کد خبر:
۷۹۹۵۲ ۱۲:۱۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
انتقاد شدید طراح ارشد هیوندای از خودروسازان
پدال نیوز: طراح ارشد شرکت هیوندای با بیان اینکه خودروهای جدید ظاهری شبیه به یکدیگر پیدا کردند، تاکید کرد که این طراحیها بسیار شبیه به هم و خسته کننده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر دقت کرده باشید، مشاهده کردید که نسل جدید خودروهای یک شرکت معمولا شباهتهای زیادی به یکدیگر دارند و گاهی این شباهتها به قدری است که نمیتوان تشخیص داد یک دو خودرو از یک شرکت، از یک مدل هستند یا از دو مدل مختلف.
برای مثال، مدلهای کلاس C، E و S مرسدس بنز تا حدی به یکدیگر شبیه هستند.مثال ملموستر آن شرکت ب ام و است که سری 3، 5 و 7 آن شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند و این همان چیزی است که هیوندای به شدت از آن انتقاد میکند.
لوک دانکروُلکه، طراح ارشد هیوندای، در مصاحبهای بیان کرد که فلسفه طراحی خودروهای جدید خسته کننده شده است.
او گفت: شاید صحبت کردن درباره این قضیه کمی زود باشد اما تا اواخر امسال و اوایل سال بعد شرکت هیوندای خودروهایی با هویتها و طراحیهای متفاوت ارائه خواهد داد.
دانکروُلکه افزود: قصد داریم تا نقطه قوت، طراحیهای ما باشند و به همین واسطه مشتریان به خودروهای ما علاقه مند شوند. از ارائه کردن خودروهایی با طراحی تکراری به شدت پرهیز میکنیم. در حال حاضر 65 درصد از خودروهای بازار کره جنوبی کرهای هستند. حال تصور کنید که 65 درصد از خودروهای یک کشور متعلق به دو شرکت باشند و ظاهری شبیه به هم داشته باشند. این امر از نظر بصری ظاهری خسته کننده و کسل کننده به شهر و محیط میدهد.
این در حالی است که برند لوکس این شرکت، یعنی جنسیس در حال حاضر طراحیهای بسیار منحصر به فردی را به خصوص در غالب خودروهای مفهومی ارائه داده است.
خودروکار
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
برای مثال، مدلهای کلاس C، E و S مرسدس بنز تا حدی به یکدیگر شبیه هستند.مثال ملموستر آن شرکت ب ام و است که سری 3، 5 و 7 آن شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند و این همان چیزی است که هیوندای به شدت از آن انتقاد میکند.
لوک دانکروُلکه، طراح ارشد هیوندای، در مصاحبهای بیان کرد که فلسفه طراحی خودروهای جدید خسته کننده شده است.
او گفت: شاید صحبت کردن درباره این قضیه کمی زود باشد اما تا اواخر امسال و اوایل سال بعد شرکت هیوندای خودروهایی با هویتها و طراحیهای متفاوت ارائه خواهد داد.
دانکروُلکه افزود: قصد داریم تا نقطه قوت، طراحیهای ما باشند و به همین واسطه مشتریان به خودروهای ما علاقه مند شوند. از ارائه کردن خودروهایی با طراحی تکراری به شدت پرهیز میکنیم. در حال حاضر 65 درصد از خودروهای بازار کره جنوبی کرهای هستند. حال تصور کنید که 65 درصد از خودروهای یک کشور متعلق به دو شرکت باشند و ظاهری شبیه به هم داشته باشند. این امر از نظر بصری ظاهری خسته کننده و کسل کننده به شهر و محیط میدهد.
این در حالی است که برند لوکس این شرکت، یعنی جنسیس در حال حاضر طراحیهای بسیار منحصر به فردی را به خصوص در غالب خودروهای مفهومی ارائه داده است.
خودروکار
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها