آن برند از ایران به بازارهای جهانی انجام شود.
وقتی مدلی در داخل کشور متولد شود در ادامه مدلهای جدید آن نیز در کشور تولید خواهد شد و این کار ادامه پیدا میکند.
امروز اگر بنز آلمان در مالزی تولید میشود با انرژی و نیروی انسانی و نیز تمام امکانات مالزی تولید شده و صادر میشود که درآمد آن برای هر دو کشور است.
اینجاست که باید در بستن قراردادها مدبرانه عمل کنیم. باید قدرت چانهزنی خود را بالا ببریم و بخواهیم که طرف خارجی بازارهای خود را در اختیار ما قرار دهد.
اگر چنین شود رسیدن به افق تعیینشده ۱۴۰۴ سخت نخواهد بود ضمن آنکه اشتغالزایی و رونق اقتصادی به زودی برای کشور رقم خواهد خورد.
سعید صبوری - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
البته باید در قراردادهای خودرویی با همتایان بینالمللی عنوان شود مدلی از خودرو در کشور آغاز به تولید شود که از این کشور نیز به دنیا صادر شود و کشور طرف قرارداد دیگر مدل مورد نظر را در کشور خود تولید نکند.
بنابراین برای تحقق این امر نیاز است تا با همکاری خودروسازان به نام جهانی چند مدل در ایران متولد و با این امتیاز که تولید و توزیع و صادرات آن برند از ایران به بازارهای جهانی انجام شود.
وقتی مدلی در داخل کشور متولد شود در ادامه مدلهای جدید آن نیز در کشور تولید خواهد شد و این کار ادامه پیدا میکند.
امروز اگر بنز آلمان در مالزی تولید میشود با انرژی و نیروی انسانی و نیز تمام امکانات مالزی تولید شده و صادر میشود که درآمد آن برای هر دو کشور است.
اینجاست که باید در بستن قراردادها مدبرانه عمل کنیم. باید قدرت چانهزنی خود را بالا ببریم و بخواهیم که طرف خارجی بازارهای خود را در اختیار ما قرار دهد.
اگر چنین شود رسیدن به افق تعیینشده ۱۴۰۴ سخت نخواهد بود ضمن آنکه اشتغالزایی و رونق اقتصادی به زودی برای کشور رقم خواهد خورد.
سعید صبوری - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور
منبع: گسترش صنعت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش